Our fleet has the most beautiful ships at sea, and the three newest vessels setting sail in 2021, 2022 and 2023 will be no exception. This first, early rendering depicts the magnificent exterior of the next Disney ships, which will elevate family cruise vacations to a whole new level. The rendering was revealed today by Disney Chairman and CEO Bob Iger at The Walt Disney Company’s annual shareholders meeting.
In keeping with the distinct Disney Cruise Line style, the new ships will embody the elegance and romance of the golden age of ocean cruising with unique touches all their own. The three new vessels will offer more innovation, new technologies, spectacular entertainment and more Disney stories and characters than ever before. Ingenuity and innovation from stem to stern will amaze and delight Disney Cruise Line guests of all ages.
On our new ships, we will bring Disney’s iconic stories and franchises to life in thrilling and surprising ways, building on the creativity we’ve introduced across our existing fleet. Just over the past several years we have added innovations such as Marvel and Star Wars themed spaces in our kids’ clubs…dazzling stage shows like “Beauty and the Beast” that are unrivaled in their originality and visual presentation…and an entirely new genre of dining experience combining live entertainment, storytelling and interactive moments at our Tiana’s Place and Rapunzel’s Royal Table restaurants.
Each new ship will be approximately 140,000 gross tons – slightly larger than the Disney Dream and Disney Fantasy – and each is currently planned to include about 1,250 guest staterooms. While design plans, ship names and itineraries are still in development, we are already dreaming up exciting new ways to create the world’s most magical oceangoing adventures.
These new vessels will be powered by one of the cleanest-burning fuels available, liquefied natural gas, or LNG.
You might say Disney Cruise Line is on the threshold of reimagining the cruise industry once again, just like we did in 1998 with our very first ship. I couldn’t be more excited about the expansion of our fleet, and I know our guests will be, too.
...non, plus sérieusement j'ai une question pour ceux qui s'y connaissent un peu: ces excroissances au niveau des cabines avec balcons ça correspond a quoi dans un paquebot? des balcons plus grands parcequ'incurvés? une translation des couloirs pour faire de la place a quelque chose au milieu? c'est juste un concept art, ça ne veux rien dire, ne commençons pas à raconter n'imorte quoi ?...
Tiens, le navire Aida Perla sur lequel j'ai navigué le mois dernier avait également des cabines balcon avec ce type d'excroissance. Il y a certainement d'autres considérations que simplement esthétiques. Sur l'Aida Perla, cela se situe au niveau de l'atrium avec une large baie vitrée donnant sur l'extérieur. Sur les navires Disney, ce n'est pas le cas. Je ne pense pas qu'il y aie non plus un lien avec le système de propulsion, tous fonctionnent au GNL (système mixte dans le cas de l'Aida).
...non, plus sérieusement j'ai une question pour ceux qui s'y connaissent un peu: ces excroissances au niveau des cabines avec balcons ça correspond a quoi dans un paquebot? des balcons plus grands parcequ'incurvés? une translation des couloirs pour faire de la place a quelque chose au milieu? c'est juste un concept art, ça ne veux rien dire, ne commençons pas à raconter n'imorte quoi ?...
Tiens, le navire Aida Perla sur lequel j'ai navigué le mois dernier avait également des cabines balcon avec ce type d'excroissance. Il y a certainement d'autres considérations que simplement esthétiques. Sur l'Aida Perla, cela se situe au niveau de l'atrium avec une large baie vitrée donnant sur l'extérieur. Sur les navires Disney, ce n'est pas le cas. Je ne pense pas qu'il y aie non plus un lien avec le système de propulsion, tous fonctionnent au GNL (système mixte dans le cas de l'Aida).
