Europa-Park [Allemagne - 1975]

En discussion avec un responsable (Kreft) il nous as également sorti ce chiffre de 30% et il nous avait donné le chiffre réel du taux de visite de Silverstar et ce dernier était plus élevé.

Pour ma part, je ne vois pas en quoi quelqu'un qui ose Silvesrtar n'osera pas BlueFire et je me demande sur quoi tiens réellement cette estimation.

Maintenant, il faudra voir la capacité réelle (et pas théorique) de l'attraction. Si elle ne peut faire que 10.000 visiteurs par jour, les grosses journées d'été, lorsque le parc dépasse les 30.000 visiteurs, ça fera de facto 30%

Plus sérieusement, je ne suis qu'à moitié étonné du chiffre. A mon avis, pendant les périodes de voyages scolaires en juin, lorsque le parc est bondé d'ados, ce sera certainement plus de 30%. Par contre, en été, quand c'est adavantage des familles, on sera sans doute plus proche de ce chiffre...

Les tests des trains (enfin des chassis) ont enfin débuté:

https://www.youtube.com/watch?v=kScAF6GQngg

en visualisant le test, j'ai l'impression que c'est bien lent.
mais ce n'est que le 1er essai.

Oui, le top hat est pris un peu trop lentement à mon goût, mais j'imagine que la vitesse doit encore être réglée. Le reste semble s'enchaîner assez parfaitement.
Le bunny hop dans le looping à l'air plutôt cool.

Je ne pense pas qu'il faille s'attendre à une vitesse beaucoup plus importante sur le "top hat".
Même si cet élément est différent des Intamin, sa vitesse de franchissement ne devrait pas forcément être plus haute.

La vitesse sur la suite du parcours quant à elle semble plutôt correct, je les vois mal freiner le train après le top hat pour garder la vitesse actuel, d'autant plus qu'il n'y a aucun trim brake je crois. Peut être quelques km/h en plus mais j'ai de fros doutes.
Et puis comme toute videos off ride ou on ride, c'est très subjectif

D'apres le site Coasters World, " [...] Pas d'inquiétude si le train vous paraît lent sur certaines portions, on nous a en effet informé que le châssis du train qui sert aux tests n'est pas encore lancé à pleine puissance durant le launch"

J'en doute pas...

ça me rappelle quand même les tests du Vliegende Hollander, à l'Efteling, où les bateaux n'arrivaient carrément pas à monter le fer à cheval (ou alors au ralenti): résultat, l'attraction a ouvert avec deux ans de retard !!!!

Mais bon, on n'en est pas là ici, même si, effectivement, ça me paraît très très lent...

Mr.Freddy a écrit:

ça me rappelle quand même les tests du Vliegende Hollander, à l'Efteling, où les bateaux n'arrivaient carrément pas à monter le fer à cheval (ou alors au ralenti): résultat, l'attraction a ouvert avec deux ans de retard !!!!

Mais bon, on n'en est pas là ici, même si, effectivement, ça me paraît très très lent...

Oui enfin, ici ils peuvent toujours augmenter l'accélération pour régler le problème. Sur DVH, c'était quand même vachement plus compliqué...
Je pense que c'est quelque chose qui peut se régler assez facilement...

Sinon j'espère qu'ils vont mettre des sièges, parce que là pour le coup ça va être difficile de s'accrocher!

De même qu'Efteling, Europa-Park changera le film de son cinéma 4D cette année par le film "Turle Vision 4D" de Nwave. Voir ici :

http://www.nwave.com/

Et c'est une société belge qui produit le film

Exact.

Par contre, pour EP, pas de problème, le cinéma étant thématisé "cinéma" (utilisé d'ailleurs comme tel après la fermeture du parc), pour Efteling, quelque changements me semble nécessaire avec ce changement de film, apparemment exclusivement sous-marin ?

Que va devenir l'arbre du plafond ? Enfin, le thème est quand même relativement proche et ça serait une sorte de suite du film initial...

Enfin on verra tout ça...

Le fan-club officiel nous en apprend déjà sur les nouveauté 2010 d'Europa-Park qui seront :

- 1 Splash Battle / Bonne nouvelle, Mack étant, selon ce qui ce dis le producteur des Splash-Battle les plus réussis. Selon les rumeurs celui-ci trouvera sa place dans le quartier Anglais du parc.

- 2 Un Dark-Ride / Sur CP on parle d'une collaboration avec Total Immersion (animaux du futur) car un concept de leur collaboration a été présenté à l'IAAPA et l'EAS. Par contre aucune idée quand à l'emplacement de ce dernier.

Et là ce n'est écris nul part mais la construction d'un 5ème hôtel débutera très probablement d'ici là pour ouvrir ses portes en 2011.

et le site Mack-rides s'est mis à jour avec 3 vidéos animation 3D de Blue Fire :

http://mack-rides.com/c223/default.html

Il est maintenant officiel que Blue-Fire aura un système audio-embarqué et également un système de mesure du rythme cardiaque intégré dans les lap-bars La courbe enregistrée sera mixée avec la vidéo onride du tour.

source : http://www.centralpark-fr.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=13033&start=1160

exoste a écrit:

et également un système de mesure du rythme cardiaque intégré dans les lap-bars La courbe enregistrée sera mixée avec la vidéo onride du tour.

Euh...c'est juste génial ce truc!!!
Par contre, ça risque de ne pas être très fiable. Il suffit de lâcher le lap-bar ou d'avoir des gants pour que le résultat soit faussé.

Citation :

Par contre, ça risque de ne pas être très
fiable. Il suffit de lâcher le lap-bar ou d'avoir des gants pour que le
résultat soit faussé.

