[Rumeur] Projet d'augmentation de capacité des trains de Big Thunder Mountain

Big-Thunder-Mountain a écrit:

Jaq a écrit:

L'attraction est en réhabilitation actuellement. Il semble qu'ils procèdent au changement de pas mal de structures en bois.

Ce n'est pas les traverses qu'ils remettent en dessous de la grosse bâche ?

Aucune idée, je ne suis pas dans le secret des dieux. La simple chose que j'ai pu constater, c'est qu'ils retravaillent pas mal d'éléments en bois, mais à cet endroit précis, ce n'est qu'une hypothèse.

C'est au temple que les traverses de mois manquent, sur BTM elles sont presque toutes là.

Blocnote a écrit:

C'est au temple que les traverses de mois manquent, sur BTM elles sont presque toutes là.

Tu viens de le dire toi même "presque" toutes

Il faut imaginer cette publicité de 1979 sans locomotive...

La tu nous fais sacrement remonter dans le temps, avec un parc ouvert du mercredi au dimanche et des tickets pour entrer dans les attractions... (Et oui, a l'époque les lundi et mardi le parc était fermé pour effectuer les réparations et entretiens sans bad show possible).

De toute façon, c'est simple, si SQS ose valider la suppression de la locomotive c'est que DLP n'est clairement plus considéré que comme un sous-resort Disney de seconde zone. Après si la locomotive est modifiée pour accueillir des visiteurs, la c'est déjà beaucoup plus appréciable car le show ne serait alors pas sacrifié et ca permettrait d'augmenter la capacité et donc réduire un peu l'attente. Mais évidemment si ça ne s'accompagne pas d'une réduction du nombre de pannes et d'une réduction du temps de remise en route du ride en cas d'arrêt alors c'est juste simplement foutre de l'argent en l'air...

Je vois cette pub et non moi non plus je n’arrive pas à m'imaginer BTM sans locomotive, c'est tout simplement impensable!!!

C'est quoi SQS?

C'est le service de WDI chargé des "petits travaux" et du maintient des standards de qualite disney : Show Quality Standards

Bref, ce sont eux qui s'occupent du parc dans sa vie au quotidien (ajouts de files FP, d'un nouvel accès handicapé, d'un nouveau panneau d'informations, ...). Bref rien ne se change dans le parc sans qu'ils aient donné leur aval et validé que les Story Line sont respectées et que les design respectent leur environnement. Il auront donc forcément a donner leur aval sur un tel projet et vu que ça dénaturerait profondément les fondements même de l'attraction, c'est quelque chose d'impensable qu'ils donnent leur accord pour la suppression des locomotives (chose qu'aucun parc n'a fait, pas même TDL ou BTM dépasse largement les 2H d'attente en moyenne chaque jour et ou une augmentation de capacité serait tout sauf un luxe).

TDL est un assez mauvais exemple car la gestion des FP est totalement différente et c'est une des raisons qui font que les standby sont bien plus longues...

Dac merci Jeff. Lyon, j'espère qu'ils ne laisseront pas faire ça!!

Si je comprend bien, il n'y aura plus que 5 trains car je suppose que c'est les wagons du train n°6 qui vont être distribués à chaques trains ?

Voici quelques photos prise depuis PM :







Si vous voulez les images taille réelle je les mettrais en lien.

Big-Thunder-Mountain a écrit:

Si je comprend bien, il n'y aura plus que 5 trains car je suppose que c'est les wagons du train n°6 qui vont être distribués à chaques trains ?

Oui ,ils vont pas en plus acheter des wagons .

Bonne idée, ça facilitera l'entretient de dégager le train "de roulement" qui permet a BTM de tourner a 5 trains même quand il y en a un en rehab. Ça promet...

Ça sent encore l'économie de bout de chandelle sans vision globale si tel est le cas.

Ils pourraient au moins repeindre les accessoires du décor (tonneaux ,bâton de dynamite ect ect)les couleurs sont trop passées ,c'est dommage. Relamper aussi les lanternes . Et ça ne doit pas coûter un budget incroyable . Le genre d'ampoules pour les lanternes de Btm ,c'est pas la mort et surtout ,ça donne un peu de vie sur le trajet du Molly Brown ainsi que sur les contours de la montagne .

Jeff.Lyon a écrit:

Bonne idée, ça facilitera l'entretient de dégager le train "de roulement" qui permet a BTM de tourner a 5 trains même quand il y en a un en rehab. Ça promet...

Ça sent encore l'économie de bout de chandelle sans vision globale si tel est le cas.

Le 6eme wagon etant dans l'optique de faire rouler au max 4 trains avec le même débit , il suffit de 5 trains pour un avoir un de réserve ...

La locomotive permet également d'écarter les débris sur la voie

zelko a écrit:

Ils pourraient au moins repeindre les accessoires du décor (tonneaux ,bâton de dynamite ect ect)les couleurs sont trop passées ,c'est dommage. Relamper aussi les lanternes . Et ça ne doit pas coûter un budget incroyable . Le genre d'ampoules pour les lanternes de Btm ,c'est pas la mort et surtout ,ça donne un peu de vie sur le trajet du Molly Brown ainsi que sur les contours de la montagne .

On parle bien des lanternes des mineurs dans la batcave? Si c'est le cas, je suis content de ne pas être le seul membre à penser à cet effet tombé dans l'oubli. Au moins ça rapporterait plus de cohérence à la cloche que l'on entend avant d'arriver sur le lift D.

zelko a écrit:

Oui ,ils vont pas en plus acheter des wagons .

/!\Infos à prendre avec des pincettes./!\

Il serait projet de changer l'intégralité des trains de l'attraction cette année, au fur et à mesure des cyclings...

Ceux de Space eux, pourraient pointé leurs nez d'ici 2014.

Source?

Entre parenthèse j'espère que si Space passe aussi par ce traitement qu'ils reprendront le même code couleur que la première version, cuivre et bronze, bien plus steam-punk et victorien que cet espèce d'argenté tout cheapos!

Je ne peut hélas pas dévoilées mes sources précisément, disons que je sait ça des personnes en charge de cette dite opération. ^^

Pour Space je l’espère aussi, mais c'est un tout autre sujet.

Dans la rehab actuellement en cours en Californie , le remplacement des trains est aussi prévu ...

Robin magix a écrit:

zelko a écrit:

Ils pourraient au moins repeindre les accessoires du décor (tonneaux ,bâton de dynamite ect ect)les couleurs sont trop passées ,c'est dommage. Relamper aussi les lanternes . Et ça ne doit pas coûter un budget incroyable . Le genre d'ampoules pour les lanternes de Btm ,c'est pas la mort et surtout ,ça donne un peu de vie sur le trajet du Molly Brown ainsi que sur les contours de la montagne .

On parle bien des lanternes des mineurs dans la batcave? Si c'est le cas, je suis content de ne pas être le seul membre à penser à cet effet tombé dans l'oubli. Au moins ça rapporterait plus de cohérence à la cloche que l'on entend avant d'arriver sur le lift D.

Il y a des lanternes dans la batcave?
Jamais vu!

Philippep62 a écrit :

Citation :

Dans la rehab actuellement en cours en Californie , le remplacement des trains est aussi prévu ...

Tu pense qu'ils les remplacerait avec une loco ou pas ?

Fusoya a écrit:

Voici quelques photos prise depuis PM :



Si vous voulez les images taille réelle je les mettrais en lien.

Ok donc voila ce qu'ils sont entrain de réparé, un quaie ces éffondré -_-"

Je suis le seul à me demander ce qu'un parapluie de petite fille fait sur le catwalk ?