Alors j'exhume ce topic car, logiquement, on ne devrait pas tarder à en savoir plus sur les futurs bateaux (j'ai vu qu'à chaque fois l'annonce etait a peu près 3 ans avant la première croisière) Du coup je pose deux questions: - d'abord les excroissances dont je parlais sont peut être les cabines familiales avec balcon élargi qui, actuellement, sont en nombre restreint sur un seul pont (il y a des familiales sur d'autres ponts mais le balcon est le même que pour les chambres classiques) et qui pourraient être démocratisées à d'avantage de cabines ? c'est une idée... -ensuite, et sans rentrer dans trop d'ima, vous, vous aimeriez quoi comme restos, espaces jeunes, bars et destinations? vous les voyez comment ces bateaux?
perso je me suis imaginé-et j'en ai parlé quelques messages plus haut- qu'avec, quasiment, le doublement de la flotte, deux d'entre eux agrandiraient la flotte américaine, que le Magic resterait en Europe pour des croisières à d'autres périodes que l'été (ou alors rentrerai en Floride en hiver mais juste de novembre à mars) et que le dernier irait en Asie via une trans-pacifique
en conséquence j'ai aussi pensé que ça serait l'occasion de rendre ces croisières plus accessibles linguistiquement au grand public en ayant a bord des "locaux" qui parleraient notre langue (même si ça gène pas en tant que tel ça en décideraient certains qui hésitent à cause du english only) et des shows multilingues (ou traduits via des casques...) je ne vais pas jusqu'à dire des croisières monolingues parce que c'est pas trop possible mais vous voyez le genre. bon..c'est peut être un point de vue franco français...
Le port d'attache d'au moins deux des trois nouveaux navires devrait être, sans grande surprise, Port Canaveral. Le premier est attendu à Port Canaveral fin 2021 (novembre/décembre). Des travaux d'aménagement pour pouvoir accueillir des bateaux propulsés au LNG y sont d'ailleurs prévus.
Quant à mes souhaits sur le futur de DCL, d'une part en regardant l'évolution actuelle, je constate que les réservations ont tendance à se tasser, ce qui m'a été confirmé par un tiers ayant posé la question à un agent de voyage américain. Ce qui a pour conséquence de voir apparaître davantage d'offres de dernière minute. Cette situation n'est pas trop étonnante au vu de la concurrence intense et de certains prix demandés (ex. pour la croisière de 11 nuits de Douvres à Copenhague le 21 juillet 2019 sur le Disney Magic, le prix actuel de base pour 2 adultes et un enfant en cabine intérieure standard est de 11.265 EUR, soit plus de 1.000 EUR la nuit ). Je me demande vraiment quelle sera la politique de Disney à l'avenir pour parvenir à attirer suffisamment de croisiéristes et ceci sans rogner sur la qualité actuelle.
Ils se doivent avec leurs nouveaux navires de miser sur l'innovation. Le nombre de nouveaux navires planifiés par la concurrence dans les années à venir est assez impressionnant. Toutefois, attention à Disney à ne pas verser dans la surenchère. Pour moi, il est important de conserver ce qui fait le charme d'une croisière, la sensation unique de naviguer sur un vrai paquebot, une ambiance et une classe purement marine. Pour les navires grand public, la tendance est souvent de créer une expérience qui fait presque oublier que l'on est sur un bateau : grande galerie commerçante, expériences démesurées (ex.: une piste de karting sur un bateau de croisière (Norwegian Bliss), c'est surement fun, mais franchement, c'est bruyant et cela occupe beaucoup de place : n'y avait-il vraiment pas moyen d'occuper tout cet espace de manière plus judicieuse sur un navire ?)
Et enfin, sur le plan éthique, je vais reprendre deux extrais récents publiés sur le site Facebook de Cruise Law News, tenu par un avocat américain spécialisé dans le monde des croisières :
Cruise Law News a écrit:
I don't think that any of the cruise lines appreciate my criticism or want my endorsement, but the Carnival and NCL brands treat their ship employees like dirt and have done everything possible to strip the legal rights from their crew members behind the scenes; Royal Caribbean is close behind CCL and NCL. It's hard to say which is worse - CCL or NCL. Disney (admittedly with fewer ships and crew) have far less per capita overboards, noro outbreaks, failed USPH inspections, ship fires/loss of propulsion; the Disney crew are generally paid more and treated better. Disney, unlike all other cruise lines, still permits crew members to file lawsuits seeking jury trial in the U.S. before a judge applying U.S. law.
