Nouvel incident à Big Thunder Mountain (27 octobre 2011)

Ben d'un autre coté vu que si les guests ne montent pas assez vite un arret d'urgence est declenché pour raison de sécurité il n'y a pas trop de choix que de vous évacuer... On peut vous laissez dans les trains pendant plusieures heures si vous préférez ou alors desactiver certains systemes mais si vous montez pas assez vite attention au train qui arrive derrière...

ont peux constater que les parcs américain sont en tete pour le nombres d'accidents , une liste est disponible et qui sont bien plus nombreux que chez nous , parc contre pour le resort japonais , il nous devance , mais ont est les 2 deux resort a en avoir le moins :

accidents californie :

http://en.wikipedia.org/wiki/Incidents_at_Disneyland_Resort

floride :

http://en.wikipedia.org/wiki/Incidents_at_Walt_Disney_World_Resort

Marne la vallée :

http://en.wikipedia.org/wiki/Incidents_at_Disneyland_Paris

et tokyo ( en comptant pas les soucis de mars 2011 ) :


http://en.wikipedia.org/wiki/Incidents_at_Tokyo_Disney_Resort

Cow-Girl a écrit:

Juste pour mettre au clair : 98% des "pannes" ou "problèmes techniques" dans cette attraction sont en réalité des "problèmes de guest". Pour vous donner une idée : Le tps pour faire descendre des guests, faire monter les autres, verifier les barres de sécurités et envoyer le train est de 30sec. Un peu limite non ? Donc il est évident qu'au moindre retard, l'attraction s'arrète automatiquement par securité ! Et en prenant compte des 2000 guest par heure, il y aura forcément des personnes qui paniquent, des personnes qui mettent trop de tps pour descendre ou monter dans le train sans oublier les abrutis qui ne veulent pas descendre du trains. Une "panne" est donc bien vite arrivé... Mais est ce vraiment des problèmes techniques ? Je ne pense pas non.

Pour ce qui est des trains qui s'arrètent dans la montagne, ce n'est que la suite logique de ce que je viens d'expliquer: L'attraction tournant à 5 trains en même temps mais n'ayant que 2 gares, il faut bien que les autres s'arrètent quelque part si ceux en gare sont arrétés aussi, non? Donc il n'y a rien d'alarmant à voir un train arrété en pleine montagne.

Après il est évident que les castmembers se contentent de dire "problème technique". Vous imagnez répéter ce que je viens d'écrire à chaque fois qu'un guest vient poser une question... Les pauvres.

Et en ce qui concerne l'accident, il ne s'est pas produit au même endroit que là où les trains se sont arréter samedi, dimanche ou même mercredi. Donc il n'y a absolument aucun lien entre les "problèmes techniques" de ces jours là, et l'accident d'hier.

Pour rebondir sur cette histoire d'intrusion, il est clair que certains guests mettent plus de temps que d'autres mais on a le même problème à Space sauf que nous pouvons rezéter nos intrusions, pas vous... En gros les "98% des pannes" pourraient être évités si la direction prenait l'initiative d'installer un nouveau système qui permettrait de rezéter ces intrusions qui arrivent trop souvent.

Concernant cet accident, j'espère qu'effectivement les personnes présentes dans le train n'ont pas été trop grièvement blessées. Maintenant j'ai entendu dire que l'attraction pourrait réouvrir assez rapidement, ce qui m'a un peu étonné vu la fréquence des accidents en seulement 6 mois... Et une Soirée Halloween sans BTM, ça risque de faire mal, c'est dommage pour les guests qui seront présents ce jour-là, mais on peut comprendre que ça puisse être long.

L'attraction va t'elle réouvrire demain ?

DiSnEy-TeRrOr a écrit:

L'attraction va t'elle réouvrire demain ?

Non, pas même dans les semaines à venir.

Elle est fermée pour un moment indéterminé.

Ah mince, je vais faire mon féniant (désolé) mais bon j'ai pas vraiment enfin de faire 12 pages, mais un petit résumé sur l'accident ne serait pas de refus ou un article du net..

sinon oui les accidents ça arrive dans tout parc d'attractions, mais c'est vrai que comme DLP et connu et à une très bonne réputation, l'impact et bien plus grand, quand il à y des problèmes.. à force de bien faire, de bien vérifié les sécurités bah ça leurs retombes dessus..

fin bon quelqu'un sais combien de temps l’attraction va resté fermé? (si il et fermé déjà...)

DynastyGo a écrit:

Ben d'un autre coté vu que si les guests ne montent pas assez vite un arret d'urgence est declenché pour raison de sécurité il n'y a pas trop de choix que de vous évacuer... On peut vous laissez dans les trains pendant plusieures heures si vous préférez ou alors desactiver certains systemes mais si vous montez pas assez vite attention au train qui arrive derrière...

