The Twilight Zone Tower of Terror - Une Nouvelle Dimension de Frissons [Production Courtyard - 2019]

velocerator a écrit:

Maxi a écrit:

Contrairement a la TOT également, il s'agit sur ces tours de chutes libres, on ne décolle donc pas de son siège. La TOT nous tractant plus vite que l'acceleration de notre corps chutant, on est donc vraiment décollé du siège.
Pour le coup, je trouve que c'est plus impressionnant dans la TOT !

Fais la tour de Niglo sans harnais on va voir si tu ne vas pas décoller de ton siège

C'est pas le même genre de sensation:
* dans une tour de chute libre comme Le Donjon de l'Extrême, notre corps subit la vitesse de chute du véhicule dans lequel on est installé. On tombe donc beaucoup plus rapidement , du fait du poids du véhicule qui est plus important que le notre, et nous attire donc dans son sillage. De plus, la chute n'est ici pas contrôlée.
* Dans une ToT, notre corps subit non pas la vitesse de chute du véhicule, mais la vitesse de descente de celui-ci. En effet, ici la chute est totalement contrôlée, mais la sensation de chute que l'on observe (qui n'est qu'une sensation, et non une véritable chute) résulte du fait que l'ascenseur nous applique un poids plus important que le notre, mais inférieur au sien. Nous nous chutons, mais pas lui.

Jake Sully a écrit:

velocerator a écrit:

Fais la tour de Niglo sans harnais on va voir si tu ne vas pas décoller de ton siège

C'est pas le même genre de sensation:
* dans une tour de chute libre comme Le Donjon de l'Extrême, notre corps subit la vitesse de chute du véhicule dans lequel on est installé. On tombe donc beaucoup plus rapidement , du fait du poids du véhicule qui est plus important que le notre, et nous attire donc dans son sillage. De plus, la chute n'est ici pas contrôlée.
* Dans une ToT, notre corps subit non pas la vitesse de chute du véhicule, mais la vitesse de descente de celui-ci. En effet, ici la chute est totalement contrôlée, mais la sensation de chute que l'on observe (qui n'est qu'une sensation, et non une véritable chute) résulte du fait que l'ascenseur nous applique un poids plus important que le notre, mais inférieur au sien. Nous nous chutons, mais pas lui.

C'est surtout une histoire d'acceleration et de forces résistantes.
En effet dans la TOT on va moins vite, mais on subit des accelerations plus importantes que celle d'un corps en chute libre, qui de facto font que l'ascenseur entraine ses passagers.
Dans une tour de chute libre, seul les frottements de l'air freinent plus le passager que le véhicule qui est plus lourd et le décollent de son siège, alors que dans la tot c'est parce que l'ascenseur descend plus vite que notre vitesse de chute. Dans le vide, une tour de chute fonctionnerait moins bien parce que le siege et ses passagers tomberaient exactement à la même acceleration, tandis que la TOT qui est accélérée fonctionnerait bien (meme si les passagers mourraient d'asphyxie )

En vous lisant, j'ai l'impression de revenir plus de 35 ans en arrière en de me retrouver au lycée....
Merci pour ce coup de jeune que vous m'avez donné !

Et en effet, c'est bien cela, l’accélération est artificielle est plus puissante dans la TOT que dans une chute libre

Defying Gravity

.

Maxi a écrit:

En effet dans la TOT on va moins vite [...] dans la tot c'est parce que l'ascenseur descend plus vite

Oui enfin j'ai l'impression que y'a beaucoup de blabla aussi hein.

Si je ne dis pas de conneries :

Une tour de chute libre, bah c'est de la chute libre. C'est pas tant les frottements de l'air qui font qu'on décolle (surtout qu'une nacelle a bien plus de frottements qu'un simple corps, sans compter les frottements mécaniques contre la structure), mais l'inertie. C'est le jerk initial (l’a-coup au démarrage, ou techniquement la dérivée de l’accélération) qui fait que nous sommes propulsés hors du siège. On y reste ensuite le temps de la chute car on tombe avec la même accélération.
D'ailleurs le Donjon de L'Extrême n'a pas un lâché très intense comparé à d'autres tours (notamment les Intamin), ce qui fait que certains modèles plus petits sont plus "efficaces". Même si une chute de 100 mètres, ça reste vraiment chouette car ça paraît très long.

