Indiana Jones™ et le Temple du Péril - Réhabilitation [Adventureland - 2014]

DM 593 a écrit:

Ma seule crainte vis-à-vis de cette réhabilitation serait, je pense, que le Temple ressorte tout beau tout propre, et donc moins crédible. Plus les années passaient, plus il paraissait réaliste. Sinon je suis assez confient quand aux travaux effectués sur le ride à proprement parlé.

A mon avis, il ne faut pas t'inquiéter pour cela, ils vont remettre l'effet vieux et ancien du décor.

Glywen a écrit:

Sinon c'est quoi cette histoire de rehab complète de BTM? Quelque'un sait ce sera de quand à quand? Parce que si lors de mon prochain séjour c'est fermé...  

ce sera en 2015 c'est tout ce qu'on sait
Et selon toute vraisemblance elle devrait durer entre 7 et 9 mois, voila

RENAU a écrit:

Glywen a écrit:

Sinon c'est quoi cette histoire de rehab complète de BTM? Quelque'un sait ce sera de quand à quand? Parce que si lors de mon prochain séjour c'est fermé...  

ce sera en 2015 c'est tout ce qu'on sait
Et selon toute vraisemblance elle devrait durer entre 7 et 9 mois, voila

7 ou 9 mois d'absence de l'attraction la plus populaire du parc sa va faire mal, très mal... Il va y avoir un gros manque dans le parc et logiquement plus d'attente sur les autres attractions. BTM permettait de vider un peu les autres attractions.

Oui mais il faut bien y passer et on retrouvera un nouveau BTM avec beaucoup moins de problèmes techniques si tout se passe bien

Exactement oui, cette réhab sera peut être longue (et vu l'ampleur des travaux finalement ce n'est pas aussi énorme!!) et quand elle va nous revenir, elle sera toute neuve et bien plus fiable, le nombre de panne devrait alors drastiquement se réduire
Mais je suis d'accord que le manque va se faire sentir l'an prochain, surtout en été!!!

Si c'est fait intelligemment, ils peuvent la fermer à la fin de l'année pour une réouverture à l'été 2015. Mais veulent-ils / peuvent-ils se passer de BTM pendant la saison de Noël et/ou Halloween ? Ce ne sont là que des questions/suppositions. Je ne dispose d'aucune information à ce sujet, je préfère le préciser.

Oui c'est pas bête remarque!!! On verra bien comment ils vont s'organiser
En tout cas si la réhab de indiana Jones est un succès (en qualité j'entend), ça va promettre pour la remise à niveau des autres rides (et de BTM notamment)

Citation :

ais veulent-ils / peuvent-ils se passer de BTM pendant la saison de Noël et/ou Halloween ?

Je pense que la réponse est non.
Mais bon, personne ici ne connaît la durée de la rehab. Si c'est 6 mois, de début janvier à fin juin, je pense que c'est OK. ça me semble le scénario le plus probable.
Aux USA, ils peuvent se permettre de fermer BTM un an car ils ont une floppée d'autres attractions à sensations fortes FAMILIALES : Splash Mountain, Space Mountain (qui a la même limitation de taille que BTM), Mattherhorn... A Paris, c'est le seul coaster familial. Donc, c'est réellement un gros souci !
J'imagine qu'ils mettront les bouchées doubles comme ils le font pour Indy.

Je pense qu'on peux meme aller jusqu'a mi-juillet sans que ca soit génant enfin on verra ca dépend de combien de temps exactement ils ont besoin pour les travaux.

Du moment qu'ils changent enfin les systèmes afin de plus avoir de panne anormal (je parle de ceux provoquer par les guests) ce serait déjà très bien.

velocerator a écrit:

Du moment qu'ils changent enfin les systèmes afin de plus avoir de panne anormal (je parle de ceux provoquer par les guests) ce serait déjà très bien.

