[Disneyland Resort] Projet de troisième parc et nouveaux parkings

J. Thaddeus TOAD => ce parking viendra compléter les autres parkings Cast Members, ou est-ce un déplacement en vu d'étendre les backstages (ou laisser la place pour une éventuelle attraction)?

D'après ce que j'ai compris du projet, ce sera "un déplacement en vu d'étendre les backstages (ou laisser la place pour une éventuelle attraction)". Apparement, il y a plusieurs parkings pour les Cast Members dans les environs du Resort et l'idée c'est de les regrouper (peut être pas tous mais un maximum).

A (très) long terme, le but c'est de libérer les terrains occupés par les parking Toy Story et CM pour les développer (3e parc? hotels? parc aquatique?):

Merci pour ta réponse illustrée

Avec plaisir!

Disney buys building, land near Disneyland for $48 million

ANAHEIM – Disneyland Resort recently purchased 1515 and 1585 S. Manchester Ave. for $48 million.

The 158,708-square-foot building on the land will be used for office and warehouse support for the two Anaheim theme parks, hotels and entertainment venues, according to the Anaheim Planning Department.

The property is along the south side of the I-5 freeway, near South Clementine Street.

The Orange County Register - 21 juillet 2015


Plus d'info sur : http://www.slashfilm.com/disneyland-land-purchase/

je viens de lire ça à l'instant, ça promet des choses intéressantes
Il reste un sacré paquet de place tout autour de Disneyland,  notamment toute la partie nord qui semble très grande, de quoi créer pas mal d'attractions ou restos je pense.

Il y a également quelques détails sur les plans développements d'Anaheim Resort et Disneyland Resort depuis le début des années '90 dans ce document du service d'urbanisme de la ville d'Anaheim datant de juin dernier :

http://www.anaheim.net/docs_agend/questys_pub//MG50462/AS50501/AS50506/AS50507/AI51120/DO51131/1.PDF

Je ne savais plus où on en était des rumeurs d'achats des propriétés de Manchester Avenue, merci Vinc! Joli coup de la part de Disney en tout cas, tous ces "travaux préparatoires" annoncent de très grandes choses pour DLR!!
Par contre, il y a quelques erreurs sur les plans de slashfilm:
* les 1515 et 1585 S. Manchester Avenue ont été intervertis,
* le bâtiment de IASW a été intégré à Mickey's Toontown (en jaune),
* les zones en bleu de Tomorrowland et Adventureland ne sont pas à développer.

Plus de détails sur http://micechat.com/108619-disneyland-rumors-starwars/

Je viens de trouver du photo sur internet d'un plan aérien des années 90 (avec Westcot) et on voit qu'ils avaient déjà prévu deux parkings sur le côté gauche des parcs, et leurs moyens de transport pour relier le tout était : des PeopleMover. Alors pourquoi justement ne pas reprendre cette solution à la place du Carrousel Inn ???

Voici une photo :

Quand on pense qu'on est passé de Westcot à DCA...

excellent ce vieux plan. Une version améliorée du people mover, oui, pourquoi pas en effet !!!

Il n'y a pas de projet de troisième parc à Disneyland Resort ni à moyen ni à long terme. Le resort n'a ABSOLUMENT pas la capacité logistique d'avoir 3 parcs pour le moment, arrivant à peine à gérer le transport et le parking des guests pour ses 2 parcs existants, et cela ne s'arrangera pas avec l'arrivée de Star Wars land.

Original Epcot, je parlais des futurs parkings et pas d'un troisième parc. Je disais que ça pourrait être une solution de mettre des PeopleMover pour relier les parkings aux parcs.

Petite question (peut-être bête) : pourquoi ne font-ils pas des parkings souterrains de plusieurs étages et faire en surface par dessus des hôtels ou des backstages ?

frodon69 a écrit:

Petite question (peut-être bête) : pourquoi ne font-ils pas des parkings souterrains de plusieurs étages et faire en surface par dessus des hôtels ou des backstages ?

