Bientôt des nouveaux trains et harnais pour Space Mountain : Mission 2 ?

Le Sidewinder et Le Corkscrew sont passés en force, mais la forme étirée du Corkscrew fait que pendant un court instant on ressente du Hangtime, Sur RNRC les inversions sont passées en douceur donc beaucoup de sensations de flottements!

Les nouveaux harnais sont arrivés  :

Spoiler:

Source: Page Facebook "Toon Studios".

EDIT: J'arrive un peu en retard, veuillez m'en excusez ^^.

Tu es un peu en retard là ^^ relis les pages précédentes.

Time Lord a écrit:

Les nouveaux harnais sont arrivés  :

Spoiler:

Source: Page Facebook "Toon Studios".

 

C'est ce genre de posts qui me donne de moins en moins envie de lire ce forum...

C'est dur de lire ? Surtout si tu sait que tu est en retard, tu te doute bien que d'autres personnes que toi on surement déjà posté l'info non ?

Ouah, ça va faire encore plus mal à la tête qu'avant.

Pour avoir testé ce genre de harnais sur Vampire à WB, ils sont juste horribles, et encore plus baffatoire que les anciens modèles. Un bonnet devra être indispensable si vous ne voulez pas risquer de perdre une oreille ou deux.

Encore une fois, un investissement pour rien, ou plutôt, de l'argent jeté par les fenêtres (comme on a pas d'argent pour changer les trains, on pense encore une fois avoir une bonne idée en ne changeant que les harnais... fausse bonne idée).

Jake Sully a écrit:

Ouah, ça va faire encore plus mal à la tête qu'avant.

Pour avoir testé ce genre de harnais sur Vampire à WB, ils sont juste horribles, et encore plus baffatoire que les anciens modèles. Un bonnet devra être indispensable si vous ne voulez pas risquer de perdre une oreille ou deux.

Encore une fois, un investissement pour rien, ou plutôt, de l'argent jeté par les fenêtres (comme on a pas d'argent pour changer les trains, on pense encore une fois avoir une bonne idée en ne changeant que les harnais... fausse bonne idée).

Relis quelques pages plus hauts, on en a longuement parlé ( ce n'est pas des nouveaux harnais )

Si vraiment il y avait un risque d'être ejecté il serait interdit de garder un sac sous ses pieds
Pour l'accident aux usa c'est surtout la faute de l'employée qui a laissée une dame en surpoids faire l'attraction
et surtout de lancer aprés avoir vu que la lap bar ne fermait pas
(Sachant que c'est délicat de refuser l'accés en raison de corpulence je dis pas le contraire)

yoyo-DLP a écrit:

Relis quelques pages plus hauts, on en a longuement parlé ( ce n'est pas des nouveaux harnais )

Tant mieux alors (mais bon, avec trop de nouvelles pages, trop la flemme de lire tout ce que j'ai raté depuis plus d'une semaine  )

Jake Sully a écrit:

yoyo-DLP a écrit:

Relis quelques pages plus hauts, on en a longuement parlé ( ce n'est pas des nouveaux harnais )

Tant mieux alors (mais bon, avec trop de nouvelles pages, trop la flemme de lire tout ce que j'ai raté depuis plus d'une semaine  )

J'avoue que ça fait de la lecture x)

Fredd a écrit:

Si vraiment il y avait un risque d'être ejecté il serait interdit de garder un sac sous ses pieds
Pour l'accident aux usa c'est surtout la faute de l'employée qui a laissée une dame en surpoids faire l'attraction
et surtout de lancer aprés avoir vu que la lap bar ne fermait pas
(Sachant que c'est délicat de refuser l'accés en raison de corpulence je dis pas le contraire)

 C'est surtout que le Texas Giant avec ces nouveaux rails/parcours et trains est devenu une machine à airtime avec des éjections très intenses. C'est pas sur Space en effet qu'on risque de décoller (si seulement...). ^^

VII a écrit:

Fredd a écrit:

Si vraiment il y avait un risque d'être ejecté il serait interdit de garder un sac sous ses pieds
Pour l'accident aux usa c'est surtout la faute de l'employée qui a laissée une dame en surpoids faire l'attraction
et surtout de lancer aprés avoir vu que la lap bar ne fermait pas
(Sachant que c'est délicat de refuser l'accés en raison de corpulence je dis pas le contraire)

 C'est surtout que le Texas Giant avec ces nouveaux rails/parcours et trains est devenu une machine à airtime avec des éjections très intenses. C'est pas sur Space en effet qu'on risque de décoller (si seulement...). ^^

Ok
Les lap bar ne conviennent plus au nouveaux rails?

Fredd a écrit:

VII a écrit:

 C'est surtout que le Texas Giant avec ces nouveaux rails/parcours et trains est devenu une machine à airtime avec des éjections très intenses. C'est pas sur Space en effet qu'on risque de décoller (si seulement...). ^^

Ok
Les lap bar ne conviennent plus au nouveaux rails?

Bah si sinon ils n'y seraient plus

Non je voulais dire ils ont peut être pas pensé à tout...
Euh serais je en hs là?  

Les contrôles sont hyper poussées je pense, ils ne laisseraient pas ce GROS détails leur échapper

Idem, bien sur que tout a été pensé comme il le faut à la base. Mais si l'entretien ne suit pas et si elle n'était qu'avec un seul clic de crémaillère, alors voila. L’hydraulique c'est le futur, même si utilisé depuis longtemps...

Je trouve sa cool qu'il change les harnais de sécurité de SMM2 et j’espère qu'il seront bien moin bafatoire xD

Balou, relis quelques pages au dessus, ça évitera de te faire taper sur les doigts, et de nous faire répéter ce qui a déjà été dit

J'ai lus ne t’inquiète pas, mais j’espère que sa fonctionneras, je penses qu'a la longue sa va faire mal.  

balou300 a écrit:

J'ai lus ne t’inquiète pas, mais j’espère que sa fonctionneras, je penses qu'a la longue sa va faire mal.  

Ah d'accord autant pour moi, parce que on l'avais dis que ce n'était pas des nouveaux harnais, et d'ailleurs plus de nouvelles à propos des ces harnais qui devaient être installés sur certains trains

Ce n'est pas grave

Fredd a écrit:

Ok
Les lap bar ne conviennent plus au nouveaux rails?


Non je voulais dire ils ont peut être pas pensé à tout...

Voici une vidéo qui explique comment le fait de faire embarqué quelqu'un en surpoids dans un coaster avec une simple lap-bar peut être dangereux. C'est ce qui s'est passé sur le Texas Giant.



Petit rappel de l'intensité de ce wooden hybride avec ces rails nouvelle génération.

balou300 a écrit:

Je trouve sa cool qu'il change les harnais de sécurité de SMM2 :Det j’espère qu'il seront bien moin bafatoire xD

 Non seulement ça n’enlèvera pas les baffes mais ça réduira notre champs de vision. Les mousses noires ayant étés testées en 2011 sur le dernier wagon du train 6, certains guests ou CM on pu les essayés...

Ok, c'est un peut dommage mais bon, c'est pas sa qui va m’empêcher de le faire SMM2.

Les nouvelles "mousses" noir ressemblent beaucoup à celles du Vampire à Walibi Belgium, et en effet ça réduit énormément le champ de vision.. Déjà sans les mousse on ne voit pas grand chose alors la je n'imagine même pas.

Je ne comprendrais jamais les personnes qui se plaignent d'avoir la tête "baffé" dans certains coaster. Il suffit simplement d'incliner la tête vers l'avant pour quelle ne soit plus sur le dossier et vous ne sentez plus rien