Studio Tram Tour : Behind the Magic [Production Courtyard - 2002-2020]

Dans l'état où sont les trains, ce serait l'occasion de les changer

zelouis a écrit:

Mes chers enfants, le seul problème qui empêche le parcours en débutant par Reign of Fire et en terminant par Catastrophe Canyon n'est résumé que dans le mot "Portes". Je m'explique : entrer dans Reign ou Cat Canyon ne se fait que dans un sens ça c'est clair, mais le départ de la gare ne peux se faire qu'en direction de Cat Canyon, ceci uniquement parce que les portes d'embarquement s'ouvrent sur verins et du coté droit donc a moins d'imaginer une gare en face de celle actuelle, mais comment s'y rendre sans couper les voies a pieds ??

En ayant réfléchi 2 secondes avant de créer cette attraction?

J'étais persuadé que les 2 cotés s'ouvraient ...



il me semblait bien ...

Pour l'avoir fait mardi j'ai été franchement déçue.
Je l'avais déjà fait avant mais cette fois ci j'ai trouvé les décors mal entretenus. J'ai le sentiment que cette attraction est laissée à l'abandon.

Philippep62 j'ai aussi l'impression que le train peu s'ouvrir des deux côtés.

Mes enfants ! les portes s'ouvrent effectivement des deux cotés mais coté droit réservé a l'évacuation et ce coté ne possède pas de vérins "assistés", donc l'évacuation se fait par la force des bras des cast members (environ 3 ou 4).

zelouis a écrit:

Mes enfants ! les portes s'ouvrent effectivement des deux cotés mais coté droit réservé a l'évacuation et ce coté ne possède pas de vérins "assistés", donc l'évacuation se fait par la force des bras des cast members (environ 3 ou 4).

Merci de ces précisions mon cher vieux .

il vous en prie !! et encore une petite précision l'evacution comme je l'ai décrite n'est faite qu'en cas de force majeur, c'est à dire si les portes classiques ne veulent pas s'ouvrir. ( je la connais bien cette attraction ).

Citation :

ce coté ne possède pas de vérins "assistés"

Raison de plus pour changer de côté, ça doit être bien plus efficace et rapide ! A Universal studios, ça s'ouvre comme ça aussi

c'est sur ! mais il faudrait investir sur les Trams et c'est pas du tout au programme.

zelouis a écrit:

Mes enfants ! les portes s'ouvrent effectivement des deux cotés mais coté droit réservé a l'évacuation et ce coté ne possède pas de vérins "assistés", donc l'évacuation se fait par la force des bras des cast members (environ 3 ou 4).

Il suffit simplement d'atteler le tracteur de l'autre côté du tram et de le faire rouler à gauche.

Mouetto a écrit:

zelouis a écrit:

Mes enfants ! les portes s'ouvrent effectivement des deux cotés mais coté droit réservé a l'évacuation et ce coté ne possède pas de vérins "assistés", donc l'évacuation se fait par la force des bras des cast members (environ 3 ou 4).

Il suffit simplement d'atteler le tracteur de l'autre côté du tram et de le faire rouler à gauche.

Mais oui ,c'est une solution pas trop cher à exécuter ,il fait aussi changer le dernier et premier wagon de place .

On en avais pas parlé quelques pages avant ? je crois me souvenir d'un cast qui disait que ça poserait problème à cause de la console de commande du canyon.

Petit compte rendu de l'état de STT fait hier pour la 1ère fois depuis quelques mois :
3 trains en circulation dont 2 avec des portes en panne (1 wagon sur l'un et 2 wagons sur l'autre). 40mn d'attente alors qu'il n'y avait pas grand monde.
Audio jamais revu depuis les changements de parcours (on nous parle d'Autopia devant Pearl Harbour et du costuming dans lequel on ne passe plus depuis le chantier de Ratatouille !).
Catastrophe Canyon : un des 2 bassins ne fonctionne plus.
Exposition de véhicules avant Londres : certains pneus dégonflés.
Londres : des mauvaises herbes un peu partout. Le décor se délabre (mais ça fait partie de l'ambiance).
Bref une attraction dans un état catastrophique (surtout quand on l'a connu à l'état neuf).
C'est vraiment la crise à DLP (et ça se voit partout).

Rien d'étonnant , encore une attraction à mettre à la décharge avec le Mark Twain par exemple et la Fanti, autant faire un lot...

ludo93 a écrit:

Audio jamais revu depuis les changements de parcours (on nous parle d'Autopia devant Pearl Harbour et du costuming dans lequel on ne passe plus depuis le chantier de Ratatouille !).

Tu voulais parler de Dinotopia je suppose ?  

Oui autant pour moi !
(Autopia fonctionne encore : relevons le miracle !)

Faut pas pousser non plus ! La vous parlez carrément de bad show, revenant tout juste de DLP, les deux bassins fonctionnaient très bien, ( par contre quelques petits effets manque mais la pluie est revenue ) le décor de Londres et bien l'es petites herbes sont pas très importante je pense hein ;)Les guests lambdas ne font pas du tout attention à ces petits détails, et sont toujours aussi émerveilles alors tant mieux ( par contre il y a une chose qui m’embête un peu, c'est la plateforme hydraulique que simule le tremblement de terre à la voiture 3 qui ne fonctionne plus depuis un moment, ça c'est vraiment pas cool :/ )

yoyo-DLP a écrit:

Les guests lambdas ne font pas du tout attention à ces petits détails, et sont toujours aussi émerveilles alors tant mieux

C'est vrai qu'ils ne font pas trop attention aux petits détails mais de toutes façons on pourrait dire que la mauvaise herbe va avec le décor. Par contre ils sont émerveillés par le canyon et Londres mais se font chiés avant. Même les firsts timer. En tout cas ceux que j'ai vu ou que je connais.

