Crush's Coaster - Nouvelle file d'attente + Single Rider (juin 2014)

Alcmène a écrit:

Citation :

Il faut vraiment interdire les groupes et les familles nombreuses dans cette file d'attente, parce que sinon je ne vois plus aucun intérêt car à la base c'est embarquer seul.

La single rider a pour but d'améliorer l’efficacité de l'attraction en évitant de laisser partir des véhicule avec des places vides.

Le client qui emprunte cette file attend généralement moins longtemps que celui qui emprunte le file normal. Par contre si on emprunte cette file à plusieurs il n'est pas possible de faire l'attraction ensemble. Comme indiqué sur le panneau les groupes sont séparés.

Il n'est absolument pas interdit d'emprunter cette file en groupe pour être séparés ensuite.

A mon avis ce qu'il voulait dire c'est qu'inévitablement il y a des guests qui empruntent la file et arrivés au moment d'embarquer refusent catégoriquement de se séparer de leur groupe, même si les CM de l’accueil leur ont bien expliqué le principe, alors même s'ils les renvoient faire la file normale ça fait quand même une perte de temps à devoir leur réexpliquer à l'intérieur.

Smyle a écrit:

Donc la tortue qui tournait a été retiré si j'en comprends les photos ?

Non non ne t'inquiète pas elle y est , a gauche de l'entrée single rider, au niveau des panneaux d'informations !

On peut "l'apercevoir" sur quelques photos postées précédemment.

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Thefeeling a écrit:

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Ou alors ils comprennent mais ne veulent pas faire d'efforts

Thefeeling a écrit:

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Et connaissant les guest espagnols, ça va en faire des histoires (troll   ).

Thefeeling a écrit:

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Ah tiens maintenant on s'en prends aux guest d'origine hispanique, qui seront les prochains ?

Impossible Princess a écrit:

Thefeeling a écrit:

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Ah tiens maintenant on s'en prends aux guest d'origine hispanique, qui seront les prochains ?

Il faut être ou avoir été Cast Member pour comprendre ce qu'"espagnol" signifie vraiment ...
Je ne donnerais aucun adjectif particulier mais c'est une nationalité reconnue à Disneyland pour être .....

Mais je rassure les gens qui me donneront l'étiquette de raciste, je suis d'origine espagnole. Voilou !

Impossible Princess a écrit:

Thefeeling a écrit:

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Ah tiens maintenant on s'en prends aux guest d'origine hispanique, qui seront les prochains ?

Faut arrêter les délires ! Je ne répondrais pas à ce genre de commentaire ridicule.

Le Standard Disney c'est que deux langues: Français et Anglais il n'y aura pas de version espagnol pour ce panneau qui va devenir générique pour toutes les attractions qui ont une single rider .
Sinon ne vous inquiétez pas les finitions vont arriver dans les prochains jours: volets, panneaux etc....

Loïc Potter a écrit:

velocerator a écrit:

Mdr la file de l'oasis va rester ? A quoi tout ça a servi ?

Bah, le thème de l'océan et du sable, ça marche ensemble lol.
De toute façons, le sol va vieillir très vite naturellement à force d'être piétiné par des milliers de guests.

Billy Johnson Jr a écrit:

Ces cordages me choquent énormément.

Comme indiqué plus haut, ce n'est pas fini.
C'est juste que la Direction ne voulait pas de palissades visible pour le Press Event et beaucoup de finitions devraient arriver dans la semaine.

Oui mais les sols ne risquent pas d'être unifiés. Et c'est VRAIMENT moche. Trois mois pour ça, youpi !

Je suis dubitatif sur les réactions :/

Certes le fait d'ouvrir si tot avec la guérite à peine fini ça craint.

Mais les raccords de sol différents, il y a ça dans les 2 parc. C'est même prévu pour éviter de faire des zone uniformes et rébarbatives.

C'est peut-être l'angle de la photo qui veut ça, mais sur place je n'est pas trouvé ça choquant.