La ToT est effectivement tractée en permanence (vers le haut et vers le bas). Elle n'a pas un jerk important (au contraire c'est relativement progressif), mais son accélération dépasse 9.81m/s. De ce fait, nous sommes tirés vers le bas (même en montée, car je rappelle que la chute libre est une parabole). Et ce indépendamment du poids ou de la vitesse finale de l'attraction.

[quote="KingRCT3"]

Maxi a écrit:

La ToT est effectivement tractée en permanence (vers le haut et vers le bas). Elle n'a pas un jerk important (au contraire c'est relativement progressif), mais son accélération dépasse 9.81m/s. De ce fait, nous sommes tirés vers le bas (même en montée, car je rappelle que la chute libre est une parabole). Et ce indépendamment du poids ou de la vitesse finale de l'attraction.

Si je ne raconte pas de bêtises, il semble que la TOT est tractée à une vitesse d'environs 14m/s?

romainltd45 a écrit:

KingRCT3 a écrit:

Si je ne raconte pas de bêtises, il semble que la TOT est tractée à une vitesse d'environs 14m/s?

Sa vitesse importe pas beaucoup et varie constamment, c'est surtout son acceleration toujours plus importante que la gravité qui compte. 14m.s ca semble effectivement atteignable mais encore une fois ca ne veut pas dire grand chose

Jake Sully a écrit:

* dans une tour de chute libre comme Le Donjon de l'Extrême, notre corps subit la vitesse de chute du véhicule dans lequel on est installé. On tombe donc beaucoup plus rapidement , du fait du poids du véhicule qui est plus important que le notre, et nous attire donc dans son sillage. De plus, la chute n'est ici pas contrôlée.

Bullshit.
Le poids ne joue pas dans les chutes libres et manèges assimilés (enfin si il joue, mais vraiment vraiment à la marge, sur l'influence des frottements).
Une nacelle vide descend aussi vite qu'une nacelle pleine.

KingRCT3 a écrit:

Une tour de chute libre, bah c'est de la chute libre. C'est pas tant les frottements de l'air qui font qu'on décolle (surtout qu'une nacelle a bien plus de frottements qu'un simple corps, sans compter les frottements mécaniques contre la structure), mais l'inertie. C'est le jerk initial (l’a-coup au démarrage, ou techniquement la dérivée de l’accélération) qui fait que nous sommes propulsés hors du siège. On y reste ensuite le temps de la chute car on tombe avec la même accélération.

J'approuve : la nacelle chute un poil avant nous, d'où un léger décollement du ciel.
On peut par ailleurs avoir les jambes qui se soulèvent à l'horizontale à cause des frottements de l'air.

Jake Sully a écrit:

* Dans une ToT, notre corps subit non pas la vitesse de chute du véhicule, mais la vitesse de descente de celui-ci. En effet, ici la chute est totalement contrôlée, mais la sensation de chute que l'on observe (qui n'est qu'une sensation, et non une véritable chute) résulte du fait que l'ascenseur nous applique un poids plus important que le notre, mais inférieur au sien. Nous nous chutons, mais pas lui.

C'est pas clair.    Et le poids ne joue de toute façon pas.

L'intérêt de la ToT c'est le décalage entre l'accélération du véhicule et la nôtre. Nous tombons avec une accélération de 1G, l'ascenseur de 1,3G (me semble-t-il) . La différence fait le décollement au début des chutes. Heureusement les ceintures nous forcent, au bout d'un court laps de temps, à tomber à la même vitesse que l'ascenseur. Sinon on finirait écrasés au plafond.

Citation :

Si je ne raconte pas de bêtises, il semble que la TOT est tractée à une vitesse d'environs 14m/s?

C'est ce qui est écrit sur wikipedia. Mais la source n'est pas indiquée.

Maggie, je parle du poids (la force physique)... pas de la masse Donc non, pas de bullshit, puisque dans une tour de chute libre, nous sommes soumis au poids de la nacelle, et plus au notre (le poids de l'ensemble des passagers étant négligeable par rapport à celui de la nacelle).

Sauf que la vitesse (et donc l'accélération) d'une chute libre ne dépend nullement du poids. Pour calculer une vitesse de chute libre, on utilise :

v = √[2xgxh]

v pour la vitesse
g pour la constante gravitationnelle
h pour la hauteur

Quel mauvais souvenir ! La physique était vraiment le pire truc et même 11 ans après je déteste toujours autant cette matière...