Quelle panne peut provoquer un guest?
Surtout avec ce type de harnais la liberté est de zéro

Ce qui est sûr c'est que les sécurités ne vont pas diminuer!

Fredd a écrit:

velocerator a écrit:

Du moment qu'ils changent enfin les systèmes afin de plus avoir de panne anormal (je parle de ceux provoquer par les guests) ce serait déjà très bien.

Quelle panne peut provoquer un guest?
Surtout avec ce type de harnais la liberté est de zéro

Ce qui est sûr c'est que les sécurités ne vont pas diminuer!

Guest qui prend trop de temps a monter, qui veut absolument descendre juste avant que le train s'en aille..., alors que les cm l'ont lancé, ils doivent donc arrêter toute l'attraction ...

Je trouve que ce soit une bonne chose que le layout soit refait mais j'ai peur que le temple soit mal fait (trop remis a neuf ) et que les petits details faisant l'ambiance de l'attractions disparaissent comme par exemple les planches de bois sous les rails, les grincements etc ....  

SMM2Keupon a écrit:

Je trouve que ce soit une bonne chose que le layout soit refait mais j'ai peur que le temple soit mal fait (trop remis a neuf ) et que les petits details faisant l'ambiance de l'attractions disparaissent comme par exemple les planches de bois sous les rails, les grincements etc ....  

Elles avaient déjà disparues.

Maxi22700 a écrit:

Fredd a écrit:

Quelle panne peut provoquer un guest?
Surtout avec ce type de harnais la liberté est de zéro

Ce qui est sûr c'est que les sécurités ne vont pas diminuer!

Guest qui prend trop de temps a monter, qui veut absolument descendre juste avant que le train s'en aille..., alors que les cm l'ont lancé, ils doivent donc arrêter toute l'attraction ...

Si le guest est trop lent à monter je vois pas comment eviter la collision avec le train suivant sans arrêter l'attraction
En cas de panique, j'imagine que la consigne sera toujours de stopper
(bien entendu je cautionne pas le fait de changer d'avis au dernier moment)

Fredd a écrit:

Maxi22700 a écrit:

Guest qui prend trop de temps a monter, qui veut absolument descendre juste avant que le train s'en aille..., alors que les cm l'ont lancé, ils doivent donc arrêter toute l'attraction ...

Si le guest est trop lent à monter je vois pas comment eviter la collision avec le train suivant sans arrêter l'attraction
En cas de panique, j'imagine que la consigne sera toujours de stopper
(bien entendu je cautionne pas le fait de changer d'avis au dernier moment)

Il y a une zone de freins anti collision des wagons avant l'arriver en gare si il faut stoper le ride au cas ou .Mais, je ne sait pas combien de trains peuvent y etre stocké (1 ou 2 trains ) ni combien de trains peuvent circuler en meme temps sur le ride .

zelko a écrit:

Fredd a écrit:

Si le guest est trop lent à monter je vois pas comment eviter la collision avec le train suivant sans arrêter l'attraction
En cas de panique, j'imagine que la consigne sera toujours de stopper
(bien entendu je cautionne pas le fait de changer d'avis au dernier moment)

Il y a une zone de freins anti collision des wagons avant l'arriver en gare si il faut stoper le ride  au cas ou .Mais, je ne sait pas combien de trains peuvent y etre stocké (1 ou 2 trains ) ni combien de trains peuvent circuler en meme temps sur le ride .

Je crois que c'est 4 maximum sur le ride.

Pour info, BTM peut tourner à 5 trains

DM 593 a écrit:

Et pour info, BTM peut tourner à 5 trains

Ca lui arrive souvent, mais du coup, la fenêtre de retard sur les trains est encore plus réduite.
Et d'ailleurs, il y a un sixième train (inutilisable en l'état), qui reste au garage. Est ce que quelqu'un sait si les six trains étaient utilisés en même temps dans le passé?

