Test file Single Rider à Crush's Coaster

Mais combien de tests il y a eut depuis le temp ? Encore des Cadres de Disney qui veulent justifier leurs salaire .

Les précedents tests ont bien fonctionné pourquoi en faire 4 ou 5 par pour dire ' Ah oui ... !! Euh oh ... peut etre !! Ah euh pas bete nouveauté gratuite a promouvoir lol '' .

C'est vrai que le Fastpass serait génial pour cette attraction mais pourquoi ils n'ont pas pensé à ça avant??? Il va surement y avoir des abus comme partout avec ce système de file Single... à voir donc!

Pour la nième fois: Les fastpass sont juste impossible à mettre en place. Des tests on de mémoire déjà été effectués, et les résultats furent loin d'être convaincants (fastpass dévalisés; file normale doublée...)

Je pense qu'une file single rider serait la bonne solution, après, il est claire qu'ils auraient pus se douter du problème, avec finalement crush qui prend le rôle de l'unique coaster familial des studios (il rempli la même fonctions qu'un BTM pour le Disneyland Park)

Crush Coaster n'a pas été fait dans l'urgence, ils y ont réfléchit et bien réfléchit je pense.
Le but de DLP est de garder le guest le plus longtems possible dans le parc, l'attente a été voulue. Ainsi on fait croire au succès de l'attraction et du parc. Il y a un risque de revers de la médaille mais le risque a dû être mesuré et finallement ils ont eu raison car cela n'a pas frainer la fréquentation.
L'attente baissera surement quand les WDS atteindront une taille respectable avec plus d'attractions.

C'est vrai que c'est déjà le 3ème test et le 2ème en moins d'un an, mais c'est bon signe, car il a une nouvelle fois lieu pour roder le système mis en place et trouver des solutions au problème évoqué par quelques uns : le risque de voir se mélanger à nouveau les "single riders" après le mixage en bas des escaliers. Un CM devant également être présent en bas des escaliers de l'autre coté du quai afin de faire un pré-groupage.

Après discussion avec un ingénieur chargé du projet, à qui nous avons fait part de la nécessité de prolonger la file single rider jusqu'à l'embarquement pour éviter ce problème, on nous a répondu qu'un projet avait été envisagé avec un 2ème escalier parallèle au premier, mais faute de budget, c'est la configuration actuelle qui a été adoptée. De surcroit, il n'y aurait plus ou pratiquement plus d'attente dans les escaliers.

Normalement il y doit y avoir des tickets distribués soit au "single rider", soit au groupe de 3 personnes de la file normale, afin de visualiser les groupes de 4, mais il y a des failles aussi... Est-ce que quelqu'un pourrait confirmer la présence de ce fameux ticket ?

J'ai vu que, à l'entrée de la file Single Rider, un cast avait un beau paquet de tickets, mais en tout cas, il ne m'en a pas donné quand je suis rentré. (d'ailleurs, il m'avait aussi affirmé qu'il n'y avait personne dans la file, alors qu'il y avait quand même une petite 10aine de personnes avant moi ... Essentiellement des groupes qui ont étés séparés par la suite, étonnés)

Si je comprends bien, on se retrouve dans la situation suivante :

• un greeter à l'entrée de la file Single Rider, qui vérifie que les guests ne sont pas en groupe ;
  
• un greeter à l'entrée de la file standby ;
  
• un mixeur au niveau de l'escalier, où se rejoignent les deux files (SR et standby), qui assemble plus ou moins des groupes de 4 et les envoie dans l'escalier en s'assurant qu'il y ait le moins d'attente jusqu'au loading ;
  
• un grouper dans la gare de loading qui récupère les tickets qui sont donnés par le mixeur, soit aux guests de la file SR, soit à ceux de la file standby

Si j'ai compris le truc, il serait malin que les tickets soient donnés aux guests de la file standby (sinon, on peut s'en « débarasser » entre l'escalier et la gare pour entrer à plusieurs dans une carapace ; et c'est aussi plus simple pour le groupeur qui s'assure d'avoir au minimum 3 guests avec tickets à chaque fois).

kalico a écrit:

Mais combien de tests il y a eut depuis le temp ? Encore des Cadres de Disney qui veulent justifier leurs salaire .