Cruise Law News a écrit:
Cruise lines like Princess Cruises will never release "official reports" to the public regarding their environmental abuses. It's only through state and federal law enforcement and pressure from environmental groups that Princess' criminal and quasi-criminal recent conduct have been revealed. And the only people who have reported on Princess's recent discharge of scrubber sludge a couple of weeks ago are concerned residents in Alaska and state officials in that state. One of the few places where you can read about that it here on this page. Princess and its friends are lying about it. The cruise industry will just try and cover it up. It's strange that you as an employee of Disney Cruises, which is one of few cruise lines that has responsible environmental practices, has chosen to spread such misleading and untruthful information in defense of Princess Cruises.
Le monde des croisières en général n'est pas tout rose. Je ne veux aucunement me lancer sur une quelconque polémique en la matière, mais avec l'accroissement de sa flotte, j'espère que DCL restera toujours responsable aussi bien en terme de ressources humaines que d'environnement.
polo85
Âge : 38 Messages : 4296 Localisation : Ouest de la France Inscription : 23/01/2010
Pour les nouveaux bateaux j'imagine qu'ils vont "remplacer" le Magic et le Wonder
Remplacer comment ? En ayant 4 gros bateaux pour les Caraïbes, les Bahamas, l'Europe et l'Alaska ? Oui, pourquoi pas,c'en effet c'est une hypothèse...mais alors pour toi, vu que ce sont des bateaux en plus ( ils ont bien précisé que la flotte serait doublée quasiment) que faire des "petits" navires?
J'ai mis remplacer entre guillemets mais tu as bien compris les nouveaux bateaux prendraient la position des 2 plus "petits" qui eux pourraient être envoyés sur des destinations plus "exotiques" pour la DCL (côte Ouest, NY, Galveston...).
Cela dit depuis mon message j'ai lu un article qui évoquait le projet de la DCL de construire un terminal qui pourrait accueillir les plus gros navires sur le port de Miami.
Dernière édition par polo85 le Dim 2 Sep 2018 - 0:40, édité 1 fois
Peut-être que la manière dont Disney gère ses employés est moins désagréable que NCL et autres, mais ils n'ont quand même pas de congés pendant leur contrat (de plusieurs mois quand même), pas de jours de repos. Alors peut-être qu'ils ont des horaires moindres, puisqu'il y a moins de passager par cast member, mais quand même. Et globalement, ça reste qu'aux postes d'entrées, on trouve des gens du monde entier, dont pas mal viennent de pays en voie de développement, payés en pourboire, et qu'aux postes supérieurs, on trouve surtout des Occidentaux. Pour le prix que coûte une croisière Disney, c'est certain que la compagnie se met une marge conséquente.
Sinon, c'est bien que Disney aient choisi d'en rester à des paquebots de capacité similaires aux autres. Les trucs énormes de la NCL ou de RCL, au secours.
Bonjour tous le monde, ça fait longtemps que j'ai plus posté sur ce forum mais je voulais vous annoncer un nouvel article avec un premier concept du prochain paquebot Disney.
Plusieurs bonnes nouvelles ! On sait que les prochains bateaux seront du même tonnage que les Dream et Fantasy donc avec à-peu-près le même nombre de cabines, longueurs, maître-bau... ect.
Pour le bien de l'environnement nous savons également que les navires fonctionneront au gaz naturel liquéfié !
Le cinquièle navire de la Disney Cruise Line se nommera Disney Wish !
Citation :
Disney Wish was revealed as the name of our fifth ship. It’s very fitting because making wishes come true is at the heart of so many Disney stories.
The ship’s atrium will be a bright, airy and elegant space inspired by the beauty of an enchanted fairytale. A beloved hallmark of Disney Cruise Line, it has been a tradition to adorn the back of our ships with an iconic character that reflects the theme of each vessel. For the Disney Wish, the ship’s stern will feature Rapunzel. Our favorite artsy princess, paintbrush in hand, uses her enchanted hair to suspend herself as she decorates the stern of the ship with the help of her feisty sidekick, Pascal. Spirited, smart, curious and above all, adventurous, Rapunzel embodies the wish and desire to see and experience the world.
