Big Thunder Mountain - Réhabilitation [Frontierland - 2015-2016]

CastleClub1 a écrit:

Petite question:

On annonce la réouverture pour le 16 décembre 2016

Or il se trouve que sur le site de DLP il annonce la réhabilitation jusqu'en janvier 2017, est ce pour se prémunir en cas de retard dans les travaux ?

Oui c'était exactement la même chose pour Small l'année dernière où la réouverture était prévu le 18 décembre mais où le calendrier indiquait une fermeture jusqu'en Janvier. Et vu l'ampleur des travaux de BTM faut mieux prendre ses précautions.

Je vous mets ici une info qui peut être intéressante. En effet, je compte sur cette longue phase de remise à niveau pour espérer voir réapparaître des éléments importants!

La zone de déchargement de minerais surplombée par les bois de cerfs et sa grosse machinerie formaient des éléments de décors très visibles et réussis pendant près de 20 années dans la zone du Mill Landing.
Pourtant qui d'entre vous a remarqué sa disparition depuis 2011?

Cette opération s'est sans doute déroulée à l'issue d'un contrôle des éléments à risque pouvant obstruer le passage des trains et ainsi prévenir de tout accident. Dommage de perdre l'état originel de l'attraction, d'autant plus que les éléments de décors proviennent de véritables mines abandonnées de l'ouest. Aujourd'hui on n'y voit plus que 6 poutres découpées dans le bâtiment qui était derrière le déversoir...

J'essaie de vous tenir informés sur la page facebook dédiée: www.facebook.com/thunderidebtm

sympa ta page FB, j'ai appris des choses sur l'aventure la dingue de l'Ouest, merci Thunder

Merci pour ces détails Thunder, merci d'avoir ré-ouvert ton site et merci de partager au quotidien des infos sur la page FB.

Et c'est un plaisir de revoir un "ancien" DCPiste sur ce topic

J'aime beaucoup aller y jeter un coup d'oeil sur ton site/page Facebook, j'ai été cast sur BTM pendant 2 contrats et elle me manque terriblement !

J'espère réellement qu'il y aura du changement sur BTM. Si c'est juste pour se taper deux-trois effets sonores ou lumineux en plus c'est pas la peine.

OOOH non ! Ne t'en fais pas

Vu l'ampleur des travaux ça m'étonnerait que ça soit juste pour 2-3 effets

JvansPan a écrit:

OOOH non ! Ne t'en fais pas

Avec de la chance tu reprendras ton poste sur BTM après la rénovation.

CaptainIgloo a écrit:

J'espère réellement qu'il y aura du changement sur BTM. Si c'est juste pour se taper deux-trois effets sonores ou lumineux en plus c'est pas la peine.

Il n'y a pas que les effets dans la vie, il y a aussi l'état du matériel et la sécurité. BTM était en mauvais état c'était flagrant et ça se comprend il a 23 ans quand même. Cette réhabilitation était plus que nécessaire mais pour ce qu'il s'agit de la durée je ne sais pas.

CaptainIgloo a écrit:

JvansPan a écrit:

OOOH non ! Ne t'en fais pas

Avec de la chance tu reprendras ton poste sur BTM après la rénovation.

J'espère vraiment aussi ! On croise les doigts !

Les deux cuves de CO² installées solidement dans un coffrage en béton non loin de l'embarcadère des Keelboats sont enfin reliées à la montagne par un long pipeline. Celui-ci longe le fond de la rivière et passe sous les rails des Steamboats avant de rejoindre la base du lift C. Le débit de fumée devrait être monstre et c'est tant mieux! Voici son chemin.
www.facebook.com/thunderidebtm

Thunder a écrit:

Les deux cuves de CO² installées solidement dans un coffrage en béton non loin de l'embarcadère des Keelboats sont enfin reliées à la montagne par un long pipeline. Celui-ci longe le fond de la rivière et passe sous les rails des Steamboats avant de rejoindre la base du lift C. Le débit de fumée devrait être monstre et c'est tant mieux! Voici son chemin.
www.facebook.com/thunderidebtm

Je me demande vraiment si il ne va pas y avoir une déperdition de fumée (co2) avec ce long pipeline . Je n'y connais rien dans ce domaine alors si des spécialistes pouvaient se manifester pour expliquer ??

