Futurs développements : rumeurs diverses

SUJET NETTOYÉ!!

Non, l'extension du parking est prévue au nord de l'avenue Schumann pas dans le secteur de l'Erable (parking a étage d'ailleurs, c'est prévu depuis la modification de la ZAC du Parc et du Centre Touristique, qui a eu lieu dans les années 2000). ce que tu indiques sur ton plan, c'est pour un futur hôtel.

Sinon, d'après le compte-rendu du conseil d'agglo de décembre, le conseil d'administration d'EPA France a voté la prolongation de la convention de 1987 jusqu'à 2040 (contre 2030 auparavant), en attendant la finalisation des discutions autour de la nouvelle convention. Donc bon, on a 20 ans de délais pour y voir s'y faire quelque chose sur le secteur de l'Erable.

Merci pour ces précisions ! Où peut on voir les plans ?

PLUi de Val d'Europe, dans les annexes. Sinon auprès d'EPA France ou site de la préfecture pour les arrêtés de ZAC détaillant le programme de réalisation.


EDIT:
Voici quelques cartes que j'avais publié il y a plusieurs années, quand je bossais à DG

Plan du PIG

Programme des ZAC

Plan projet urbain

Super, merci!!

On voit le fameux projet « New Wave » qui ressemble étrangement aux hôtels All-Star à WDW. Dommage que ça coupe en dessous, j’aurais aimé voir ce qu’il y a vers l’emplacement du mythique Lava Lagoon.

Pour le moment, rien, à part des hôtels.

Mais projettent-ils réellement quelque chose de concret ?

Quand on lit les posts sur ce forum, certains affirment qu'ils agissent souvent au dernier moment, que rien n'est prévu longtemps à l'avance (il n'y a qu'à lire ce qui a été dit sur le projet d'agrandissement du WDS). Alors, si sur le court et moyen terme, ils ne prévoient rien de concret, pensez-vous qu'ils prévoient sur le long et très long terme ?

Ce qui m'intrigue dans le dernier document de Jake Sully c'est l'aménagement d'une poche de parking entre le péage et le boulevard circulaire. Est-ce un parking pour les visiteurs ou les cast?

Si j'ai bien compris Jake Sully, cette "poche de parking" sera le parking (à étages) du 3e parc. Mais du coup, c'est assez éloigné des terrains du 3e parc (surtout avec un hôtel entre les deux)...  
A moins de créer un passage au-dessus (ou en-dessous) de l'avenue Schuman et que le fameux hôtel soit intégré au parc (comme à DLP ou TDS).

Je crois qu'ils se sont pas encore posé la question concrète de l'aménagement de cela lol. Cette extension du parking guest dans le projet actuel de développement a grandement anticipé l'arrivée du 3ème parc, et est la résultante de la suppression du second parking guests à l'arrière des WDS (là où on construit le quartier art-déco aujourd'hui notamment). Mais dans les faits, l'actuel parking guests est déjà surdimensionné pour les deux parcs, au regard de la réglementation aujourd'hui applicable sur les parkings.

Serait-il possible qu'il fasse un parking "low cost", situé plus loin des parcs mais moins cher que les 30€, par exemple ? ou un truc du genre ? ou l'inverse même, un parking "premium" avec navettes ?

Et autre question : la pose des panneaux photovoltaïques ne va-t-elle pas faire diminuer le nombre de place (les attaches au sol prenant de la place) ?

Maintenant, c'est sur, la parking actuel est surdimensionné. Je me demande même quand estce qu'il a été totalement occupé, et si c'est déjà arrivé même !

Je n'ai vu ca que 2 ou 3 fois où il était presque plein.

Tout comme les entrées du parc bloquées car capacité atteinte.

La pose des panneaux solaires va inévitablement impacter quelques places du parking guests... mais pas non plus de façon significative.

Ce toit immense va être impressionnant quand même. Couvre-t-il l’intégralité du parking?

Jake Sully a écrit:

La pose des panneaux solaires va inévitablement impacter quelques places du parking guests... mais pas non plus de façon significative.

