Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992]

Âge : 24 Messages : 76 Inscription : 09/01/2019

Je confirme : mardi l'attraction était en pleine forme ! Le mapping un peu à la ramasse mais le train allait vraiment plus vite, sans doute à cause du froid et de la neige ...

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Sujet: Re: Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] Sam 26 Jan 2019 - 23:29

Le froid fait ralentir le train, ils sont beaucoup plus lent en ce moment.

Messages : 17380 Inscription : 05/07/2007

fumée bien opérationnelle ce week-end, mais la plupart des mèches restent allumées et figées (dont une toute rose). Une fois de plus, DLP n'arrive pas à avoir un ride totalement opérationnel.

La fumée refonctionne, ou plutôt a plus de temps pour se recharger car ce dimanche il devait y avoir maxi 3 trains.

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"Tout a commencé par une souris..." - Walt Disney

Âge : 43 Messages : 241 Localisation : Vincennes Inscription : 17/06/2015

velocerator a écrit:: La fumée refonctionne, ou plutôt a plus de temps pour se recharger car ce dimanche il devait y avoir maxi 3 trains.

"se recharger"

Alors.. comprenez le.. LE CO2 NE SERT PLUS !

Ils ont mis une centrale vapeur ou une machine a fumée nouvelle génération, mais ce n'est pas du CO2 !

G2-4T : "What ? I'm not the one who bought these defective RX pilots and.. ehh hang on i got another call, Hi there, i'm g2-4t from star tour's relationship department , how can i... what ? H14-R24 want to take over your starspeeder? Meh, i already heard that name a long long time ago, in a company far far away, in a Western City called .. lumber Mesa if i remember well? Anyway, thank's for calling but i got serious work to do, no time for a prank call! "

Sector 2 Voice : "Due to technical dificulties and a crash on Endor, StarTour 1836 is cancelled until further notice"

G2-4T : "Meh, sure it's a pure coincidence..."

Intercom sounds : "Bzzzb blbbrrrbz"

G2-4T : "Don't worry chief, they can't hear me as long as the intercom switch is .. oops it isn't.. Saying, are you the lucky people who gonna ride the new starspeeder 3000??"
Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 G2-4t_13

Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 G2-4t_13

Je ne sait pas si c'est du CO2 ou autre mais ce n'est certainement pas une machine à fumée, et il y a bien un soucis de rechargement car une fois les 4 ou 5 trains sur le circuit ça merde.

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Âge : 47 Messages : 2602 Localisation : francheville Inscription : 27/11/2007

Bon la fumée était la, mais btm n'a pas fonctionné de l après midi

J'EXIGE LA PERFECTION

Messages : 17380 Inscription : 05/07/2007

oui, visiblement méga panne dès 14 h ce lundi. ça la fout mal pour un début de congés scolaires et avec PM toujours fermé...

Par contre, contrairement à ce que dit Velocerator, dimanche il y avait au moins 4 trains (je suis revenu en gare sur le même quai que je suis parti) et samedi il y en avait 5 (et sans panne de la journée !) et la fumée marchait à chaque fois (mais est-ce que j'ai juste eu du bol)

Âge : 47 Messages : 2602 Localisation : francheville Inscription : 27/11/2007

Mr.Freddy a écrit:: oui, visiblement méga panne dès 14 h ce lundi. ça la fout mal pour un début de congés scolaires et avec PM toujours fermé...

Par contre, contrairement à ce que dit Velocerator, dimanche il y avait au moins 4 trains (je suis revenu en gare sur le même quai que je suis parti) et samedi il y en avait 5 (et sans panne de la journée !) et la fumée marchait à chaque fois (mais est-ce que j'ai juste eu du bol)

Exacte! Dimanche 4 trains (puisque même quai), ce matin 3.Quand je suis partie ce soir les trains étaient toujours sur le parcours, disons que frontierland n'avait aucune attraction cette apm

J'EXIGE LA PERFECTION

Ont t'ils enfin résolu le soucis ? A voir dans le temps.

