Indiana Jones™ et le Temple du Péril

Captain Eo risque de rester longtemps, alors!
(Désolé pour le hs )

Si ils ont retiré les planche c'est peut-être pour une question de sécurité ?

C'est même évident...

Ou peut-être qu'elles ont été retiré durant la dernière réhab afin de leurs faire une beauté et de les remettre à la prochaine réhab?!?

Hypothèse...

Oui dailleurs pour rebondir sur ce sujet, en faisant l'attraction hier, j'ai remarqué durant la monté, des points de soudures rajoutés et bien visible d'ailleurs au niveau des armatures du looping (ces points ne sont pas peints) ... l'attraction serait-elle entrain de tomber en ruine ?? c'est le cas de le dire !

Disneyland Planet a écrit:

Oui dailleurs pour rebondir sur ce sujet, en faisant l'attraction hier, j'ai remarqué durant la monté, des points de soudures rajoutés et bien visible d'ailleurs au niveau des armatures du looping (ces points ne sont pas peints) ... l'attraction serait-elle entrain de tomber en ruine ?? c'est le cas de le dire !

Au départ c'était une attraction provisoire, mais elle resta vu son succès.

Je crois qu'il s agissait d'offire une attractions type coaster en attendant l'ouverture de Space.

C'est un circuit type fête foraine, donc je suppose que de grosse opération de maintenance doivent avoir lieur sur le circuit.
Tous comme Space qui a aussi reçu quelque soudure lors d'une réhab.

Ne pas oublier que cette attractions fonctionne 7j sur 7 et ce 365 jours par an.

Si je me trompe un expert saura corriger mon erreur

Disneyland Planet a écrit:

Oui dailleurs pour rebondir sur ce sujet, en faisant l'attraction hier, j'ai remarqué durant la monté, des points de soudures rajoutés et bien visible d'ailleurs au niveau des armatures du looping (ces points ne sont pas peints) ... l'attraction serait-elle entrain de tomber en ruine ?? c'est le cas de le dire !

L'attraction ne tombe pas en ruine... C'est normal d'avoir des soudures de refaites par ci par là Tout les coasters sont comme ça.

Petit détail d'usure également pour le ride étant donné cas sont ouverture et a ca conception le ride devais supporté le poids d'un train de 2 rangées de 2 personnes par wagonnée vu le debit limité de ces train Disney les a changé en ceux qui y sont actuellement le soucie c'est que le rail ne peux supporté un tel poids et le rail cassé et fissure depuis pas mal d'année a pas mal d'endroit c'est cassures et fissure sont bien sure réparé (soudure) mais cela ne tiendra pas vita meternam... A quand le rasage de cette épave ??

C'est bien gentil d'essayer de t'exprimer mais essaye de mettre les bonnes lettres quand tu écris ça sera plus facile... On tente de te déchiffrer mais il ne faudrait pas non plus dire n'importe quoi! Que les wagons aient été changés ou pas, le ride est capable de supporter le poids des wagons. Une structure ça se dimensionne! Que dans le temps, des soudures soient à refaire périodiquement, c'est normal pour un équipement qui tourne autant. Mais à t'entendre, le ride risque de s'écrouler du jour au lendemain! Rien ne tient "Ad vitam eterman" mais de là a tout raser, on en est pas encore là!

MykeY a écrit:

C'est bien gentil d'essayer de t'exprimer mais essaye de mettre les bonnes lettres quand tu écris ça sera plus facile... On tente de te déchiffrer mais il ne faudrait pas non plus dire n'importe quoi! Que les wagons aient été changés ou pas, le ride est capable de supporter le poids des wagons. Une structure ça se dimensionne! Que dans le temps, des soudures soient à refaire périodiquement, c'est normal pour un équipement qui tourne autant. Mais à t'entendre, le ride risque de s'écrouler du jour au lendemain! Rien ne tient "Ad vitam eterman" mais de là a tout raser, on en est pas encore là!

J'ai bossé a la maintenance du Temples en stage et je te rassure je confirme bien ce que je dis ^^ le temples et pourris jusque la racine !!
et le ride ne supporte pas le poids des wagons il a pas était créé pour un tel poids a la base il a pas était livré avec ces wagons la donc c'est normal qu'il ne le supporte pas. Fin bon après on me crois on me crois pas m'en fiche ^^ je sais ce que je dit mais ca ne m'empêche pas de faire le temples a chaque visite que je fait sur le parc, si il l'ouvre c'est qu'il tien encore un peu.

Tu dis un peu n'importe quoi puisque les nouveaux wagons apparus pour le backward ont été créés pour qu'ils pèsent le même poids que les anciens !
Il suffit de regarder la structure en "nid d'abeille" ultra-fine (comparée à d'autres trains, par exemple BTM) si particulière à INDY pour s'en persuader !
Et peut être qu'un stage du Bescherelle ne ferait pas de mal !

