World of Frozen [Disney Adventure World - 202?]

C'est la meilleure qualité disponible à ce jour, mais on voit que les travaux sont bien lancés !

credit : sentinel-hub

C'est plutôt les travaux généraux de l'extension que ceux de Frozen là.

yabbix a écrit:

Mais pourquoi absolument vouloir voir ces dossiers la? Ce n'est pas mieux d'attendre un peu pour se garder du suspens? Parce que je pense que sa doit plus emmerder les employés de la mairie de voir debarqué les disney fans qu'autre choses...

Je te répondrais juste : Est-ce hors-la-loi de ne pas vouloir garder du suspense ? Non.
Faire obstruction pour des documents consultables de par la loi ? Oui

Après si tu veux garder le suspense. Ce topic n'est pas le meilleur endroit à consulter sur le net.

Donc concrètement il y a rien sous le château d'Arendelle?

Quel dommage cette passerelle non utilisable.

Ils auraient du mettre dans ces 2.100m² la boutique, le magasin et kiosque a snack afin de découvrir chaque maisonnette. Ça fait pleins de petites maisons mais au final juste pour le restaurant. dommage.

ils auraient surtout dû faire du château l'entrée du ride (comme ce sera le cas à TDL).
J'ai un peu de mal à comprendre ce choix. Les gens seront déçus de se trouver juste devant une façade... (même si le land sera très beau, je ne remets pas ça en question)

Le CA de TDS

Ce sera un restaurant service à table et non l'entrée de l'attraction.

Skyam a écrit:

Cette situation est complètement aberrante ! Je te soutiens totalement Jake Sully !

C'est à se demander dans quel pays de droit nous sommes.

MDR

J’ai toujours trouvé surprenant d’avoir acces à ces documents, Disney etant une entreprise délivrant de la magie.
Ce qui n'empêche qu’à l'époque j’etais allé consulté tout le dossier de la ToT et je n’en n’etais par revenu, tout etait là sous mes yeux lol

magnyseb a écrit:

J’ai toujours trouvé surprenant d’avoir acces à ces documents, Disney etant une entreprise délivrant de la magie.

Ce sont tout simplemant des lois sur l'urbanisme qui te donne ce droit.

Disney est une entreprise avec les mêmes obligations que les autres . Depuis quand la « magie » (si tenté qu’elle existe encore) justifierait un passe droit ? Niveau commentaire, on aura vu plus clairvoyant.

Lalou a écrit:

magnyseb a écrit:

J’ai toujours trouvé surprenant d’avoir acces à ces documents, Disney etant une entreprise délivrant de la magie.

Ce sont tout simplemant des lois sur l'urbanisme qui te donne ce droit.  

C'est surtout la loi sur la transparence de l'administration vis-à-vis du public. Cela ne s'applique pas que pour l'urbanisme, mais pour tout document ou dossier réalisé et approuvé par l'administration.

La page Facebook OutsidEars partage les plans du land:

L'attraction (Rez-de-chaussée)


L'attraction (1er étage)


Le restaurant


Le point de rencontre

"[OUTSIDEXCLU] Nous vous présentions il y a quelques semaines les grandes lignes du futur land Frozen dont la construction débutera bientôt à Disneyland Paris. Il est désormais temps pour nous de vous donner un peu plus de détails sur ce projet.

Histoire d'être complet, merci outsidears pour le résumé et les détails supplémentaires !

L’attraction tout d’abord, sera un boat ride composé de 18 bateaux de 16 places, avec une capacité théorique maximale de 3500 visiteurs par heure. Après être entré par l’une des trois files d’attente (StandBy, Single Rider ou FastPass) vous embarquerez dans l’une des embarcations à lap bar pour un voyage à travers 10 scènes (12 au total en comptant l’embarquement et le débarquement). Une fois débarqué et après avoir emprunté le couloir de sortie, vous passerez par une boutique avant de quitter l’attraction.