Âge : 42 Messages : 113 Localisation : Lyon Inscription : 03/01/2009

Bonjour à Toutes et tous,

Je confirme hier après-midi big panne, j'étais dans le train rester bloquer dans un virage, je train a perdu sa puissance, puis nous sommes reparti en marche arrière, ça à fait effet de balancier puis il s’est immobilisé, nous sommes restés un peu pencher pour ceux qui étaient devant.

Plus de 30 minutes avant d'être évacuer car il fallait que les pompiers arrivés, puis bloquer le train + tous les processus d'évacuation... bref une galère + le froid quand vous êtes statiques

Les pannes peuvent arrivés mais bon là c'est régulièrement ça saoul un peu

Bonne journée flower

Âge : 30 Messages : 1850 Localisation : Troyes Inscription : 04/11/2012

Bon ben du coup si c'est un Rollback, c'est justement dû au froid, et ça explique la fermeture pour la journée, c'est pareil avec Euro-mir à Europa Park, qui est souvent sujet à ce genre de pannes (et effectivement, vous étiez dans une zone où, normalement, il n'y a pas d'évacuation, donc forcément ça a été un peu long à mettre en place !)

Ex-cast member OAA de juin 2016 à avril 2022 (Fantasyland / Production 2 / Frontierland / Discoveryland)

Âge : 42 Messages : 113 Localisation : Lyon Inscription : 03/01/2009

Bonjour Lonk,

dû au froid ??!! il faisait peut être 5/6C° bizarre... je l'ai eu fait pas des températures négatives mais bon admettons...

Bonne journée flower

Lonk a écrit:: Bon ben du coup si c'est un Rollback, c'est justement dû au froid, et ça explique la fermeture pour la journée, c'est pareil avec Euro-mir à Europa Park, qui est souvent sujet à ce genre de pannes (et effectivement, vous étiez dans une zone où, normalement, il n'y a pas d'évacuation, donc forcément ça a été un peu long à mettre en place !)

Il faisait si froid que ça hier Shocked

? Il a réussi à fonctionner parfaitement avec températures négatives + neige et là ça foire scratch

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Oui, ça arrive !
C'est pas systématique, et c'est un ensemble de facteurs (combien de tours le train avait déjà fait avant, le poids dans le train, la température extérieure, etc...).

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Messages : 1763 Inscription : 08/01/2018

Lonk a écrit:: Oui, ça arrive !
C'est pas systématique, et c'est un ensemble de facteurs (combien de tours le train avait déjà fait avant, le poids dans le train, la température extérieure, etc...).

Je te rajouterais aussi le type de lubrifiant et le type de roue utilisé sur les train, la vitesse du vent ...

Lonk a écrit:: Oui, ça arrive !
C'est pas systématique, et c'est un ensemble de facteurs (combien de tours le train avait déjà fait avant, le poids dans le train, la température extérieure, etc...).

Exactement, car chaque train chargé fais X poids, si en haut d'un lift, il relance moins donc prend moins de vitesse et passe pas un capteur à temps…. boooom tout ce met en sécurité.

Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 Paris-12

Spoiler:

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Lalou a écrit:

Lonk a écrit:: Oui, ça arrive !
C'est pas systématique, et c'est un ensemble de facteurs (combien de tours le train avait déjà fait avant, le poids dans le train, la température extérieure, etc...).

Je te rajouterais aussi le type de lubrifiant et le type de roue utilisé sur les train, la vitesse du vent ...

Et du vent, il y en avait hier, ça c'est sur (et du bien froid).

Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 Avatar10

Âge : 42 Messages : 113 Localisation : Lyon Inscription : 03/01/2009

Ah ouai quand même tous ces facteurs peuvent perturber le fonctionnement....

et ben on est pas prêt d'en faire... ou si peut être entre le 5 Juin et le 10 Août Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 953922

Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 953922

Enfin si la chaleur ne créée pas de dysfonctionnement

Angela a écrit:: Bonjour à Toutes et tous,

Je confirme hier après-midi big panne, j'étais dans le train rester bloquer dans un virage, je train a perdu sa puissance, puis nous sommes reparti en marche arrière, ça à fait effet de balancier puis il s’est immobilisé, nous sommes restés un peu pencher pour ceux qui étaient devant.