Les précedents tests ont bien fonctionné pourquoi en faire 4 ou 5 par pour dire ' Ah oui ... !! Euh oh ... peut etre !! Ah euh pas bete nouveauté gratuite a promouvoir lol '' .

je peux savoir ce que signifie "encore des cadres qui veulent justifier leur salaire" ???

Angelys a écrit:

kalico a écrit:

Mais combien de tests il y a eut depuis le temp ? Encore des Cadres de Disney qui veulent justifier leurs salaire .

Les précedents tests ont bien fonctionné pourquoi en faire 4 ou 5 par pour dire ' Ah oui ... !! Euh oh ... peut etre !! Ah euh pas bete nouveauté gratuite a promouvoir lol '' .

je peux savoir ce que signifie "encore des cadres qui veulent justifier leur salaire" ???

Biensur !

A Disneyland Paris il y a souvent des gens dans leur bureaux qui malheureusement ne réfléchissent pas avant de faire les choses . La preuve le Marketing des 20ans prolongé , et faire tout un markéting sur des enfants qui regarde Dreams . Je suis désoler mais je pense pas que les '' visiteurs lambda " vont payer 80 Euros environ pour aller a DLP juste parce qu'il on vu cette pub a la télé .

Attention je ne met pas tous les cadres dans le meme panier . Mais a Paris comparé aux USA j'ai l'impression que il faut faire les choses plusieurs fois avant qu'elle ne soit voté puis adapté pour notre resort parisien .

En tout cas l'initiative de faire une Single Rider sur Crush Coaster est excellente , et si un jour elle définitivement adapté ( apres 446161 tests ) ca sera déja un grand pas d'effectuer .

Par contre le fait d'avoir eu l'idée de mettre un jour un Fast Pass sur cette attraction est complétement Illogique et surtout irréfléchie . Deja que l'attraction en elle meme ne brille pas niveau capacité horaire , mais mettre un Fast Pass en plus etait stupide .

De toute façons, la logique et Disney, ça fait souvent 2. Quant on voit que leur "solution" à une file d'attente qui déborde à Crush, c'est de créer des files potentielles de 3h à RC Racer, on peut se poser des questions...
La vraie erreur de Crush, c'est de n'avoir pas créé une file single rider séparée comme c'est le cas avec la file pour les personnes handicapées.

Ah, parce que la file single rider rejoint la file normale? O_O
WTF? Elle est où la logique?

Jeni-Chan, j'étais interrogatif au début moi aussi, lis le post de Pretty Wyatt un peu plus haut, il explique assez bien.

Avec la contrainte de ne pas avoir eu de budget pour créer un escalier supplémentaire, je pense que c'est probablement la meilleure des solutions pour fluidifier l'attente (n'oublions pas que c'est aussi de l'intérêt de la file stand-by que d'avoir une file SR qui complète les tortues).

Jeni-Chan a écrit:

Ah, parce que la file single rider rejoint la file normale? O_O
WTF? Elle est où la logique?

La file Single Rider rejoint la file normale à l'entrée du bâtiment.

kalico a écrit:

Angelys a écrit:

je peux savoir ce que signifie "encore des cadres qui veulent justifier leur salaire" ???

Biensur !

A Disneyland Paris il y a souvent des gens dans leur bureaux qui malheureusement ne réfléchissent pas avant de faire les choses . La preuve le Marketing des 20ans prolongé , et faire tout un markéting sur des enfants qui regarde Dreams . Je suis désoler mais je pense pas que les '' visiteurs lambda " vont payer 80 Euros environ pour aller a DLP juste parce qu'il on vu cette pub a la télé .

