Toy Story Playland [Worlds of Pixar - 2010]

C'est dément, à en voir la première phot, j'ai cru que c'était une maquette !!

C'est extra , on a envie de jouer avec les avions tellement c'est bien fait !! PRESSER

Jake Sully a écrit:

Retlaw a écrit:

Pour ceux qui veulent une lap barre sur RC Coaster, rassurez vous, il y en a une (en plus du harnais et de la fixation qui passe entre les jambes)

De quoi
Mais c'est une blague ou quoi?

Blague? Non...

C'est ce que j'ai compris lorsqu'on a visité le land. Ça m'avait même quelque pu interpelé. ET après je me suis dis : Au final, pourquoi pas? De toute façon, ça change pas grand chose...

Grailler a écrit:

Et puis les harnais, c'est pas forcément ce qu'il y a de plus sûr...rappelez vous l'incident sur le sirocco en belgique, les gens sont restés bloqués une heure la tête en bas avec de simples lap bars...et ca a tenu !

J'espère quand même ne pas me retrouver bloqué la tête en bas dans RC Racer, sinon c'est que quelque chose ne s'est pas tout à fait passé comme prévu

Sinon je m'avoue assez consterné des nombreuses critiques négatives sur quelques photos révélées du chantier de TSP. La théma est sublime, détaillée et amusante. Le land a largement dépassé mes attentes comme celles des autres fans qui ont pu visiter le chantier, je n'aurais pas imaginé qu'ils aillent si loin pour 3 flat-rides, mais c'est finalement une zone entière magnifique, agréable et très Disney... J'ai parfois l'impression qu'il faut critiquer quelque chose pour dire de critiquer

Mickey a écrit:

Sinon je m'avoue assez consterné des nombreuses critiques négatives sur quelques photos révélées du chantier de TSP. La théma est sublime, détaillée et amusante. Le land a largement dépassé mes attentes comme celles des autres fans qui ont pu visiter le chantier, je n'aurais pas imaginé qu'ils aillent si loin pour 3 flat-rides, mais c'est finalement une zone entière magnifique, agréable et très Disney... J'ai parfois l'impression qu'il faut critiquer quelque chose pour dire de critiquer

Que dire de plus, si ce n'est que je suis entièrement d'accord avec toi.

J'ai remarqué que les critiques positives viennent des personnes ayant visité le land et les critiques négatives elles viennent justement des personnes n'ayant pas visité le land, alors avant d'émettre un avis aussi sur, attendez peut être d'avoir vue TSPL de vos propres yeux.

A noter que même si je critique, et je ne m'en cache pas, j'essaye de faire des critiques positives, un tant soit peu constructives, et de parler de ce que je sais, pas de faire des suppositions.
Et en attendant, même si le land promet d'être super joli, super agréable, il n'en reste pas moins qu'il aura, comme tout, quelques défauts. Et là je suis désolé, mais il y a quand même quelques GROS défauts.
Après, c'est évident qu'il y a toujours plus de critiques que de compliments, mais c'est normal, les compliments arriveront une fois le land ouvert ! Car alors, on pourra oublier ces petits défauts et enfin profiter !!!
Voilà fin du mode "non non je ne critique pas pour critiquer".

PS : bon la critique sur les knex, j'avoue que ça va pas me traumatiser plus que ça !

Totalement d'accord avec Grailler.

Si d'un côté, il ne sert à rien de tout critiquer constamment; de l'autre, il faut aussi arrêter de jouer les ébahis de services devant un lieu non encore en service.

Crush et Cars, c'était aussi très jolie sur les photos d'avant ouverture. Mais à l'usage, cela c'est révélé une autre paire de manches (décors saccagés par les guests, attentes interminables...)

W's man a écrit:

nova a écrit:

Hypothèse:
Pour des raisons de débit, il y a peu de chances que les CM passent dans les rangées pour vérifier chaque harnais un à un.

Si justement, il est plus logique que tous les harnais soient vérifiés mais il existe peut-être une autre méthode que la vérification manuelle de chaque harnais (peut-être qu'ils fonctionnent par rangée). En tous cas ils seront certainement vérifiés.