La fumée est pas produite au niveau des cuves, mais au niveau des diffuseurs. Il n'y aura donc pas de "perte en ligne", c'est juste que les tuyaux seront eux aussi plein de CO2 liquide. Par contre, j'espère qu'ils ont pensé à mettre une bonne isolation sur leur réseau CO2, sinon ça va faire de la glace dans le lac (surtout si comme le souligne Thunder, le réseau est juste posé au fond du lac, et non enterré sous la surface).

Oui en fait le tuyau principal d'un diamètre d'environ 15cm est protégé par une grosse gaine isolante de 40 cm de diamètre lors de son passage sous l'eau. Plus gros, il ne passerait plus sous les rails des Steamboats

Désormais, reste à savoir durant combien de temps cet effet de fumée sera en fonction ! Les paris sont ouverts !

Je mise sur un problème technique de l'effet avant meme la réouverture du ride

@Thunder: ça fait donc 7,5cm d'épaisseur d'isolant (40-15 / 2)??????

L'avantage, c'est que (comparé aux Geysers) si le lac se fige dans la glace, le tuyau ne devrait pas exploser...puisque plus froid :-)

AcesHigh a écrit:

@Thunder: ça fait donc 7,5cm d'épaisseur d'isolant (40-15 / 2)??????

L'avantage, c'est que (comparé aux Geysers) si le lac se fige dans la glace, le tuyau ne devrait pas exploser...puisque plus froid :-)

12,5 cm plutôt... faut apprendre à compter

Oh la vache, j'avais vraiment la tête dans le cirage hier soir.
Ca fait quand même une sacrée épaisseur :-)

Je parlais des Geysers, on a plus d'infos sur la réhab? Ils se sont déjà attaqué à ces monuments?

AcesHigh a écrit:

@Thunder: ça fait donc 7,5cm d'épaisseur d'isolant (40-15 / 2)??????

L'avantage, c'est que (comparé aux Geysers) si le lac se fige dans la glace, le tuyau ne devrait pas exploser...puisque plus froid :-)

J'espère qu'ils ont bien prevu le coup ,car si jamais la tuyauterie pète ça en sera fini de cette effet jusqu'a la prochaine vidange du lac .

Honnêtement quel est la probabilité que les tuyaux pètes... ?

Capt Jack a écrit:

Honnêtement quel est la probabilité que les tuyaux pètes... ?

Un petit deplacement sous l'eau du tuyau si il est mal fixé quelque part et qui se prends dans les rouages du bateau ,un hiver super rude qui gèle l'eau du lac et malgrès le gainage ,ect ect

zelko a écrit:

Capt Jack a écrit:

Honnêtement quel est la probabilité que les tuyaux pètes... ?

un hiver super rude qui gèle l'eau du lac et  malgrès le gainage  ,ect ect

En soi, vu que l'intérieur du tuyau devrait être à -80°, meme avec une forte gelée, le froid extérieur ne le sera jamais autant qu'à l'intérieur! Au pire c'est l'isolant qui se casse, dans ce cas, réparation "sous-marine" (le terme est ridicule vu la profondeur).

Je pense qu'il est préférable qu'il soit déposé sur le fond de l'eau que enfoui sous la terre. Une intervention de réparation si nécessaire sera bien plus aisée.

Hé les ingénieurs en herbe là, et si vous faisiez confiance pour une fois à la Walt Disney Company en terme de sécurité ? C'est pas comme si le dernier incident remontait à... 1 semaine.