Sur un coaster, vous pouvez faire fonctionner jusqu'à n-1 trains que le nombre n de zone de rétention des trains (les zones de freins sécuritaire + les lifts).
Sur BTM, vous avez: 2 gares + 4 lifts + 1 zone de break finale = 7 zones de rétention des trains, soit la possibilité de rouler maximum à 6 trains (bon, dans les faits depuis quelques années, les coasters Disney tournent rarement au nombre maxi de train, vu qu'ils en gardent toujours un en secours/maintenance. Et dans les faits, sur BTM, le lift D ne peut pas être considéré comme zone sécuritaire, d'où 6 zones de rétention pour 5 trains maxi en fonctionnement).
Sur Indy, vous avez 2 gares + 1 lift + 4 breaks parcours + 4 breaks finaux = 11 zones de rétentions, soit la possibilité de tourner à 10 trains maximum.
Sur SMM2, vous avez 2 gares + 2 lifts (dont canon) + 1 break parcours + 2 breaks finaux = 7 zones de rétention soit 6 trains maxi (dans les faits, le passage de DLTALL à M2 a fait perdre une zone de rétention de la canon, qui en comptait 2 avant).
Sur RNRC, vous avez 2 gares + 1 launch + 2 breaks de parcours + 2 breaks finaux = 7 zones de rétention soit 6 trains maxi.

Après, tout cela reste très théorique, car cela dépend du temps que mets votre train pour aller d'une zone de rétention à l'autre (l'idéal étant que ces zones soit à intervalle régulier quand elles sont sur le parcours, et éviter de les multiplier en fin de parcours, pour de pas créer de phénomène d'embouteillage.

Tloz a écrit:

DM 593 a écrit:

Et pour info, BTM peut tourner à 5 trains

Ca lui arrive souvent, mais du coup, la fenêtre de retard sur les trains est encore plus réduite.
Et d'ailleurs, il y a un sixième train (inutilisable en l'état), qui reste au garage. Est ce que quelqu'un sait si les six trains étaient utilisés en même temps dans le passé?

Non, je crois qu'il n'y a jamais eu 6 trains sur le track en même temps, d'après pas mal de CM en théorie 6 trains pourraient tourner en même temps car il y a suffisament de zones de block, mais plusieurs problèmes viennent se poser: Le process n'est pas configuré pour et ne tiendrai surement pas la route. Les dispatchs devraient être encore plus fréquents pour éviter une intrusion, ce qui demande de la réaction et de la rapidité de la part des casts, et des guests qui ne trainent pas pour embarquer. Enfin 6 trains sur le track avec aucun aux staggings c'est quand même embetant si un problème arriverait sur un des trains.
A titre de comparaison, à son ouverture Rock a tourné pendant 1 ou 2 ans avec 5 trains max mais il y a eu rapidement le problème des guests trop lents et des casts pas assez réactifs, bref j'arette le HS car on s'eloigne quand même du sujet x)

Floppylou a écrit:

SMM2Keupon a écrit:

Je trouve que ce soit une bonne chose que le layout soit refait mais j'ai peur que le temple soit mal fait (trop remis a neuf ) et que les petits details faisant l'ambiance de l'attractions disparaissent comme par exemple les planches de bois sous les rails, les grincements etc ....  

Elles avaient déjà disparues.

Autant pour moi désolé :/

bonjour, hors sujet: je n'ai pas pris mon PA car indy est en rehab ^^ je le prendrai en août comme ça il y aura déjà ratatouille, indy sera la et puis ça va me faire une cure sans Disney pendant 8 mois ^^ Sinon si quelqu'un pourrait poster des photos de cette rehab, ça serai sympa :)merci

Pour les photos ça sera compliqué parce que la zone autour du temple n'est plus accessible...

Benji a écrit:

Pour les photos ça sera compliqué parce que la zone autour du temple n'est plus accessible...

L'Arbre des Robinson va subitement avoir du succès