Une fois votre voyage au cœur du royaume d’Arendelle achevé vous pourrez manger au sein du nouveau restaurant du land, d’une capacité de 250 places. De type Quick Service, ce fast-food disposera donc d’une file d’attente unique, grande nouveauté à Disneyland Paris ! Sur le côté de ce restaurant, et accessible depuis le lac, un bloc sanitaire est également attendu.

Un espace de rencontres avec les personnages va également être aménagé entre l’attraction et le Château d’Arendelle (décor fictif dissimulant une cuve de 1000m3 d’eau pour l’attraction). Cet espace de rencontre disposera d’une file d’attente notablement réduite, sans doute car la réservation se fera par le service Lineberty. Trois salles de rencontres seront aménagées.

En sortant de votre rencontre, le kiosque situé au centre du land sera aussi le point de passage incontournable pour imprimer ou enregistrer sur votre Photopass vos photos prises avec les personnages. De plus, parmi les divers décors prévus dans le land, un phare en bordure du lac trônera à l’entrée du land."

Enfin un crowd-eater au WDS

3500 visiteurs par heure ?!?! Ok ce n’est qu’une capacité théorique mais quand même !! A titre de comparaison j’ai trouvé sur un site qui donne les capa horaires à WDW, IASW : 3000/h, Haunted Mansion : 3200/h, 2600/h pour POTC. Quelle bonne nouvelle ce crowd eater

Je me demande toujours comment il peut avoir accès à de tels documents blueprints en HD...

Et bref, c'est très ressemblant à l'attraction d'Epcot. J'ai juste du mal à juger la taille des scènes, 30% plus grandes selon certains. Étonné aussi de la capacité annoncée, alors que le bateau a une rangée que celui de POTC.

L'attraction sera je pense plus longue que Pirates of the Carribbean, tout simplement

yopayan a écrit:

Je me demande toujours comment il peut avoir accès à de tels documents blueprints en HD...

Il se rend en mairie, prend des belles photos (pas comme DLP Report) et les améliore avec Photoshop. Rien de compliquer.

Citation :

L'attraction sera je pense plus longue que Pirates of the Carribbean, tout simplement Wink

1) La longueur d'une attraction n'a rien à voir avec sa capacité
2) l'attraction sera clairement bien plus courte


Pour la capacité, c'est TOUT SIMPLEMENT IMPOSSIBLE DE FAIRE 3500 PERSONNES PAR HEURE AVEC DES BATEAUX DE 16 PERSONNES
Il n'y a personne ici pour juste prendre une calculatrice et faire les comptes ? Avec des bateaux de 16 personnes, il faudrait un départ toutes les 16 secondes pour atteindre cette capacité. c'est juste impossible. Faut par rêver, avec des chutes, des passages en marche arrière (qui nécessitent donc une rotation des bateaux), sans parler des lap bars (si l'info est exacte), on sera plus proche des 30 secondes. ce qui ferait malgré tout une capacité de 1900 personne par heure, ce qui serait tout à fait raisonnable et nettement supérieur à la version  d'epcot (même si bien en dessous de IASW ou POTC, qui sont eux de vrais crowd eaters)
Et tout ça, c'est si on a bien 16 personnes par bateau (mais la présence d'une single rider line laissent supposer que ce sera le cas).
Reste cela dit la surprise de l'utilisation de lap bars pour ce type de boat rides (remarquez, POTC à SDL en utilisent)

Je ne m'attendais pas à ce que le restaurant soit un fast-food ! Ca me surprend. Le seul point négatif de tout ça, c'est les réservations Lineberty pour rencontrer les personnages

zobyeg62 a écrit:

yopayan a écrit:

Je me demande toujours comment il peut avoir accès à de tels documents blueprints en HD...

Il se rend en mairie, prend des belles photos (pas comme DLP Report) et les améliore avec Photoshop. Rien de compliquer.