The Disney Wish is scheduled for delivery in late 2021 and will set sail in January 2022. The vessel will join Disney Cruise Line’s award-winning fleet where guests experience the magic of Disney entertainment combined with the relaxation of tropical, sun-drenched beaches and the adventure of ocean cruising. All three new ships will be powered by liquefied natural gas and, at approximately 144,000 gross tons and 1,250 guest staterooms, be slightly larger than the Disney Dream and Disney Fantasy.
Disney AlieExpress Non sérieusement c'est une de mes annonces préférée de cette D23.. En espérant qu'il n'y est pas de princesses partout surtout quand on voit le concept art ! J'aimerai bien qu'un navire de la flotte reste en Europe plus longtemps dans l'année ça serait top !
polo85
Âge : 38 Messages : 4296 Localisation : Ouest de la France Inscription : 23/01/2010
La livraison du Disney Wish, prévue initialement pour la fin 2021 avec une croisière inaugurale début 2022, est retardée, une conséquence de la pandémie de Covid-19.
Citation :
"The shipyard we utilize for our cruise ships, Meyer Werft, was impacted [by the pandemic] and we encountered a delay," said Christine McCarthy, senior executive vice president and CFO of the Walt Disney Company, during a Q&A session. "We’re in negotiations and discussions with the shipyard to finalize dates, but as soon as we have those, we’ll make an announcement for when the fifth ship will be delivered. But it is delayed from what we originally anticipated.”
Il va falloir surveiller ça de près : les itinéraires de janvier à mai on été annoncés hier. Ceux pour l'été devraient sont donc les prochains ...bon c'est pour dans quelques mois mais tout de même. .
Cérémonie de la pose de la quille du Disney Wish ce jour aux chantiers de Meyer Werft en Allemagne. Une pièce nouvellement frappée est placée sous la quille pour apporter la bonne fortune. Il s'agit d'une tradition dans la marine qui indique le début de la vie du navire. Cette pièce représente le capitaine Minnie qui ornera également la proue du Disney Wish.
Captain Minnie Mouse Takes the Helm of the Newest Disney Cruise Line Ship
Captain Minnie Mouse is already making wishes come true for our newest ship! Today we unveiled that this beloved character will come to life for the first time through whimsical artwork on the bow of the Disney Wish.
The bow’s elegant filigree art, a hallmark of Disney Cruise Line vessels, includes an intricate scrollwork pattern reminiscent of the classic ocean liners of the 1930s. And the portrait of Captain Minnie on the Disney Wish adds just the right amount of Disney whimsy to the design !
The magic of Captain Minnie also came alive today as we reached a significant construction milestone for the Disney Wish marked by the traditional keel laying ceremony. During a ship’s construction, when the first block, or section of a ship, is lowered into the building dock, a newly minted coin is placed under the keel for good fortune. The coin created for the Disney Wish features none other than … you guessed it, Captain Minnie !
Our newest captain (in her bold red jacket!) made her splash aboard our ships in 2019 as part of a collection of initiatives aiming to inspire the next generation of female leaders in the cruise industry. And with Captain Minnie at the helm of the Disney Wish, our hope is to continue inspiring girls and young women around the globe !
We’ve been teasing out information about our newest ship since we first revealed our fleet expansion, and we know all you Disney Cruise Line fans are itching to know more. Are you ready for details about the Disney Wish? Well, you didn’t hear it from me, but big news is on the horizon. Keep an eye on the Disney Parks Blog so you don’t miss it !
Evénement virtuel d'une demi-heure pour présenter officiellement le Disney Wish à suivre le jeudi 29 avril à 11h00 (heure de la côte Est, soit 17h00 heure de Paris).
Le Disney Wish, cinquième navire à rejoindre la flotte de la Disney Cruise Line, prendra la mer pour sa croisière inaugurale en juin 2022.
Deux autres navires de classe Triton feront leur entrée dans la flotte de la Disney Cruise Line en juillet 2024 et août 2025.
Citation :
Wish With All Your Heart … And Be Part of the Grand Reveal of Disney Cruise Line’s Newest Ship !