Une des personnes qui travail sur le chantier...m'a dit que les ingénieurs ont été surpris (positivement parlant) du résultat des sensations de l'attraction.

pour ce qui est du choix entre les lapbars ou les harnais, vu la vitesse de la voiture et le fait qu'elle monte en verticale, il à été vite fait!!!

Il faut savoir qu'en France les responsabilités au niveau juridique sont pénales (et pas civiles comme aux USA) et Disney (qui est l'une des plus grandes entreprises de divertissement au monde) préfère doubler voir tripler les sécurités plutôt que d'avoir un accident lié au fonctionnement des attractions.

Car ce ne serait pas que Disney à Paris qui risquerait gros, mais toute la marque!!!

Si problème dans la conception des dispositifs de sécurité il y a, ce serait surtout le constructeur de l'attraction qui serait poursuivi ! Disney en pâtirait, c'est sûr, mais pas pénalement. Pour moi, ce n'est qu'un excès de zèle, mais reste à voir sur place !

Citation :

Au final, pourquoi pas? De toute façon, ça change pas grand chose

Désolé, mais si ça ralentit l'embarquement/débarquement d'une attraction qui a déjà un débit de chiote à la base, oui, ça change quelque chose. Curieux de voir comment tout ça fonctionnera...

Grailler a écrit:

Ce serait surtout le constructeur de l'attraction qui serait poursuivi ! Disney en pâtirait, c'est sûr, mais pas pénalement. Pour moi, ce n'est qu'un excès de zèle, mais reste à voir sur place !

A partir du moment, où les clés des attractions sont remises à Disney (Quand les tests sont terminés et validés par les ingénieurs, et que la commission de sécurité à validé aussi), c'est Disney qui en à la responsabilité.

Il y a peut être un excès de zèle (je ne dit pas le contraire) mais Disney à une image à garder!!!

nova a écrit:

Hypothèse:
Pour des raisons de débit, il y a peu de chances que les CM passent dans les rangées pour vérifier chaque harnais un à un. Hors, une barre trop peu serrée peut (à mon sens) être plus dangereuse qu'un harnais mal fermé: même avec un harnais abaissé au premier cran, un visiteur ne pourrait de toutes façons pas glisser de son siège.

Tu n'a pas totalement faux, Il me semble que les indications de sécurités seront faites par les CM qui en vérifiant visuellement s'assureront que tout le monde soit en sécurité!!! Donc la capacité dépendra un peu de la vitesse de réaction des guests (et ça va pas être gagné à chaque cycle)

Mr.Freddy a écrit:

Citation :

Au final, pourquoi pas? De toute façon, ça change pas grand chose

Désolé, mais si ça ralentit l'embarquement/débarquement d'une attraction qui a déjà un débit de chiote à la base, oui, ça change quelque chose. Curieux de voir comment tout ça fonctionnera...

Les débits seront merdiques... Ça on le sait à la base... Et entre les débits théorique et les débits réels, il y aura encore une différence (à la baisse évidemment)

Alors baisser un harnais une lap barre une "lanière", on est plus à ça prêt... Sécurité avant tout...

Qui plus est, j'ai tendance à prendre le problème de capacité de la façon globale, à savoir : 3 attractions à débits merdiques valent une seule attraction à débit moyen... Un mini land bien thématisé en plus... So...

Ceci n'est pas totalement vrai, car plus de guests veulent faire 2 (voire 3) attractions différentes, que 2 fois la même. Qui plus est, les guests préféreront toujours une file qui débite et où tu avances au lieu de faire du sur-place. Enfin, si le débit est suffisant, il est possible d'installer un FP, ce qui est totalement inimaginable sur les 3 attractions de TSP

Grailler a écrit:

Ceci n'est pas totalement vrai, car plus de guests veulent faire 2 (voire 3) attractions différentes, que 2 fois la même.

En quoi cela va t'il à l'encontre de ce que j'ai dit?