Ca pose quand même la question des premiers plans qu'il a sorti sur Frozen qui eux étaient numériques. (https://twitter.com/OutsidEarsDLP/status/1226969776720896004?s=20)

Mr.Freddy a écrit:

Pour la capacité, c'est TOUT SIMPLEMENT IMPOSSIBLE DE FAIRE 3500 PERSONNES PAR HEURE AVEC DES BATEAUX DE 16 PERSONNES

N'oublie pas que notre version aura un double embarquement similaire à POTC.

zobyeg62 a écrit:

Il se rend en mairie, prend des belles photos (pas comme DLP Report) et les améliore avec Photoshop. Rien de compliquer.

Ce n'est pas volontaire.
J'avais le reflex, deux scanners à main portables wifi (un a 300dpi automatique et l'autre à 600dpi, manuel), et tout ce qu'il fallait pour sortir des images très correctes.

Avec le travail, trouver un créneau horaire en pleine semaine pour y aller (les horaires d'ouverture de la mairie étant assez limités) est difficile.
La mairie allait fermer. Très peu de temps disponible. Ce sont des documents très grands, pas du format A4 ni même du A3.
Il a fallu faire du mieux que possible, fusionner des photos, adapter l'ensemble etc.

Sur les parcs, c'est une autre histoire.
Il est possible de s'appliquer et de faire de la qualité pour du Illu, des persos...

S'il est possible de faire du "HD", il faut le faire. Ce n'était malheureusement pas possible cette fois-ci.
Le plus important ici n'est pas avant tout la qualité "HD" (bien qu'il s'agisse d'un gros plus et que cela soit très agréable, je te l'accorde),
Mais plutôt le contenu et l'information que l'on peut tirer de par la lecture de ces documents.

Sur ce dernier point, l'objectif a été atteint.

Louis@DLPR a écrit:

zobyeg62 a écrit:

Il se rend en mairie, prend des belles photos (pas comme DLP Report) et les améliore avec Photoshop. Rien de compliquer.

Ce n'est pas volontaire.
J'avais le reflex, deux scanners à main portables wifi (un a 300dpi automatique et l'autre à 600dpi, manuel), et tout ce qu'il fallait pour sortir des images très correctes.

Avec le travail, trouver un créneau horaire en pleine semaine pour y aller (les horaires d'ouverture de la mairie étant assez limités) est difficile.
La mairie allait fermer. Très peu de temps disponible. Ce sont des documents très grands, pas du format A4 ni même du A3.
Il a fallu faire du mieux que possible, fusionner des photos, adapter l'ensemble etc.

Sur les parcs, c'est une autre histoire.
Il est possible de s'appliquer et de faire de la qualité pour du Illu, des persos...

S'il est possible de faire du "HD", il faut le faire.
Le plus important ici n'est pas avant tout la qualité "HD" (bien qu'il s'agisse d'un gros plus et que cela soit très agréable, je te l'accorde),
Mais plutôt le contenu et l'information que l'on peut tirer de par la lecture de ces documents.

Sur ce dernier point, l'objectif a été atteint.

Pas de soucis je comprend

Citation :

N'oublie pas que notre version aura un double embarquement similaire à POTC.

Et ????
ça ne change rien au fait que les bateaux ne peuvent pas se suivre de si près
regarde la vidéo si dessous et, à 3 minutes, la scène avec Elsa (où l'on part en arrière), elle dure une bonne trentaine de secondes (même plus) et le deuxième bateau ne peut pas rentrer dans la salle tant que le précédent n'en est pas totalement sorti et n'a plus Elsa dans son champ de vision. La séquence avec le monstre de glace où l'on repart en avant fait aussi une bonne trentaine de secondes



A mois de réduire de moitié la durée de ces séquences (ce qui n'est pas imaginable), il y aura bien au minimum 30 secondes d'écart par bateau (voire entre 35 et 40 secondes, ce qui nous mènera vers un chiffre de 1400/1600 personnes/h, très loin des 3500 donnés par Outsidears)

Relax...dans tous les cas cela augmentera considérablement la capacité du parc et attirera du monde au WDS.