La file single rider est enfin ouverte, super, je vais aller la tester aujourd'hui.

Dans les files single rider de Parachute Drop et RC Racer, il y a bien plus souvent des familles que des vrais single riders, pour autant, à chaque fois que j'y vais ça ne pose pas spécialement de problèmes, tous les guests ont bien compris le principe, espagnols compris.
Compte tenu du nombre de guest espagnols et italiens sur les parcs, le standard Disney pourrait sans doute être revu pour s'adapter à sa clientèle. Il me semble que c'est la base d'une bonne communication. Il y a quatre nationalités très présentes à DLP et les panneaux d'affichages devraient en tenir compte.

floflosmm2 a écrit:

Non non ne t'inquiète pas elle y est , a gauche de l'entrée single rider, au niveau des panneaux d'informations !

On peut "l'apercevoir" sur quelques photos postées précédemment.

Ah ça me rassures, merci !

Clément a écrit:

Thefeeling a écrit:

Au lieu d'indiquer que toute les personnes seront séparés en anglais et en français, il aurait dû au moins l'indiquer en espagnol car ils comprennent souvent ni l'anglais et encore moins le français !

Ou alors ils comprennent mais ne veulent pas faire d'efforts

c'est tout a fait ca

File Single Rider testée. Même s'il y avait trois familles et deux groupes dans la file, tout le monde à joué le jeu de l'embarquement seul sans rechigner toutes nationalités confondues.
Il y avait 70 minutes affichée pour la file normale et le temps diminue de moitié en SR (30 minutes).
J'ai constaté que pour Crush et RC Racer, le temps d'attente indiqué pour les files SR était "gonflé" pour dissuader les groupes de se séparer.

J'ai l'impression (mais je peux me tromper) que ce nouveau système de répartition (SR et file normale) permet un gain de temps d'attente pour les deux files. Il y avait du monde dans les studios, d'habitude le temps d'attente de Crush avec le même type d'affluence est plutôt de 90 minutes et là il était plutôt de 70 minutes.

Hier ils ont quand même du fermer la Single Rider car le temps d'attente dépasser celle de la Stand By ...

Il faut vraiment que DLP prenne son courage à deux mains, et qu'il crée une directive, un peu radicale mais toute simple et de surcroît logique : interdire la file Single Rider aux groupes. Point barre.

Ceux qui viennent à plusieurs prennent la file Stand By, le temps supplémentaire sera compensé par la possibilité de vivre l'attraction à plusieurs, et le fait que les gens puissent échanger entre eux, contrairement à un guest seul.

Là, on crée une porte ouverte à tout et n'importe quoi, et on pénalise le client venu seul sur les parcs, qui pourrait bénéficier d'une attente moindre si tous ces groupes ne venaient pas emprunter la SR pour gruger quelques minutes.

Comment savoir si les gens sont seuls ou en groupes ?   
Si les gens payent des billets "groupe" et qu'on nous oblige à montrer son billet à l'entrée de la file d'accord, mais dans le cas contraire, tout le monde paye le même prix (ou en tout cas pour le même billet), il n'y a aucune raison de traiter les gens différemment.

Tu remarques facilement les groupes rien qu'à la vue, tout de même, ou bien en leur demandant avant qu'ils ne pénètrent dans la SR. Les irréductibles souhaitant tout de même duper le CM en entrant dans la file un par un et en s'ignorant, seraient très marginaux.

Je pense que cela arrivera souvent avec Crush (file SR plus longue que la file normale) car le vrai concept de la file single rider n'est pas du tout compris : combler les places libres.

Tout le monde comprend aisément le principe de l'embarquement seul mais la plupart de ceux qui font la file la première fois pensent qu'une personne peut monter dans chaque carapace. Les carapaces de Crush accueillent soit deux couples, soit la famille type (4 personnes), donc il faut attendre souvent plusieurs carapaces avant d'avoir une place libre (comme pour RC Racer).