Attention je ne met pas tous les cadres dans le meme panier . Mais a Paris comparé aux USA j'ai l'impression que il faut faire les choses plusieurs fois avant qu'elle ne soit voté puis adapté pour notre resort parisien .

En tout cas l'initiative de faire une Single Rider sur Crush Coaster est excellente , et si un jour elle définitivement adapté ( apres 446161 tests ) ca sera déja un grand pas d'effectuer .

Par contre le fait d'avoir eu l'idée de mettre un jour un Fast Pass sur cette attraction est complétement Illogique et surtout irréfléchie . Deja que l'attraction en elle meme ne brille pas niveau capacité horaire , mais mettre un Fast Pass en plus etait stupide .

je disais ça parce que mon chéri est cadre à disneyland, et que non seulement son salaire est très loin d'etre mirobolant mais en plus il fait minimum 50 heures par semaine et passe sont temps à courir d'un endroit à l'autre donc bon ce genre de propos ça me fait un peu bondir

Vu que les tests sont fini (c'était bien hier le dernier jour?), est-ce que l'attente à fortement augmenté entre hier et aujourd'hui, ou est-ce que celà ne change absolument rien? J'espère vraiment qu'ils gardent cette file qui permet quand même d'augmenter la capacité réelle de l'attraction.

Pour les deux jours , j'ai exactement la même moyenne : 81 minutes ...

Philippep62 a écrit:

Pour les deux jours , j'ai exactement la même moyenne : 81 minutes ...

Mes sources confirment globalement cette tendance (80 minutes en moyenne samedi contre 78 dimanche).

Pour compléter ces statistiques, l'affluence était légèrement plus faible dimanche (environ -10% par rapport à samedi).

Et le test n'est pas terminé.

tinky a écrit:

Et le test n'est pas terminé.

Plus cette file restera longtemps, mieux se sera. J'espère que les tests seront concluants!

Vous pensez que ça va durer combien de temps le test ? Je vais y aller du 16 au 19 et mon copain est pas hyper fan de Nemo mais moi j'adore, du coup on le fait jamais parce qu'il y a trop de temps d'attente pour une seule personne de motivée (et même si j'adore, le temps me décourage aussi). J'aurais aimé essayer ce test, j'aurais pu caser l'attraction toute seule sans trop attendre ^^

Les tests ne sont pas terminés, hier on a pu voir des gens prendre la file... Dont des groupes de 6/7 personnes qui se disaient que ça irait plus vite...

Il y avait 60 minutes d'indiquées mais, en tout cas, on a fait moins que ça.

moi aussi j'était sur le parc hier et il y avait encore la file single rider.

Xel0u_le_l0up a écrit:

Les tests ne sont pas terminés, hier on a pu voir des gens prendre la file... Dont des groupes de 6/7 personnes

Malheureusement a moyen terme ce genre de comportement se généralisera.....rallongeant encore plus les temps d'attentes....

Hanubys a écrit:

Xel0u_le_l0up a écrit:

Les tests ne sont pas terminés, hier on a pu voir des gens prendre la file... Dont des groupes de 6/7 personnes

Malheureusement a moyen terme ce genre de comportement se généralisera.....rallongeant encore plus les temps d'attentes....

Faux , les seuls pour qui cela rallonge le temps d'attente , c'est le groupe en question ...car au lieu de partir avec deux tortues , ils en prendront 7 ... et augmenterons le risque d'avoir une panne entre le 1er et le dernier ...

Et pour ceux qui suivent c'est un (mauvais) choix du groupe les précédents , mais ils en ont totalement le droit ...

Oui, une situation d'équilibre se crée forcément entre la file standby et la file SR.

Si la file SR est trop rapide, alors certains guests en groupe sont incités à l'utiliser, et elle devient plus longue => équilibre

Si la file SR est trop longue, alors elle peut décourager certains guests qui ne vont plus l'emprunter => équilibre