Plus de 30 minutes avant d'être évacuer car il fallait que les pompiers arrivés, puis bloquer le train + tous les processus d'évacuation... bref une galère + le froid quand vous êtes statiques

Les pannes peuvent arrivés mais bon là c'est régulièrement ça saoul un peu

Bonne journée

ça doit faire un drôle d'effet de repartir en arrière Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 78713

« Il me manque. C’est atroce, il me manque tellement. C’est pas par vagues, c’est constant. Tout le temps, sans répits. » (Grey's Anatomy)

Premier séjour Janvier 2011 : Hôtel Elysée Val d'Europe
Du 10 au 13 aout 2013 : Séquoia Lodge
Du 29 décembre 2013 au 1er Janvier 2014 : Disneyland Hôtel
Du 17 juin au 19 juin 2014 : Séquoia Lodge
Du 30 Décembre 2014 au 2 janvier 2015 : Newport Bay Club
Du 26 janvier au 27 janvier 2017 : En suite GFC au Séquoia Lodge
Du 3 mars au 4 Mars 2018 : Séquoia Lodge
Du 15 janvier au 16 janvier 2019 : En suite GFC au Séquoia Lodge

Du 10 au 13 Décembre 2015 Walt Disney World : Hilton Lake Buena Vista
9 Décembre 2015: Universal Studio Orlando

Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 937942

Âge : 30 Messages : 1850 Localisation : Troyes Inscription : 04/11/2012

Angela a écrit:: Ah ouai quand même tous ces facteurs peuvent perturber le fonctionnement....

et ben on est pas prêt d'en faire... ou si peut être entre le 5 Juin et le 10 Août

Enfin si la chaleur ne créée pas de dysfonctionnement

Clairement, un rollback c'est super rare, si ça arrive 2 fois par an, c'est déjà exceptionnel x)
Les autres dysfonctionnements, je ne me prononcerais pas Langue

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D'après des casts de Frontierland j'ai plutôt entendu que ça serait dû à un chapeau tombé sur le rail qui aurait bloqué le train, ce qui me semble déjà plus probable que la météo, qui n'était pas franchement si catastrophique que ça ce jour là, pas plus que les jours précédents en tout cas scratch

Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 Wds10

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Kiara29 a écrit:

Angela a écrit:: Bonjour à Toutes et tous,

Je confirme hier après-midi big panne, j'étais dans le train rester bloquer dans un virage, je train a perdu sa puissance, puis nous sommes reparti en marche arrière, ça à fait effet de balancier puis il s’est immobilisé, nous sommes restés un peu pencher pour ceux qui étaient devant.

Plus de 30 minutes avant d'être évacuer car il fallait que les pompiers arrivés, puis bloquer le train + tous les processus d'évacuation... bref une galère + le froid quand vous êtes statiques

Les pannes peuvent arrivés mais bon là c'est régulièrement ça saoul un peu

Bonne journée

ça doit faire un drôle d'effet de repartir en arrière Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 78713

Oui Kiara29 assez impressionnant en fait sur le coup tu te dis et si l’autre train te percute ! Puis finalement tu sais que ce n’est pas possible !

oui c'est sur Smile

j'a toujours la hantise sur des longues montées que ça lâche et qu'on reparte en arrière Big Thunder Mountain [Parc Disneyland - 1992] - Page 28 53119

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Kiara29 a écrit:: j'a toujours la hantise sur des longues montées que ça lâche et qu'on reparte en arrière

Il n'y aucun danger que ça arrive, il y a les anti rollback qui empêchera le train de repartir en arrière si jamais la chaîne du lift casse. C'est ce système qui engendre les "clac clac clac clac" quand le train monte Very Happy

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