Les personnes qui étaient dans la file ce matin avaient déjà fait Parachute Drop et c'est vrai que là, c'est l'attraction idéale pour les single riders avec ses 3 places de chaque côté. La file SR avance très vite, car les familles de 4 veulent monter face à face, ou les duos parents/enfants veulent monter l'un à côté de l'autre, et du coup, des personnes de la file normale attendent le prochain tour pour avoir cette configuration, libérant des places pour les personnes de la file SR.

En même temps, je ne vois pas pourquoi une personne seule pourrait bénéficier d'un délai d'attente raccourci et pas le groupe qui accepte d'être séparé ...
Chacun son choix mais pas de favoritisme ...

Festi'val a écrit:

Il faut vraiment que DLP prenne son courage à deux mains, et qu'il crée une directive, un peu radicale mais toute simple et de surcroît logique : interdire la file Single Rider aux groupes. Point barre.

Ceux qui viennent à plusieurs prennent la file Stand By, le temps supplémentaire sera compensé par la possibilité de vivre l'attraction à plusieurs, et le fait que les gens puissent échanger entre eux, contrairement à un guest seul.

Là, on crée une porte ouverte à tout et n'importe quoi, et on pénalise le client venu seul sur les parcs, qui pourrait bénéficier d'une attente moindre si tous ces groupes ne venaient pas emprunter la SR pour gruger quelques minutes.  

le principe de la single rider est de combler les places vides pour augmenter (sensiblement) le débit de l'attraction, et non pas de privilégier les personnes venants seul sur le parc... Je ne voit pas ce qui empêche un groupe d’empreinter cette file s'ils désirs être séparés pour gagné un peu de temps... Ca enleve l'un des avantages de la file mais ça ne va pas à l'encontre de son principe de base. Ce qu'il faudrait c'est que les CM à l'entrée de la file explique de façon claire au groupes qu'ils serons séparés, et qu'il ne gagnerais finalement pas de temps car lorsque un membre du groupe aura fini de rider, les autres serons surement encore dans la file a attendre leurs tour, ce qui évitera de se retrouvé avec des guests refusant de se séparer a la fin de la Single Rider.
Et puis une vraie solution, qui empêcherais de se retrouver avec des groupes dans cette file serait de n'afficher que le temps d'attente de la stand by a l'entrée... Forcement quand la Single Rider affiche 40 min alors que la Stand By en affiche 120 les gens sont tenté...

Je vais simplement prendre un exemple que j'ai vécu à RC Racer il y a quelques mois. J'étais seul sur le parc. La file Stand By affichait 40 minutes d'attente, et la file SR en affichait 15. J'opte donc naturellement pour cette dernière (je suis seul, le temps d'attente est de surcroît plus faible). Au moment de la séparation des deux files, je repère un homme au pantalon rouge et aux lunettes noires, afin de me rendre compte de son avancée dans la file Stand By, par-rapport à la mienne dans la file SR. Devant moi, plusieurs groupes avaient emprunté la file Single. Et finalement, j'ai tellement attendu à cause de cela, que l'homme au pantalon rouge et aux lunettes noires a embarqué 10 minutes avant moi.

Si on crée une file SR, il faut assumer le concept jusqu'au bout, sinon quoi il présente vite des limites très désagréables. Lorsqu'on vient seul, notre journée est tout de suite un peu moins agréable, le "favoritisme" de ne laisser que les guests seuls emprunter la file SR, compense donc cette "injustice" naturelle (un peu comme quand les CM appellent une personne seule en fin de file stand by, afin de compléter une place). Et tout le monde est content !

Pas d'accord avec toi pour le coup ...
Comme dit précédemment, la single rider sert à combler les places vides, pas à favoriser tel ou tel type de guest ... et sur ce point, c'est une réussite ...

Si tu prends la SR pour aller plus vite , t'as rien compris ...
La file SR ne se vide que si il y a une place de libre que la file SB ne peut pas remplir.
La file SB a priorité.