Oui enfin... Le train derrière s'arrête avant la gare, faut pas abuser non plus Ça fais longtemps que je n'ai pas fais BTM donc je ne me rappelle plus comment ça fonctionne au niveau de la gare, mais je présume que ça se passe comme ça comme dans les attractions de ce type.

Pretty Wyatt, rezéter ? Ca veut dire quoi ?

Replay a écrit:

Ah mince, je vais faire mon féniant (désolé) mais bon j'ai pas vraiment enfin de faire 12 pages, mais un petit résumé sur l'accident ne serait pas de refus ou un article du net..

sinon oui les accidents ça arrive dans tout parc d'attractions, mais c'est vrai que comme DLP et connu et à une très bonne réputation, l'impact et bien plus grand, quand il à y des problèmes.. à force de bien faire, de bien vérifié les sécurités bah ça leurs retombes dessus..

fin bon quelqu'un sais combien de temps l’attraction va resté fermé? (si il et fermé déjà...)

Hier soir, les deux wagons après la locomotive d'un train ont déraillés en zone 5 ne faisait aucun dégât humain mais matériel.

Quelqu'un m'explique clairement pourquoi un retard de dispatch impose une évacuation + redémarrage ?!
2 trains sont donc en gare, les autres sont stoppés au dernier block libre, donc au dispatch du train retardé tout les trains avancent d'un block et les dispatchs peuvent reprendre normalement... non ?! Qu'est-ce qui complique ce système tout simple et commun à tout les coasters sur BTM ?

P'tit Paul a écrit:

DynastyGo a écrit:

Ben d'un autre coté vu que si les guests ne montent pas assez vite un arret d'urgence est declenché pour raison de sécurité il n'y a pas trop de choix que de vous évacuer... On peut vous laissez dans les trains pendant plusieures heures si vous préférez ou alors desactiver certains systemes mais si vous montez pas assez vite attention au train qui arrive derrière...

Oui enfin... Le train derrière s'arrête avant la gare, faut pas abuser non plus Ça fais longtemps que je n'ai pas fais BTM donc je ne me rappelle plus comment ça fonctionne au niveau de la gare, mais je présume que ça se passe comme ça comme dans les attractions de ce type.

Pretty Wyatt, rezéter ? Ca veut dire quoi ?

En effet, on peut apercevoir des freins qui se situent juste après la sortie du parcours du tunnel et juste avant le virage où le train passe et va ensuite dans l'une des deux gares selon la position de l'aiguillage.

Pour le "rezéter", je suppose qu'il voulait plutôt dire "reseter" (réinitialiser).

J'espère que malgré tous ça, ça ne va pas être définitivement fermé. Si j'ai peur, c'est surtout parce que c'est le 2eme problème technique en 1 an. Pourquoi cette attraction et pas une autre?

Glywen a écrit:

J'espère que malgré tous ça, ça ne va pas être définitivement fermé. Si j'ai peur, c'est surtout parce que c'est le 2eme problème technique en 1 an. Pourquoi cette attraction et pas une autre?

Non, aucun risque qu'il ne ferme définitivement.

L'attraction n'ouvrira qu'à partir du 15 Novembre, c'est écrit sur le site officiel Disneyland Paris.
Fermé du 28 Octobre au 14 Novembre.

Brice57 a écrit:

Quelqu'un m'explique clairement pourquoi un retard de dispatch impose une évacuation + redémarrage ?!
2 trains sont donc en gare, les autres sont stoppés au dernier block libre, donc au dispatch du train retardé tout les trains avancent d'un block et les dispatchs peuvent reprendre normalement... non ?! Qu'est-ce qui complique ce système tout simple et commun à tout les coasters sur BTM ?

Alors en fait c'est assez compliqué ! Mais effectivement c'est une question que je me suis longtemps posée !

Le problème vient de la vitesse de redémarrage des lifts. En effet, les lifts sont à chaine, et ils mettent pas mal de temps pour repartir. Du coup, si tu fais partir un train de la gare puis que tu "reset" tes intrusions, il faudra beaucoup de temps pour que le train bloqué sur un lift reparte... Du coup, le train qui vient de partir de la gare va à nouveau être bloqué, nouvelle intrusion, et nouveaux problèmes...

J'ai essayé de simplifier, mais en gros c'est ça l'idée... Et tu comprends alors pourquoi sur Space on peut reseter : le lift est à pneus, du coup le reset est quasi immédiat et le train quitte sa zone très rapidement. C'est pareil pour les coasters "classiques" qui ont des pneus ou un seul lift en général.

Après, il y a aussi d'autres possibilités, comme rentrer des trains au garage, mais je ne sais pas trop pourquoi ça n'est pas fait.

