Big Thunder Mountain - Réhabilitation [Frontierland - 2015-2016]

Et oui Clément, et les bas fonds du net ne sont pas ceux que l'on croit mais je m'égare ... Quand donc cette guerre d'une stupidité affligeante et totalement débile prendra fin ? car à part diviser la communauté ...

OFF TOPIC

En attendant, c'est pas Clément qui relance ce débat stérile.

C'est fou comme à chaque fois que certains (toujours les mêmes) annoncent des trucs farfelus et se plantent, on a pas le droit de les critiquer pour les mettre devant le fait accomplis, sans qu'une groupie ne vous saute dessus pour prendre leur défense

Et cela vous avance à quoi ? Absolument à rien.
Le niveau cour de récré, il se place là.
Fin du HS.

Donc l'Attraction réouvre bien Mi-Décembre et non en Janvier/Février prochain

1000% d'accord, la guerre des scoops, vrais ou faux d'ailleurs, ça n'apporte rien sauf jalousie et guéguerre puérile.

ma copine craque son slip, elle en a marre d'attendre BTM haha. Je sens que lorsqu'il sera de nouveau accessible, on va le faire 15 fois de suite

Ça fait un vide dans le Parc c'est sur elle fait partie des meilleurs ambiance énorme ride super très bonne thema elle est immanquable il nous reste plus que 5 mois à tenir

Ouvrir en décembre en pleine saison haute est suicidaire si l'attraction enchaîné panne sur panne comme à chaque fois sur les grandes réhabs quand ils changent leur système de sécurité .

C'est aussi un pari à prendre pour faire face à cette saison aussi chargée qu'est Noël... De toute façon, je ne pense pas qu'on saurait avoir autant de 101 qu'avant la réhab, alors quitte à faire.

@zelko a écrit:

Ouvrir en décembre en pleine saison haute est suicidaire si l'attraction enchaîné panne sur panne comme à chaque fois sur les grandes réhabs quand ils changent leur système de sécurité .

C'est mieux que complètement fermé !

@Lonk a écrit:

@zelko a écrit:

Ouvrir en décembre en pleine saison haute est suicidaire si l'attraction enchaîné panne sur panne comme à chaque fois sur les grandes réhabs quand ils changent leur système de sécurité .

C'est mieux que complètement fermé !

Pas forcément, je suis d'accord avec Zelko, ils auraient du l'ouvrir avant soit début décembre soit après en janvier là où le parc affiche le moins d'affluence, mais le premier wk des vacances de Noël mon dieu des fois on se demande si l'expérience passée leur sert d'exemple  en espérant qu'il y est des soft openning avant.. Perso entre faire une autre attraction/spectacle et faire 60min d'attente ou plus (ce qui est souvent le cas avec BTM surtout en période scolaire) qui plus est dans le cas présent dans le froid, pour au final entendre le message de fermeture de l'attraction suite à un problème technique, le choix est vite vu..

Hier énorme surprise en entrant dans Frontierland, j'entend des craquement lourd et répétitif sur la montagne.

Le ride était en test, j'en ai profité pour fait PM histoire d'etre bien en face et j'ai pu voire un train plonger dans le splash down. Au passage sans l'eau autour et sans les cris ça fait très étrange

Je posterais une photo mais je m'excuse d'avance pour  la qualité vu que c'était précipité ...

https://i.servimg.com/u/f35/17/77/75/70/wp_20110.jpg

Cool car ce bruit nous manque . . .

Et cool aussi le retour du splashdown.

Si le ride est déjà en test c'est que la réhab est dans un stade très avancé et la rénovation des voies est terminée. Vivement !!

Rien du coté des geysers ???

J'espère que c'est bien toujours prévu, c'est vraiment l'effet que j'attend le plus, je les ai jamais vu en vrai à l'oeuvre, à part dans de vielles vidéos publicitaire.

En espérant que les deux bateaux Molly Brown et le Mark Twain subissent aussi une rénovation pendant ce temps.. Je sais que là dernière fois qu'on la vu, le Mark Twain avait vraiment triste mine et à la limite du non rattrapable..

Le Mark Twain n'est prévu que dans les plans à 10 ans, on a le temps !

@Salvalia a écrit:

Le Mark Twain n'est prévu que dans les plans à 10 ans, on a le temps !

Ha oui quand même, c'est officiel ??

Parce que vu l'état qu'il avait il y a déjà quelques années, alors dans 10 ans il sera en ruine ! Vaut il mieux pas en commander un autre ... ?

Quelqu'un avait dis que le MT reviendrait après les 25 ans mais il n'y avait pas eu plus de précisions. Mais dans 10 ans on sera passé a autre choses, la question a ce problème sera surement résolu avant soyons logique.

@Salvalia a écrit:

Le Mark Twain n'est prévu que dans les plans à 10 ans, on a le temps !

Il aura eu le temps de se dissoudre dans la rivière d'ici-là !

Y a t'il déjà eu les 2 bateaux en service en même temps ou c'était toujours un seul bateau ?

@Epic-say a écrit:

Quelqu'un avait dis que le MT reviendrait après les 25 ans mais il n'y avait pas eu plus de précisions. Mais dans 10 ans on sera passé a autre choses, la question a ce problème sera surement résolu avant soyons logique.

Méfiance tout de même avec DLP.. J'avais lu sur un article de D&M qu'un magnifique avion, un DC3, avait était entreposé pour l'attraction Indiana Jones et le temple du péril, mais finalement non utilisé faute de place (tant pis il aurait pu être servi pour IJA mais vu que le projet a toujours était reporté..), et ben ils ont laissé pourrir et l'ont jeté      

Puis quand on voit l'état en 2014..

@velocerator a écrit:

Y a t'il déjà eu les 2 bateaux en service en même temps ou c'était toujours un seul bateau ?

Oui il me semble. Le problème surtout si on a plus le Mark Twain, c'est que quand le Molly Brown part en réhab = plus d'attraction, alors qu'avant ils pouvaient alterner..

C'est, de mémoire, Daniel Delcourt qui, fin de l'année passée, avait accordé pas mal de temps aux fan-sites et à la presse. Lors de ces échanges, il avait confirmé la volonté de réhabiliter le Mark Twain mais en dehors des projets "25th anniversary".

EDIT: http://radiodisneyclub.fr/entretient-daniel-delcourt-directeur-general-adjoint-operations-disneyland-paris/

@AcesHigh a écrit:

C'est, de mémoire, Daniel Delcourt qui, fin de l'année passée, avait accordé pas mal de temps aux fan-sites et à la presse. Lors de ces échanges, il avait confirmé la volonté de réhabiliter le Mark Twain mais en dehors des projets "25th anniversary".

EDIT: http://radiodisneyclub.fr/entretient-daniel-delcourt-directeur-general-adjoint-operations-disneyland-paris/

Merci pour le lien en espérant que le changement de direction ne changera rien, car dans le dit article on parle de la MAJ de Studio Tram Tour et on sait ce qu'il en ait devenu..

En sachant que l'update de STT faisait partie du budget 25 ans je crois. Ce qui n'est surement pas le cas de la remise en forme futur du MT ce qui permet d'espérer d'avantage à ce niveau, pour le moment l'avenir post 25 ans s'annonce plutôt dans la continuité du chemin parcouru, c'est a dire continuer de "réenchanter" et réparer ce qui n'a pas pu l'etre cette année ou l'an prochain si j'ai bien compris.

ça reste a voire, mais de mon coté je suis plutôt confiant.