Disneyland Railroad [Parc Disneyland - 1992]

J'ai testé aujourd'hui l'attraction avec ce nouveau système de portillons. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il va falloir être très motivé pour la faire...

Si cela ajoute un côté sécurisant indéniable, c'est en effet extrêmement contraignant pour les cast members, et cela prend surtout un temps... Déjà que les phases de montée/descente étaient parfois très longue, mais là, on atteint malheureusement des records d'attente. Cela rajoute facilement 5 minutes d'ouverture/fermeture au processus global à chaque arrêt.

Pour exemple, il n'y avait pourtant pas foule ce soir à 18h mais mon temps d'arrêt en gare de Main Street était proche des 20 minutes (!). Certes, c'est la gare la plus chargée mais à ce rythme là, on met facilement plus d'1 heure à faire le tour du Parc. Je soutiens les cast à qui l'on va demander d'accélérer les jours de haute fréquentation...

Bientôt on aura des ceintures de sécurité dans les wagons pour éviter que les guests se lèvent et aillent sauter par dessus les portillons (ba oui pourquoi pas?) comme sa les casts devront checker chaque ceinture manuellement car les ceintures ne pourront pas être bloquées ensemble! Ce sera par groupe de 3!

NPBC261012 en même temps il faut être fou pour aller en gare de Main Street, qui est toujours la plus blindée de toutes...
TOUS les guests ont décidément la même idée.

Robin Magic, LOUL. Faut pas abuser non plus...

EVE a écrit:

NPBC261012 en même temps il faut être fou pour aller en gare de Main Street, qui est toujours la plus blindée de toutes...
TOUS les guests ont décidément la même idée.

Robin Magic, LOUL. Faut pas abuser non plus...

Eve, j'ai fais le tour des gares, et elles était toutes fermées ...

Tu y es allée trop tôt le matin ou trop tard le soir alors, car en journée toutes les gares sont ouvertes !

EVE a écrit:

Tu y es allée trop tôt le matin ou trop tard le soir alors, car en journée toutes les gares sont ouvertes !

Bah oui, mais comme rien n'est indiqué sur les pancartes sauf "gare fermée", je ne pouvais pas le deviner ...

EVE a écrit:

Robin Magic, LOUL. Faut pas abuser non plus...

Au point où on en est ... Nan je rigole bien sur, mais ces normes font sacrément chi** quand même! Après peut être qu'en effet DLP a du choisir cette option par manque de temps ou de problèmes financier...

RENAU a écrit:

Oui Mr malchance mais c'était la dès le début or ici c'est un rajout, donc on ne sait pas quand et pourquoi cette décision a été prise?

Ta phrase est incompréhensible. De quoi parles-tu ? Il n'y avait aucun élément de sécurité de type "chaîne/corde" avant ces barrières.

Robin magix a écrit:

Au point où on en est ... Nan je rigole bien sur, mais ces normes font sacrément chi** quand même! Après peut être qu'en effet DLP a du choisir cette option par manque de temps ou de problèmes financier...

Il n'y a aucune raison qu'on impose ces normes uniquement à Disneyland Paris. C'est, je pense, un excès de zèle de la part du parc mais en aucun cas ce ne peut-être une norme imposée par l'état français, puisque les autres attractions de ce type dans d'autres parcs sont équipées, en général, d'une chaîne ou corde de sécurité. Disney aurait dû faire de même, car il est évident que des portillons manuels prendraient du temps à se fermer.

Pour les portillons, c'est pour la sécurité des guests c'est évident, notamment celle des enfants. Une corde ou une chaîne, tu peux l'ouvrir facilement. Et il semble dans le cas présent qu'il y ait un système permettant de savoir si le portillon a été ouvert en marche.

Mr Malchance a écrit:

RENAU a écrit:

Oui Mr malchance mais c'était la dès le début or ici c'est un rajout, donc on ne sait pas quand et pourquoi cette décision a été prise?

Ta phrase est incompréhensible. De quoi parles-tu ? Il n'y avait aucun élément de sécurité de type "chaîne/corde" avant ces barrières.

->

Citation :

Ce n'est pas le genre de chose qui se décide à la va-vite, dans ce genre d'attractions il n'y a généralement pas de portillons mais une corde ou chaîne, comme ici à Plopsaland. Le même dispositif aurait suffit :

Juste une simple question: Comment les trains sont équipés dans les autres parcs disney?