Je ne me suis pas exprimée sur le sujet jusqu'à présent parce que j'estime que je n'ai rien à en dire... Je ne suis pas ingénieur, je n'étais pas dans le train au moment de l'incident donc je n'ai rien dis et j'ai attendu les infos...
Par contre, là, vu les infos qui viennent de tomber, je ne peux que m'exprimer...
Comment Disneyland Paris peut-il déjà nous annoncer que BTM réouvrira le 14 novembre ? çà me paraît très précipité de communiquer sur la réouverture, alors que l'accident s'est passé il y a à peine 24h...
Ma comparaison peut vous paraître ridicule, mais quand une pièce lâche sur ma voiture (qui bien entendu n'a rien à voir avec une attraction comme BTM ), quand j'arrive chez le réparateur, il ne me dit pas tout de suite :"vous l'avez dans 2 jours...", il y a l'étude des dégâts , la commande des pièces, les réparations, les vérifications etc...
Et je trouve très étonnant que Disneyland Paris ne prenne pas plus de temps, histoire de voir comment évolue la situation, avant d'annoncer d'ores et déjà la date de la réouverture...

Grailler a écrit:

Brice57 a écrit:

Quelqu'un m'explique clairement pourquoi un retard de dispatch impose une évacuation + redémarrage ?!
2 trains sont donc en gare, les autres sont stoppés au dernier block libre, donc au dispatch du train retardé tout les trains avancent d'un block et les dispatchs peuvent reprendre normalement... non ?! Qu'est-ce qui complique ce système tout simple et commun à tout les coasters sur BTM ?

Alors en fait c'est assez compliqué ! Mais effectivement c'est une question que je me suis longtemps posée !

Le problème vient de la vitesse de redémarrage des lifts. En effet, les lifts sont à chaine, et ils mettent pas mal de temps pour repartir. Du coup, si tu fais partir un train de la gare puis que tu "reset" tes intrusions, il faudra beaucoup de temps pour que le train bloqué sur un lift reparte... Du coup, le train qui vient de partir de la gare va à nouveau être bloqué, nouvelle intrusion, et nouveaux problèmes...

J'ai essayé de simplifier, mais en gros c'est ça l'idée... Et tu comprends alors pourquoi sur Space on peut reseter : le lift est à pneus, du coup le reset est quasi immédiat et le train quitte sa zone très rapidement. C'est pareil pour les coasters "classiques" qui ont des pneus ou un seul lift en général.

Après, il y a aussi d'autres possibilités, comme rentrer des trains au garage, mais je ne sais pas trop pourquoi ça n'est pas fait.

Eh bien voilà une solution qui me semblerait bonne : remplacer les lifts à chaîne, devenus archaïques, par des lifts à pneus. A la limite, si on veut conserver une ambiance de "claquage", il suffirait de dissimuler des HP avec des capteurs déclenchant la bande son au moment où le train passe.

Un peu de créativité, d'ingéniosité et de bon sens, et l'attraction sera plus fiable tout en conservant son ambiance originelle, tout simplement !

P'tit Paul a écrit:

Pretty Wyatt, rezéter ? Ca veut dire quoi ?

Oui c'est plutot "reseté". Ca veut dire qu'on réactive les boosters de la zone afin que le train puisse avancer jusqu'en gare une fois le précédent dispactché jusqu'en catapulte.

punky_blondie a écrit:

Je ne me suis pas exprimée sur le sujet jusqu'à présent parce que j'estime que je n'ai rien à en dire... Je ne suis pas ingénieur, je n'étais pas dans le train au moment de l'incident donc je n'ai rien dis et j'ai attendu les infos...
Par contre, là, vu les infos qui viennent de tomber, je ne peux que m'exprimer...
Comment Disneyland Paris peut-il déjà nous annoncer que BTM réouvrira le 14 novembre ? çà me paraît très précipité de communiquer sur la réouverture, alors que l'accident s'est passé il y a à peine 24h...
Ma comparaison peut vous paraître ridicule, mais quand une pièce lâche sur ma voiture (qui bien entendu n'a rien à voir avec une attraction comme BTM ), quand j'arrive chez le réparateur, il ne me dit pas tout de suite :"vous l'avez dans 2 jours...", il y a l'étude des dégâts , la commande des pièces, les réparations, les vérifications etc...
Et je trouve très étonnant que Disneyland Paris ne prenne pas plus de temps, histoire de voir comment évolue la situation, avant d'annoncer d'ores et déjà la date de la réouverture...