The wish you’ve been waiting for will soon come true! We’re getting ready to unveil never-before-released details of our newest ship – the Disney Wish – and we want YOU to be among the very first to learn about the incredible new spaces and experiences coming to the high seas in summer 2022.
Our grand unveiling, Once Upon a Disney Wish, takes place on Thursday, April 29 at 11 a.m. ET, and you can tune in right here at this page on the Disney Parks Blog. Here’s a little more about what you can expect, including a sneak peek at how we’re using the magic of technology to bring the ship to life.
This special 30-minute virtual presentation, hosted by yours truly, will give you a sneak peek at all of the magic that awaits, including a look behind-the-scenes with Walt Disney Imagineers and the creative team bringing the Disney Wish to life. Plus, this enchanting reveal will include special character appearances and surprise performances you won’t want to miss!
We hope you’ll come back and join us to see what’s in store for the next chapter of the Disney Cruise Line story. Be sure to click here to reserve your spot today and receive an exclusive virtual background. Sea ya real soon !
Et voilà les images du Disney Wish (voir vidéo complète en bas du post) !
Citation :
Today was a special day for Disney Cruise Line and Walt Disney Imagineering, as we unveiled a first look at the incredible spaces and experiences coming to the Disney Wish. I could not be more proud of our teams for the hard work and dedication they’re putting into making Disney’s newest ship unlike anything on the seas.
If you saw the video we released last week — the first in our “Designing the Disney Wish series” — you already know what a special passion project this has been for me. Leading the creative team for Disney’s fleet expansion truly is a dream come true, and I am so excited to share the details of our grand reveal with you.
When the Disney Wish sets sail in summer 2022, you’ll be immersed in Disney’s rich legacy of enchanting storytelling. We’re bringing to life the stories and characters of Disney, Pixar, Marvel and Star Wars adventures like never before. While I won’t be able to share every ounce of magic we’re putting on this ship (we’re saving some to reveal over the coming months!), I hope the details I do share get you every bit as excited as I am to cruise on the Disney Wish.
Disney Wish: To “Swim”-finity and Beyond
We’re taking fun in the sun to the next level on board the Disney Wish with a brand-new family water attraction and three themed districts that offer dedicated space for families, children and adults alike.
You’ll be immersed in “The Wonderful World of Mickey Mouse” animated shorts aboard the first-ever Disney attraction at sea, AquaMouse. Complete with show scenes, lighting and special effects, and splashtacular surprises, this wild water ride is sure to delight everyone in the family as they zig, zag and zoom through 760 feet of winding tubes suspended high above the upper decks.
Families will have more pools, more deck space and more dining than ever before in an expansive district themed to Mickey and friends. In addition to AquaMouse, the area will feature six pools — spaciously staggered among tiered decks and surrounded by lounge chairs — and a fresh take on quick and casual fare with a festive character twist.
Little ones will delight in an all-new Toy Story-themed district designed especially for families with toddlers and young children. This whimsical water wonderland will include a splash zone, wading pool, family waterslide and smoothie bar.
Adults will indulge in sun-drenched serenity at Quiet Cove, a peaceful refuge dedicated to lounging, sipping and soaking. Set away from the bustle of family activities, this secluded adults-only district will feature a luxurious infinity pool, poolside bar and chic cafe.
Disney Wish: Prepared and Served with Flair – A Culinary Cabaret
With the debut of three brand-new family dining concepts ranging from theatrical entertainment to cinematic adventure to sophisticated elegance, dinner on board the Disney Wish will be so much more than a meal – it will be a chance to interact with favorite Disney stories in exciting new ways.
Arendelle: A Frozen Dining Adventure is Disney’s first “Frozen”-themed theatrical dining experience that will bring the world of Arendelle to life through immersive live entertainment — featuring favorite characters like Elsa, Anna, Kristoff and Olaf — and world-class cuisine infused with Nordic influences.
Worlds of Marvel is the first-ever Marvel cinematic dining adventure, where you’ll play an interactive role in an action-packed Avengers mission that unfolds around you, complete with a worldly menu inspired by the Marvel Cinematic Universe.