KingRCT3 a écrit:

Sauf que la vitesse (et donc l'accélération) d'une chute libre ne dépend nullement du poids. Pour calculer une vitesse de chute libre, on utilise :

v = √[2xgxh]

v pour la vitesse
g pour la constante gravitationnelle
h pour la hauteur

Vous venez d'entrer dans....

Jake Sully a écrit:

Maggie, je parle du poids (la force physique)... pas de la masse Donc non, pas de bullshit, puisque dans une tour de chute libre, nous sommes soumis au poids de la nacelle, et plus au notre (le poids de l'ensemble des passagers étant négligeable par rapport à celui de la nacelle).

Peu importe, nous ne subissons pas la chute de la nacelle, nous tombons en même temps qu'elle (avec un tout petit décalage au moment du départ).

Nous ne subissons pas le poids de la nacelle (elle seule le subit), nous ne subissons que le nôtre. Et les deux poids différents donnent les mêmes accélérations et vitesses à la nacelle et à nous. Dans la ToT c'est différent puisque les ceintures nous obligent à descendre à la même accélération et vitesse que l'ascenseur au bout du moment de flottement ou nous tombons moins vite que lui.

Et comme dit par la suite, la masse ne joue pas sur la vitesse (ni sur l'accélération).

Si on pouvait arrêter de parle de masse, svp, je vais finir par mal le prendre ...

De toute façon toutes ces analyses ne changent rien au fait que je trouvais la version originale de la TOT plus impressionante en terme de sensations que les trois nouvelles versions.

Je te rejoins là dessus fauna
Niveau sensation j'ai une préférence pour la version originale.
Niveau show et durée du temps de chutes je préfère la nouvelle

J'aime bien les "air time" lors des chutes brutales de l'ascenseur ; je l'ai expérimenté en avion lors de la traversée d'une belle cellule orageuse, et c'était moins marrant... mais ça illustre bien g=9.8 m/s

frodon69 a écrit:

g=9.8 m/s

9,8 m/s2

Sinon, il y a la nouvelle version de la série The Twilight Zone qui a commencé hier sur sur Canal (et dispo sur Canal+ Séries pour ceux qui l'ont). Je sens que j'ai enfin trouvé une nouvelle série à regarder.

Jake Sully a écrit:

Sinon, il y a la nouvelle version de la série The Twilight Zone qui a commencé hier sur sur Canal (et dispo sur Canal+ Séries pour ceux qui l'ont). Je sens que j'ai enfin trouvé une nouvelle série à regarder.

Vue hier deux épisodes sur C+ (il y en a plusieurs dispo sur C+ à la demande).
C'est toujours aussi sympa, cette série....
J'ai vu toutes les versions, en partant de la première très kitch en noir et blanc, que j'adorai !

Jake Sully a écrit:

Sinon, il y a la nouvelle version de la série The Twilight Zone qui a commencé hier sur sur Canal (et dispo sur Canal+ Séries pour ceux qui l'ont). Je sens que j'ai enfin trouvé une nouvelle série à regarder.

Le dernier épisode devrait faire plaisir aux puristes...

Dites, pour quelqu’un qui ne connaît pas la franchise, est-ce que ce reboot peut être regardé où il faut connaître un peu pour comprendre ?

Oui tu peux sans problèmes regarder le reboot.
Ceci il y aura quelques clins d'oeils que tu ne repèrera pas en l'absence d'un visionnage de la première série

Testé cette semaine ! Profitant du fait d'être à Paris, j'ai filé prendre le RER en sortant du boulot pour aller jusqu'à Marne la Vallée et faire la Tour de la Terreur.
J'étais très sceptique concernant cette histoire de chutes aléatoires, et pour finir je suis conquis ! Le scénario parait plus long, est plus effrayant, tout ce que j'aime. Je précise que je n'ai fait que les ascenseurs A et B, et contrairement à ce que j'ai pu lire ici (et beaucoup de personnes sur places étaient de mon avis, CM compris), on sent qu'il y a des différences, mais je serais incapable de vous dire lesquelles.
Les seules critiques justement c'est que les scénarios auraient peut-être pu être plus intensifiés (pour les Créatures en Cage, celui du B, je m'attendais vraiment à des projections d'images ou d'ombres de monstres.) Et je serais également allé jusqu'au bout en modifiant la vidéo du pre-show car elle est vraiment focalisée Quatrième Dimension, ce qui n'a plus trop lieu d'être. J'aurais par exemple repris en partie la vidéo de présentation, avec la femme qui court près la petite fille dans les couloirs de la chaufferie.