Maintenant je ne fais pas l'attraction à chaque fois donc je me trompe peut être mais il faudrait vraiment réussir à améliorer ce que j'appellerais le pré-show (même si ça ne doit pas être le terme officiel).

Je l'ai également avec une first timer, elle a trouvé ça ennuyant et pas tellement intéressant ...

yoyo-DLP a écrit:

Faut pas pousser non plus ! La vous parlez carrément de bad show, revenant tout juste de DLP, les deux bassins fonctionnaient très bien, ( par contre quelques petits effets manque mais la pluie est revenue ) le décor de Londres et bien l'es petites herbes sont pas très importante je pense hein ;)Les guests lambdas ne font pas du tout attention à ces petits détails, et sont toujours aussi émerveilles alors tant mieux ( par contre il y a une chose qui m’embête un peu, c'est la plateforme hydraulique que simule le tremblement de terre à la voiture 3 qui ne fonctionne plus depuis un moment, ça c'est vraiment pas cool :/ )

Pour Catastrophe Canyon : est ce que le poteau électrique bouge en faisant des étincelles avec l'audio de décharge électrique avec ,l'espèce de gros baril (réserve de fuel) vacille t'il aussi ,le camion et la cabine s'avance t'il vers les Guests avec l'audio du gros Klaxon ? Non ,non et non . Le show est vraiment en petite forme . Pour les étincelles du poteau électrique (le même effet qu'on retrouve dans Armageddon),c'est de l'artifice ça doit pas coûter un bras non plus.

yoyo-DLP a écrit:

...les deux bassins fonctionnaient très bien...

Dans ce cas, c'est vraiment une bonne nouvelle! Le bassin de gauche etant HS depuis plusieurs mois (ce que je trouve franchement limite puisqu'il s'agit de l'intéret principal de l'attraction  ). Cela, ajouté aux autres effets morts du canyon: feu, déplacement du camion,... du vrai bad show en effet.

zelko a écrit:

Pour Catastrophe Canyon : est ce que le poteau  électrique bouge en faisant des étincelles avec l'audio de décharge électrique avec ,l'espèce de gros baril (réserve de fuel) vacille  t'il aussi ,le camion et la cabine s'avance t'il vers les Guests avec l'audio du gros Klaxon ? Non ,non et non . Le show est vraiment en petite forme . Pour les étincelles du poteau électrique (le même effet qu'on retrouve dans Armageddon),c'est de l'artifice ça doit pas coûter un bras non plus.

Pour le poteau, oui il bouge avec l'audio mais sans les étincelles, le camion ne glisse plus depuis un moment, mais la scène reste quand même appréciée des guest malgré ces petits manques que nous nous connaissons mais que le guest lambdas lui ne connait pas du tout

FOBS a écrit:

yoyo-DLP a écrit:

...les deux bassins fonctionnaient très bien...

Dans ce cas, c'est vraiment une bonne nouvelle! Le bassin de gauche etant HS depuis plusieurs mois (ce que je trouve franchement limite puisqu'il s'agit de l'intéret principal de l'attraction  ). Cela, ajouté aux autres effets morts du canyon: feu, déplacement du camion,... du vrai bad show en effet.

En tout cas, l'eau était bien répartie sur toute la longueur du plateau, c'est pour cela que je présume qu'il refonctionne ( même si j'avais jamais vu qu'il ne fonctionnait plus )

Le camion ne tombe plus dans le precipice depuis un bout de temps. Les dernieres fois où j'y suis allé, il ne s'enflammait plus non plus, est-ce général ?

Quand aux étincelles, je pense qu'il ne s'agit pas d'artifices, mais d'une roue de fils en métal qui frottent contre un autre matériau. À Armageddon, en regardant au sol où les étincelles sont créées, il y avait plein de fils coupés. Quelqu'un pourrait confirmer ?

nightsparty a écrit:

Le camion ne tombe plus dans le precipice depuis un bout de temps. Les dernieres fois où j'y suis allé, il ne s'enflammait plus non plus, est-ce général ?

Quand aux étincelles, je pense qu'il ne s'agit pas d'artifices, mais d'une roue de fils en métal qui frottent contre un autre matériau. À Armageddon, en regardant au sol où les étincelles sont créées, il y avait plein de fils coupés. Quelqu'un pourrait confirmer ?

Effectivement, le camion ne s'enflamme plus ( pourtant on voit le gaz qui s'y échappe avec la petite flamme de base qui nous fait penser que le jet de propane va se faire mais non ... ) et il ne tombe plus non plus depuis un bout de temps aussi.
A noter qu'une rehab de longue durée à ( censée ) était faites il y a peut de temps, et que le lendemain de cette rehab tout était au même point qu'avant voir pire ( écran des tram qui ne fonctionnent plus, son manquant dans certaines voitures etc etc ... )