Option 1
J'ai en tête la couverture d'un parking d'un centre commercial E.Leclerc à Langon (33) avec panneaux solaires. La porté structurelle est de 16 mètres (permettant ainsi de couvrir une bande de stationnement (5 mètres) + la voie de circulation et de manœuvre (6mètres) + une seconde bande de stationnement (5m) = 16mètres.

Parking du E.Leclerc de Langon


Option2 :
Dans des cas plus classique et moins coûteux, les couvertures peuvent être minimisées à 10 mètres, soit deux bandes de stationnement. Il n'est pas nécessaire de couvrir les allées de circulation (mais cela représente un potentiel de surface de pose de panneaux supplémentaire non négligeable tout de même).



Sauf que dans notre cas, le parking est en épis ce qui permet d'optimiser le nombre de place (la largeur passe de 2,5m de large pour une place standart "confortable" à 2,25m voir 2,20m de large pour une configuration en épis) et de diminuer la largeur des allées de circulation (entre 4,5m et 3,5m contre 5,5m/6m pour une allée de stationnement en bataille).

Bref, l'installation des panneaux risque d'impacter la configuration du parking et le nombre de place.
Je ne fais que réfléchir à voix haute, je n'affirme rien car je ne connais pas les décisions prises, ni les pistes étudiées par la direction.

Jake, si tu as un avis ou des pistes à ce sujet, je suis tout ouïs

sur les batiments invisible des visiteurs ceux des backstage , c'est possible aussi d'y ajouter des plaques solaire surtout les grand batiments !

si on regarde bien a Tokyo il y en as sur quelques toits backstage

Au regard des divers permis accordés pour la couverture du parking, on est plutôt dans la seconde option (couverture des places et non des allées, avec système de LED lumineuses au dessus de chaque place pour indiquer si elle est libre ou occupée). Mais de mémoire, le stationnement en épi resterait bien tel quel.

et au fond, on sait quand ça va se réaliser ?

Cette année normalement.

Jake Sully a écrit:

Au regard des divers permis accordés pour la couverture du parking, on est plutôt dans la seconde option (couverture des places et non des allées, avec système de LED lumineuses au dessus de chaque place pour indiquer si elle est libre ou occupée). Mais de mémoire, le stationnement en épi resterait bien tel quel.

Oki ,bref comme les parkings de chez Carrefour qui indique au dessus des places LED verte: libre ou rouge:occupé.

Pour les bâtiments backstages ,il me semble que certains ont des panneaux solaires peut être sur les nouveaux bâtiments .Mais il y a aussi de quoi faire pour y implanter des panneaux solaires .

Entre la station d'épuration des eaux ,la géothermie et le photovoltaïque ,on peut pas dire que Dlp ne se bouge pas les fesses même, si il me semble qu'ils y sont obligés par des nouvelles lois sur la transition écologique .

Bref ,c'est a l'entrée des parcs qu'on sera vraiment dépaysé et dans un autre monde que la vie de tout les jours .

Pour les bâtiments existants c'est plus compliqué tu n'ajoutes pas des panneaux solaires comme ça, ces derniers ont un certain poids donc si il n'y a pas eu une certaine marge au niveau du calcul ce sera impossible de les ajouter sachant que les normes de calcul ont évolué ces dernières années.

Quand devrions-nous obtenir de nouveaux détails sur l'expansion? La «partie mystère» reste un gros point d'interrogation. Est-ce une nouvelle attraction, un restaurant de Tiana? Qui en sait plus?

Patience...
Normalement 2020 devrait être bien remplis en information.
Les PC restaurants du lac et Flatride vont tombés d'ici là, avec pourquoi pas quelques concepts art.
On espère aussi d'ici à la fin de l'année le dépôt du PC Star Wars, sûrement la partie la plus longue à construire.

Mouaih, le PC Star Wars, je pense qu'il faille plutôt attendre 2021. Ils sont déjà à la bourre pour la dépose des PC des parties "neutres" du lac, alors celle relative à Star Wars, qui doit arriver à la fin de l'extension...