à mon avis, c'est une date temporaire, histoire de dire aux gens : "l'attraction est fermée mais ne vous inquiétez pas, elle va vite rouvrir..."

http://www.melty.fr/disney-paris-le-train-de-la-mine-deraille-actu82970.html

Ou comment affoler les gens à coup de mensonges...

punky_blondie a écrit:

Je ne me suis pas exprimée sur le sujet jusqu'à présent parce que j'estime que je n'ai rien à en dire... Je ne suis pas ingénieur, je n'étais pas dans le train au moment de l'incident donc je n'ai rien dis et j'ai attendu les infos...
Par contre, là, vu les infos qui viennent de tomber, je ne peux que m'exprimer...
Comment Disneyland Paris peut-il déjà nous annoncer que BTM réouvrira le 14 novembre ? çà me paraît très précipité de communiquer sur la réouverture, alors que l'accident s'est passé il y a à peine 24h...
Ma comparaison peut vous paraître ridicule, mais quand une pièce lâche sur ma voiture (qui bien entendu n'a rien à voir avec une attraction comme BTM ), quand j'arrive chez le réparateur, il ne me dit pas tout de suite :"vous l'avez dans 2 jours...", il y a l'étude des dégâts , la commande des pièces, les réparations, les vérifications etc...
Et je trouve très étonnant que Disneyland Paris ne prenne pas plus de temps, histoire de voir comment évolue la situation, avant d'annoncer d'ores et déjà la date de la réouverture...

Non c'est vrai qu'une piece sur la voiture c'est beaucoup plus dangereux que sur BTM, si ta direction casse sur l'autoroute a 130, ca va faire mal...
Bref, si ton garagiste peut s'occuper de ta voiture de suite, il peut te dire rapidement le délai de réparation. Dans le cas de BTM ca dois être pareil. Evaluer les dégâts et fournir un délai ca peut être rapide et en plus c'est une des attractions les plus populaire de dlrp donc ils vont faire cela en priorité je pense.

Bon moi, sérieux, je suis morte de rire... au point d'avoir envie de pleurer

Un de mes collègues, qui connait ma passion pour Dlrp, arrive ce matin et me dit :

"ça va mal à Disney, t'a vu ? le train des mines s'est craché, et comme ça fait 2 fois en peu de temps, le parc doit fermer définitivement l'attraction. C'est la loi. Le train des mines ne tournera plus jamais"

Et là, je m'énerve, parce que sérieux, je supporte pas cette bande de viandards que sont les journalistes pour faire du sensationnel, et cette bande de moutons que sont les spectateurs, qui les croient comme parole d'évangile.

Sauf que quand même, c'est assez représentatif, et que nombre de personnes doivent comprendre ça, en entendant que le train a déraillé.

Et j'arrive ici, et je lis des inepties du genre : moi de toute façon je fait plus certaines attractions tellement la maintenance est pas sûre...
Grand bien vous fasse, ça fera moins de file d'attente les jours où j'y suis. (même si je reconnais faire certaines attractions moins souvent pour "inconfort" comme ça été également dit plus haut par certains)

Alors, je suis complêtement d'accord avec vous, c'est pas normal, 2 fois en 6 mois, c'est bien trop, et heureusement que c'était pas grave... mais quand même n'exagérons pas.

Je retourne dans 15 jours au parc, mais je ne suis pas dérangée par la fermeture de BTM, au contraire, je suis rassurée de voir qu'ils prennent au sérieux ces "alertes" et qu'ils ne rognent pas justement sur la sécurité en réfléchissant rentabilisation (vacances scolaires/haloween/longs week end).

Tout comme lorsque j'ai été à IASW et que l'attraction était fermée suite au décès de ce malheureux salarié.

Mais même si vous sautez au plafond face au danger, n'oubliez pas que vous avez bien plus de risques en prenant tous les jours la voiture, ou même en prenant l'avion ou le train. Je n'entend pas tout le monde sauter au plafond dès qu'un avion s'écrase et pourtant, les passagers avaient bien aussi payé leur billet, et étaient en droit d'attendre une maintenance sans faille...

Après soit on prend le "risque", soit on reste chez soi, on enferme ses enfants à double tour, et on reste entier mais pas forcément "vivant".

J'envoie mes encouragements aux CM parce que ça doit pas être évident, j'espère que lumière sera faite sur cette sombre histoire, et que l'attraction sera bien inspectée avant remise en route (ce dont je ne doute pas vraiment)

punky_blondie a écrit:

http://www.melty.fr/disney-paris-le-train-de-la-mine-deraille-actu82970.html

Ou comment affoler les gens à coup de mensonges...

c'est ce que je dis plus haut... du sensass, parce que c'est plus accrocheur, plus vendeur... Quand on dit que les journalistes vendraient père et mère pour une catastrophe, on n'est pas si loin de la vérité, je crois

Maintenant, après avoir lu et écouté les infos, je suis pas choquée que certains aient réellement peur de faire les attractions.

Bah les journalistes font juste la meme chose que Disneyt, de l'accrocheur, du plus vendeur, et au final t'arrives sur place t'as rien... Donc au final donnant donnant.

Trashpinup il y'a une difference entre du marketing et du journalisme.... En tous les cas il devrait y en avoir une....