Quant aux guests qui préfèrent les files qui débitent, je pense qu'ils font moins attention à ce type de détail qu'à ce qu'il y a au bout de la file...

Pour revenir aux photos postées il y a déjà quelques pages, ce petit bout de land me parait prometteur. (malgré les points qui seraient négatifs). C’est vrai qu’on dirait une maquette ! Je me réjouis de voir le résultat de mes propres yeux lors de mon prochain séjour.

J’ai quand même une petite question, pour ceux qui ont eu la chance de faire la visite : on voit vraiment tout sur les photos en spoiler ou il y a d’autres petites « surprises » au niveau de la décoration ? (en mode curieuse …)

Tout n'a pas été dévoilé, il y a pleins de petits détails partout.

Il faudra sans doute plusieurs visites ou une visite prolongée du land pour tout voir

Retlaw a écrit

Citation :

Grailler a écrit:

Ceci n'est pas totalement vrai, car plus de guests veulent faire 2 (voire 3) attractions différentes, que 2 fois la même.

En quoi cela va t'il à l'encontre de ce que j'ai dit?

ça contredit bien ce que tu as dit (à savoir que 3 attractions à petits débits valent une attraction à débit moyen). Car en disant ça, tu sous-entends que les visiteurs vont se disperser entre les 3 et n'en feront qu'une seule des 3. mais c'est faut, il voudront en faire au moins deux si pas 3...

Mais bon, arrêtons de digresser, on verra bien ce que ça donnera à partir du 17 août. Peut-être qu'on s'imagine le pire pour rien. Si on prend Flik's fun fair à DCA, où les manèges ont des capacités encore plus petites, il n'y a pas des heures de files (mais il est vrai que leurs rides sont moins attrayants).
Quoi qu'il en soit, je pense que le seul vrai problème sera du côté de RC Racer, les deux autres rides ayant des capacités très similaires à Cars ou Aladdin dont les attentes demeurent raisonnables...

Personnellement, j'y vais le 26 et que je mette 2 heures ou bien même carrement 4 ou 5 heures, je ferais quand même toutes les attractions du land, et je pense que tout le monde qui iront là bas se projetteront la même idée en tête, à part pour ceux qui n'ose pas Rc Racer, mais sinon je pense quand même que les 3 files vont être autant blindées les une que les autres,malheureusement...

c'est sure que ça va être blindée dans les files d'attentes , sinon autre solution être dans un hotel Disney et y aller dans les heures d'ouverture en plus .

Nouvel Article concernant cette fois cil'attraction Zig Zag Tour: http://www.dlp.info/News/2010/08/taking-a-spin-with-slinky-dog/

Waouh c'est épatant ! Le travail qui a été fait à partir d'une simple chenille, c'est impressionnant !
J'aime surtout la file dans la boite de Zig Zag.

Finalement, l'idée de la bache semble avoir été abandonnée...c'est pas forcément plus mal !

fullattitude a écrit:

c'est sure que ça va être blindée dans les files d'attentes , sinon autre solution être dans un hotel Disney et y aller dans les heures d'ouverture en plus .

Il n'y a pas d'EMH dans le parc Walt Disney Studios.

La thema de Slinky dog semble vraiment réussi, c'est beau
Le land risque d'être bien blindé le jour de l'ouveture... C'est même sur.

Par contre, pensez vous qu'il y aura du coup moins de monde à Crush Coaster ? (Je ne parle pas du jour de l'ouverture mais sur une durée prolongé...)

Y'a t-il un "programme" prévu pour l'ouverture du land ?

Et moi j'ai pas oublié la surprise prévue (écrite sur le flyer)....

melkaspa a écrit:

Et moi j'ai pas oublié la surprise prévue (écrite sur le flyer)....

Citation :

Ouverture officielle du land : le 17 août !
A cette occasion, une surprise attend les passeports annuels DREAM. Plus d'informations très prochainement sur www.disneylandparis.fr/pa

J'ai l'impression que la surprise est le soft opening... Quelqu'un est au courant de quelque chose ?