Mr Malchance a écrit:

Ta phrase est incompréhensible. De quoi parles-tu ? Il n'y avait aucun élément de sécurité de type "chaîne/corde" avant ces barrières.

La question que je me pose, c'est pourquoi n'y avait-il rien avant? et pourquoi faire ce système maintenant?

RENAU a écrit:

Mr Malchance a écrit:

Ta phrase est incompréhensible. De quoi parles-tu ? Il n'y avait aucun élément de sécurité de type "chaîne/corde" avant ces barrières.

La question que je me pose, c'est pourquoi n'y avait-il rien avant? et pourquoi faire ce système maintenant?

Pas mal de Guests s'amusent à descendre du train en marche ,c'est peut être une des raisons .

Merci Jaq pour la vidéo

zelko a écrit:

RENAU a écrit:

La question que je me pose, c'est pourquoi n'y avait-il rien avant? et pourquoi faire ce système maintenant?

Pas mal de Guests s'amusent à descendre du train en marche ,c'est peut être une des raisons .

Sauf que ça n'est jamais arrivé.

EVE a écrit:

zelko a écrit:

Pas mal de Guests s'amusent à descendre du train en marche ,c'est peut être une des raisons .

Sauf que ça n'est jamais arrivé.

Installation ne servant à rien, cout du systeme ne servant à rien, on reduit donc le débit! Cherchez l'erreur!

Aucun guest n'a jamais fait une telle chose. Si Guest Safety a jugé bon de rajouter ces portillons... Apparemment leur choix n'était pas discutable.
Comme je l'ai déjà dit, beaucoup de castmembers étaient contre l'ajout des portillons, moi y compris.

EVE a écrit:

zelko a écrit:

Pas mal de Guests s'amusent à descendre du train en marche ,c'est peut être une des raisons .

Sauf que ça n'est jamais arrivé.

D'après certains Cm´s présent sur ce forum,c'est déjà arrivé .

Les media peuvent parler d'un train qui déraille à BTM, je pense qu'ils l'aurait déja fait à cause d'un guest qui s'en va du train.

zelko a écrit:

EVE a écrit:

Sauf que ça n'est jamais arrivé.

D'après certains Cm´s présent sur ce forum,c'est déjà arrivé .

Que ce soit arrivé ou pas, c est peut être tout bêtement une histoire de convention d assurance ou de normes de sécurité rédigées par des gens enfermes dans leur bureau, j ai déjà vu des choses bien plus idiotes et incompréhensibles

il a y eu plusieurs fois des personnes sautant du train pour diverses raison, donc Disney pour se couvrir à installé des portillions comme ca ont ne pourras pas dire que si quelqu'un saute ce n'est pas volontaire.

fandlrp a écrit:

il a y eu plusieurs fois des personnes sautant du train pour diverses raison, donc Disney pour se couvrir à installé des portillions comme ca ont ne pourras pas dire que si quelqu'un saute ce n'est pas volontaire.

Merci

Pour avoir un train aujourd'hui (le G.Washington), c'est juste immonde....

Nous avons les plus beaux trains Disney de tous les parcs dans le monde et ils sont ruinés par ces verrues en ferrailles qui ne collent ni au thème, ni à l"époque, ni à rien d'ailleurs car on dirait des morceaux de barrière vauban découpés et posés là comme cela.

J'aimerai croire que c'est temporaire...

C'est juste lamentable, 20 ans après on met des barrières ?

Sur aucun des trains Disney aux US ou au Japon il y a un quelconque système ni à gauche ni à droite pour fermer les wagons....

Je suis dépité...

Original Epcot a écrit:

Pour avoir un train aujourd'hui (le G.Washington), c'est juste immonde....

Nous avons les plus beaux trains Disney de tous les parcs dans le monde et ils sont ruinés par ces verrues en ferrailles qui ne collent ni au thème, ni à l"époque, ni à rien d'ailleurs car on dirait des morceaux de barrière vauban découpés et posés là comme cela.

J'aimerai croire que c'est temporaire...

C'est juste lamentable, 20 ans après on met des barrières ?

Sur aucun des trains Disney aux US ou au Japon il y a un quelconque système ni à gauche ni à droite pour fermer les wagons....

Je suis dépité...

C'est vrai que que l'intégration laisse un peu à désirer !

On dirait des barrières Vauban :



source : Insidedlparis