Fredd a écrit:

Fait mon premier tour cette année, aprés plusieurs années de dégonflade
En fait c'est en sortant de Rock que je me suis dit "oh et puis m... ce coup ci je fais Indy!!"
En plus je suis bien tombé, il venait de réouvrir, donc 0 attente!
Vraiment bien, pas si impressionnant finalement, je dirais un btm un peu plus hard, mais rien de de bien méchant
Juste le looping qui fait un drôle d'effet mais qui se justifie pour pimenter (pas pour la théma: mais que vient faire un looping dans une mine?? )

Tu y étais le même soir que moi. Aurais-tu à tout hasard noté le nom du cast member à l'entrée de l'attraction ?
Un jeune blond/châtain ?

j espere qu il a une rehab bientot j ai pas envie de me cracher en plein dans le ride

Il faut arrêter la psychose !! Disney est mondialement reconnu pour sa sécurité, et Intamin n'est pas la dernière marque en terme de coasters !!!
Le ride est contrôlé chaque jour, et au moindre problème l'attraction est mise en pause.
Donc bon, si tu as peur de te "crasher" sur ce ride, évite tous les parcs d'attractions de France et d'ailleurs !

kanie a écrit:

Fredd a écrit:

Fait mon premier tour cette année, aprés plusieurs années de dégonflade
En fait c'est en sortant de Rock que je me suis dit "oh et puis m... ce coup ci je fais Indy!!"
En plus je suis bien tombé, il venait de réouvrir, donc 0 attente!
Vraiment bien, pas si impressionnant finalement, je dirais un btm un peu plus hard, mais rien de de bien méchant
Juste le looping qui fait un drôle d'effet mais qui se justifie pour pimenter (pas pour la théma: mais que vient faire un looping dans une mine?? )

Tu y étais le même soir que moi. Aurais-tu à tout hasard noté le nom du cast member à l'entrée de l'attraction ?
Un jeune blond/châtain ?

Soir?
Ah non, je l'ai fait juste avant de quitter le parc et prendre mon train vers 14h...
Et je regarde les name tags que des cm filles

C'est vrai q'il y en à des pas mal à Indy !

Sinon pour le cast blond chatain je peut être te renseigner lors de mon prochain séjour.

il ont remis les planche sur les rail

justmav a écrit:

J'ai bossé a la maintenance du Temples en stage et je te rassure je confirme bien ce que je dis ^^ le temples et pourris jusque la racine !!
et le ride ne supporte pas le poids des wagons il a pas était créé pour un tel poids a la base il a pas était livré avec ces wagons la donc c'est normal qu'il ne le supporte pas. Fin bon après on me crois on me crois pas m'en fiche ^^ je sais ce que je dit mais ca ne m'empêche pas de faire le temples a chaque visite que je fait sur le parc, si il l'ouvre c'est qu'il tien encore un peu.

Lorsque une attraction présente un défaut qui empêcherait son ouverture, un ingénieur autorise l'exploitation pour une certaine durée avec le défaut ou une réparation temporaire. Il peut également la refuser bien-sûr

Il faut savoir que les seuils d'acceptabilités de base sont assez hard, il serait donc dommage de condamner l'attraction en attente de la livraison d'une pièce pour une broutille.

Toujours est t-il que l'ingénieur ne prend pas de risques, ce n'est pas vraiment son problème si l'attraction reste fermée.

Quand ou discours: "Le parc est pourris tout tombe en ruine" c'est le Leitmotiv des anciens du parc mis à toute les sauces, il est vrai qu'il y des coup de peinture et de ciment qui se perde mais de la à dire que les ride vont s'écrouler...

je ne dis pas qu'il faut faire une confiance aveugle aux services techniques du parc, mais il faut etre réaliste. Il arrive qu'il y ait des pannes, ou simplement des fermetures temporaires, mais c'est assez normal. Disney se doit d'etre vigilant et ce n'est pas comme la petite fete forraine du quartier, il y a une image, une notoriété à respecter.
Si jamais il y avait un problème de premier ordre, sans penser forcément au pire, il est clair qu'on en entendrait parler dans les médias. genre: "scène catastrophe dans une attraction à sensation forte d'un célèbre parc parisien, des personnes sont restées bloquées près de 4 heures en haut d'un looping"..

de toute facon si il ouvre c est que il est sur et qu on peut y aller sans probleme

mais c est quand qu il a une rehab?

Aujourd'hui, Indy a été fermé jusqu'à 14h environ, pour un problème technique inconnu (serait-ce du au retour des planches () ??
A croire que la réhab n'a servi à rien !

Sinon, les casts aujourd'hui n'étaient pas franchement sympatoches : ils se battent pour ne pas expliquer aux guests ce qui se passe, ils parlent entre eux une fois l'attraction révouverte, et ralentissent bien le load !

Ces planches c'est de la déco a mon avis elles pourrissaient et ils les ont enlevées pour qu' un bout ne tombe pas sur les guests .Rien a voir avec la sécurité de la structure.Elles sont surrement en rehab ou changées a la prochaine rehab d' adventurland.Et conncernant l' âge d' i
D'y ,les pièces hs sont changées et ils garderont surrement ce ride quand ils feront Indy Adventure histoire d' interaction ou miniland .Ça serais bien si le coaster a un moment s' incorporer dans Indy adventure et qu ' on vois passer les wagons pendant la queue par exemple ,histoire d' occuper les guests (cf spacemountain version1)

oui mais c sur qu il va avoir un mini land indy???

NON ! Arrêtons de parler de cette hypothétique arrivée, car ce n'est pas du tout à l'ordre du jour, et c'est tellement cher que c'est pas près d'arriver !
Donc le mini-land...ben c'est pas pour demain !

Désolé de flooder et de reposter, mais je voudrais parler des pannes à répétition de Indy ! En ce moment, c'est l'hécatombe !
Il ne se passe pas une de mes visites sans qu'il tombe en panne.

Et un autre problème survient : la gestion des FP...car alors la file FP grossit vite dès lors que le ride rouvre, et là le seul moyen qu'ils trouvent, c'est de mettre un CM à la jonction des 2 files qui en fait ne fait que ralentir la file FP ! C'est un peu problématique, surtout que le CM du jour avait l'air bien décidé à appliquer sa méthode ! Du coup, en moins de 5 min, la file FP sortait ! La cata quoi !

Il faudrait dans ce cas une régulation de la file normale (comme à la TOT) pour limiter l'accès des guests et désengorger la file FP...en gros : déplacer ce CM !