Peut être que les normes anti-sismiques en Californie interdisent ce genre de constructions?

Google earth mis à jour, on peut désormais voir le nouveau parking des Cast Members à l'angle d'Harbor Boulevard et de Ball Road (à l'emplacement de l'ancien Anaheim RV Village).
Prochaine étape: la construction d'un méga parking à étages pour les visiteurs sur l'actuel parking Pumbaa et sur les terrains au nord de celui-ci...

La destruction des bâtiments situés au 1515 S. Manchester Avenue est lancée! Ce qui signifie que la construction du nouveau méga parking à étages du Resort va bientôt pouvoir débuter...







Sur la photo ci-dessous, on voit bien l'arrière du Carousel Inn & Suites (qui sera rasé pour créer une allée piétonne entre le futur parking à étages et l'entrée des parcs)


Plus de photos sur http://micechat.com/130621-disneyland-update-crazy-days-summer/

ça fait même un moment que ça a débuté, j'y étais il y a un mois et il ne restait déjà plus grand chose des bâtiments

MiceAge nous donne des détails sur ces travaux d'aménagements! Lire New Lands, New Rides, More Hotel Rooms & Parking sur http://micechat.com/132030-disneyland-rumor-update-one-disney/

Citation :

Although the Pumbaa parking structure has yet to be officially announced, construction has already begun on that sprawling complex. The first office building at 1515 Manchester Ave has been demolished, and that northern piece of the property will become the new hotel shuttle bus loading area capable of handling dozens of buses at a time, replacing much of the existing loading areas that were built back in 1999. The new bus loading zone will lead to a landscaped plaza that becomes a broad walkway through what is now the Carousel Inn, before it heads over the skybridge across Harbor Blvd. and then winds along the very northern perimeter of the existing East Esplanade loading area.

The parking structure itself will be built in two phases, the first phase going on the existing footprint of the Pumbaa parking lot. The smaller office building between Pumbaa and the new bus loading zone will be demolished later and be part of a second phase of construction on the parking structure, as Disney can’t get the Customs & Immigration Service at 1585 Manchester to end their long-term lease of that building early. The contractor who will build the parking structure has committed to an 18 month construction timetable, so the entire new facility should be open by the spring of 2018.

J'ai résumé au mieux sur le plan ci-dessous:


Le bâtiment du 1585 S Manchester avenue sera détruit en dernier car encore utilisé par le Customs & Immigration Service!

Je me demande ce que deviendra l'actuelle zone de bus qui est quand meme assez grande:


J'y verrai bien une petite annexe du Downtown Disney on pourrait caler quelques boutiques le long d'une allée centrale.

DynastyGo a écrit:

Je me demande ce que deviendra l'actuelle zone de bus qui est quand meme assez grande: [...] J'y verrai bien une petite annexe du Downtown Disney on pourrait caler quelques boutiques le long d'une allée centrale.

Peut être... mais l'article semble dire que ce serait pour agrandir DCA! On verra bien...

Citation :

that construction will free up a huge amount of acreage for DCA expansion due north of Hollywood Land,

Merci. Mais juste, les hôtels qui seront donc à côté du futur parking à étages, seront-ils détruits ? Car je ne pense pas que donner une vue sur une avenue et un parking soit le top.  

Donc tu imagines sérieusement que les propriétaires de ces hotels (qui n'appartiennent pas à Disney) pourraient dépenser des millions de dollars pour les détruire juste parce que la vue n'est pas jolie?!  Et ils feraient quoi à la place?

De toute façon, les chambres donnent sur les cours intérieures des hotels (il me semble que seuls le Grand Legacy at the Park et le Park Vue Inn ont des ouvertures qui donnent sur le futur parking à étages; ouvertures qui ne sont peut être pas des fenêtres de chambres en plus)! Franchement...

De toute façon, je ne pense pas que ces hôtels sont à l'abris d'un rachat à l'avenir par Disney.