1923, named for the year The Walt Disney Company was founded, is an elegant celebration of the company’s legacy, paying homage to the golden age of animation and offering a tasteful tribute to its Californian heritage with dishes inspired by the state’s unique fusion of cultural flavors.
Disney Wish: Walt Disney Theatre A Whole New World of Family Entertainment
We’re combining innovative design, technology and storytelling to create immersive entertainment environments that will surround guests in Disney stories in new and unexpected ways on board the Disney Wish.
The Grand Hall will evolve from a fairytale gathering space into an environmental theater through the magic of built-in special effects and the first-ever atrium stage on a Disney ship. Dedicated shows and interactive entertainment will come to life all around the hall, putting you front and center as you play a special role in the magic.
Luna is a brand-new entertainment hub that will transition from a daytime setting for family fun into an elegant evening venue for adult-exclusive entertainment, offering a variety of live shows and interactive programming throughout the day.
Hero Zone is a futuristic sports arena where physical activity will blend with imagination during action-packed challenges and game show-style competitions for families to take on together.
The Walt Disney Theatre is an opulent show palace that will come alive with original Broadway-style stage productions developed exclusively for Disney Cruise Line.
The Wonderland and Never Land Cinemas are intimate screening rooms that will provide you more options than ever to watch classic and first-run films from Disney, Pixar, Marvel, Lucasfilm and more.
In true Disney Cruise Line fashion, the Disney Wish will offer a robust menu of world-class entertainment throughout every voyage, including spectacular stage shows, exhilarating deck parties, one-of-a-kind character experiences, fun family activities, contemporary cabarets and more.
Disney Wish: Imaginations, Assemble! Cool Clubs for Kids of All Ages
Children ages 3 to 12 will enter the captivating worlds of favorite Disney stories in the reimagined Disney’s Oceaneer Club, a real-life wonderland featuring more spaces and stories than ever before.
Marvel Super Hero Academy is a high-tech Avengers headquarters where young “recruits” will train to be the next generation of Super Heroes with the help of their own heroes, like Spider-Man, Black Panther, Ant-Man and the Wasp. Fairytale Hall is a royal trio of activity rooms where princesses and princes will let their creativity shine at Rapunzel’s Art Studio, read and act out stories at Belle’s Library, and test newfound icy powers at Anna and Elsa’s Sommerhus. Walt Disney Imagineering Lab is a first-of-its-kind opportunity for kids to discover the secrets of Disney Imagineers with hands-on activities and inventive experiments. For the littlest cruisers ages 6 months to 3 years, It’s a Small World Nursery will offer babysitting services in a whimsical environment inspired by the beloved Disney attraction of the same name.
Edge (ages 11 to 14) and Vibe (ages 14 to 17) are trendy hangouts where tweens and teens will chill and play in their own way, with dedicated programming designed to engage the unique interests of these age groups.
Disney Wish: A Trove of Untold Treasures Exclusively for Adults
For the first time on a Disney ship, you will embark on a space-jumping tour of the Star Wars galaxy at Star Wars: Hyperspace Lounge, a high-end bar styled as a luxurious yacht-class spaceship. This richly themed, immersive experience will be reserved for adults every evening, offering interactive tasting experiences and signature beverages inspired by destinations such as Batuu, Tatooine and Mustafar.
You’ll savor gourmet meals and exceptional beverages at an upscale suite of epicurean excellence exclusively for adults, inspired by the elegant icons of Walt Disney Animation Studios’ “Beauty and the Beast.”
Palo Steakhouse is an evolution of the Palo restaurant that Disney cruisers know and love, now combining the relaxed sophistication of authentic Italian dining with the classic refinement of a modern steakhouse in a genteel setting inspired by Cogsworth, the tale’s majordomo-turned-enchanted-clock. Enchanté by Chef Arnaud Lallement will offer the most luxurious dining experience on board, featuring a gourmet menu crafted by the three-Michelin-starred chef. This romantic and intimate venue evokes the dazzling spirit of the film’s candelabra maitre d’, Lumiere. The Rose is a chic lounge at the entrance of Palo Steakhouse and Enchanté. Inspired by the fateful flower at the heart of the story, The Rose will be an idyllic setting for a pre-dinner aperitif or after-dinner cocktail. Senses Spa is a tranquil oasis offering indulgent spa and beauty treatments, drawing on the serenity of natural elements to promote pampering and relaxation. The spa will feature private treatment rooms, lavish spa villas, and steam and aromatherapy rooms, while the reimagined Senses Fitness will offer state-of-the-art exercise and wellness facilities.