Nan, à mon avis cela n'est pas mesuré avec les mains mais au niveau du bassin.

Non ça sera bien au niveau des mains, ça existe déjà sur quelques vélo d'appartement ce système.


Puis au niveau du bassin je vois mal comment faire, sans contact avec la peau (et donc avec toute cellule nerveuse de la peau).

Ça existe aussi au niveau du bassin pour certains appareils de musculation donc très facilement incorporables au lap-bars. (genre je fais de la muscu )

L'initiative est originale ceci-dit je vois pas trop à quoi cela va servir, franchement ça intéresse qui de connaitre sa tension artérielle dans un corskrew ?

Bien sûr, ça n'enlève rien au sex-appeal du coaster (je précise car vu que j'avais pas posté ici depuis ce message, j'ai pas envie d'être taxé de pessimiste ..)

Si c'est bien pensé, on pourrait peut-être comparer sa courbe avec ses voisins et faire des concours de zennitude et repérer les grandes gueules à la "Moi !? Même pas peur!". Ca peut être fun comme gadget. Après faut voir comment ça va être utilisé.

Samedi c'est le grand jour espèrons qu'on puisse s'y rendre avec le sommet de l'otan c'est gagné!!

Aujourd'hui, conférence de presse. Des paquets de photos et avis vont tomber sur les divers sites de fans présents. Pour ma part je vais attendre quelques semaines encore pour aller tester tout ça

En attendant, voici le bilan complet des nouveautés d'Europa-Park (dispo sur le site officiel)

Citation :

Nouveau quartier islandais

Attraction:
Nouveau Mégacoaster 2009 avec démarrage par catapulte, looping et d'autres éléments inversés
Thématique:
Paysage islandais aux falaises abruptes et un village de pêcheurs typique
Surface total:
2 hectares
Restauration:
Kaffi Hus, café islandais d'une surface totale de 300 m2. Avec la terrasse 160 places assises.
Shopping:
2 magasins d'une surface totale de 300 m2 avec des produits dérivés sur le thème du mégacoaster 2009 et de l'Islande. Stand de friandises, photo et DVD souvenir du mégacoaster.
Végétation:
Typique du pays, avec 70 000 - 80 000 arbustes, différentes variétés d'herbes et éricas, ebv. 1 000 m2 de gazon en rouleau et un total de 45 arbres (par ex. pins, sapins, bouleaux) pouvant atteindre 15 m de haut.


Magic Cinema 4D – nouveau film

Titre:
"Les aventures de Sammy"
Durée:
env. 20 minutes
Histoire:
En compagnies de 2 adorables tortues, les spectateurs partent à la découverte des océans

Hall Mercedes-Benz - nouvelle exposition

Titre:
"Les 75 ans de la flèche d'argent - la couleur du succès"
Contenu:
L'histoire de la célèbre écurie "Silberpfeil" de 1934 à 2009
Concept:
Véhicule originaux, dont la MP4-14 (1999) et la W 165 (1939) - Films, pièces exposées, maquettes


Europa-Park Hotel Resort

El Andaluz:
Nouvelle décoration des chambres aux motifs espagnols riches en couleur et peintures murales
Santa Isabel:
Nouveau buffet au restaurant « Sala Santa Isabel » dans le style portugais
Colosseo:
Fresques murales de la Rome Antique au restaurant « Cesare »
Tipidorf:
Extension de l’offre à 412 lits par la construction d’une cinquième maison en rondins

Restauration

Restaurant du Lac :
Extension de la terrasse extérieure (50 places assises supplémentaires)
Bodega:
Amélioration de l’infrastructure, nouvelle cuisine

Confertainment
Salle de bal Berlin :
Achèvement de la salle de bal « Berlin » avec un nouvel accès à côté de l’entrée principale et à partir de la station EP Express, espace VIP « Berliner Luft », salle « Goethe » et cour intérieure italienne « Cortile Italiano »

Infrastructure

Route d’accès au parking visiteurs
Longueur: 1.600 m
Largeur: 18 m
Voies: 4
Surface goudronnée : Env. 43 900 m²
Volume d'enrobé : Env. 5.400 m3
Végétation: Env. 700 tilleuls, chênes, thuyas et magnolias grandiflora et env. 4,5 km de haies le long de la route d’accès (parking employés inclus)
Par ailleurs : Pistes cyclables tout au long de la route, env. 10 000 m de gaines électriques et 6 000 m de tranchées de canalisations

Second parking pour les clients des hôtels

Surface: 15 000 m² sur deux niveaux
Nombre de places : 600 + 250 places à l’extérieur
Nombre de niveaux : 2
Style: portugais, en adéquation avec l’hôtel 4 étoiles Supérieur « Santa Isabel »
Végétation: Env. 70 arbres (platanes, chênes) pouvant atteindre 12 m de haut
Durée des travaux : Env. 4 mois

Administration

Centrale de sécurité: Nouvel accès à l’administration
Parking des employés: Total de 1 000 places

Belle année d'investissements donc.

Aujourd'hui a donc eu lieu la Grande conf. de presse...Quelques privilégiés ont pu rider en avant-première ce fameux Blue Fire (mais quel sale nom!!!)

Je suis plutot content du résultat, malgré le travail qu'il reste a fournir pour terminer tout ca.

https://www.youtube.com/watch?v=vNMBQssRTzU

https://www.youtube.com/watch?v=1zx8fTNn-cA

J'ai hâte de tester ça !

le quartier à l'air vraiment sympa, par contre le coaster à l'air vraiment mou limite on se demande si il va arriver à passer le looping, j'espère que ce n'est qu'une impression dûe à la vidéo