Other adult-exclusive spaces on board the Disney Wish will include the Quiet Cove pool district; a variety of gourmet cafes, relaxed bars and upscale lounges; and more.
Disney Wish: Staterooms - Verandah Artful Accommodations Where Dreams Do Come True
With an all-new look and feel steeped in enchantment and inspired by dreamy Disney stories, every stateroom on board the Disney Wish will be a luxurious, peaceful retreat designed with ample room for families, plenty of storage and upscale amenities. Most will feature Disney Cruise Line’s signature split-bathroom concept for utmost comfort and function.
Most of the ship’s 1,254 staterooms will offer an ocean view — including 877 (70%) with a spacious verandah — and there will be 451 connecting doors that adjoin rooms to accommodate larger families.
The Disney Wish will elevate the concierge experience with more than double the number of premium concierge staterooms and suites, including Disney’s first-ever staterooms located above the bridge, boasting floor-to-ceiling windows that reveal breathtaking ocean views overlooking the bow of the ship. An exclusive lounge with private sun deck will be the perfect place for concierge guests to relax, sip a cocktail, and enjoy a premium level of dedicated service throughout the voyage.
The Disney Wish will also debut four royal suites – richly adorned, lavishly appointed suites that accommodate up to six guests and feature extravagant details and first-class amenities. These include a pair of two-story suites, the first of their kind within the Disney fleet, which will feature stunning statement pieces like an elegant spiral staircase and a spectacular two-deck-high stained-glass frieze.
Disney Wish: Exterior Setting Sail Summer 2022
The Disney Wish will sail its maiden voyage — a five-night cruise to Nassau, Bahamas, and Disney’s private island, Castaway Cay — on June 9, 2022, followed by an inaugural season of three- and four-night cruises to the same destinations from Port Canaveral, Fla. Bookings open to the general public on May 27, 2021.
More details about the Disney Wish are on the horizon. Stay tuned to the Disney Parks Blog to be among the first to see our exciting updates!
Ancien Guest Flow - Parc Disneyland La valeur d'un homme tient dans sa capacité à donner et non dans sa capacité à recevoir.[ Albert Einstein ] De retour sur DCP....
Une très belle communication (Voilà un service qui maitrise son sujet à la perfection...) d'autant plus lorsque nous n'avons rien de physique à disposition: Classe, propre, suscitant l'interet et protégeant la magie à 100%). Une bonne publicité qui créer l'envie et de très bons points sur ce navire.
L'AquaMouse monte tout de suite la croisière à un nouveau niveau toujours plus proche du parc d'attraction, hate de voir les productions originales proposées dans le théâtre (Aladdin sera un apprécié sans aucun doute après le succès de la regrettée version Californienne). Un énorme bon point sur l'offre de restauration qui saura trouver son public et propose un large choix d'univers et de divertissements pour tous les ages et la famille. Des espaces toujours plus adapté aux ages et cibles. Un petit bémol sur les Stateroom (malgré tout magnifiques) mais assez simples dans leurs décorations et conceptions, mais nous sommes sur un navire ne l'oublions pas et parfois le raffinement et la subtilité suffisent.
Ancien Guest Flow - Parc Disneyland La valeur d'un homme tient dans sa capacité à donner et non dans sa capacité à recevoir.[ Albert Einstein ] De retour sur DCP....
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Jeu 8 Mar 2018 - 22:59![Disney Wish [Disney Cruise Line - 2022] - Page 2 DC1](https://preview.ibb.co/dXznXn/DC1.png)
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). Je me demande vraiment quelle sera la politique de Disney à l'avenir pour parvenir à attirer suffisamment de croisiéristes et ceci sans rogner sur la qualité actuelle.
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