Centrale photovoltaïques sur le parking visiteur (Avancement du chantier p.13)

Personnellement j’aurais préféré des abris de parking en bois comme on peut en trouver à Pairi Daiza parce que là en été je ne sais pas ce que ça va donner et puis ça aurait été plus agréable que du tout métal.

velocerator a écrit:

Personnellement j’aurais préféré des abris de parking en bois comme on peut en trouver à Pairi Daiza parce que là en été je ne sais pas ce que ça va donner et puis ça aurait été plus agréable que du tout métal.

Impossible avec la fraicheur et l'humidité en Seine-et-Marne

UPCT a écrit:

velocerator a écrit:

Personnellement j’aurais préféré des abris de parking en bois comme on peut en trouver à Pairi Daiza parce que là en été je ne sais pas ce que ça va donner et puis ça aurait été plus agréable que du tout métal.

Impossible avec la fraicheur et l'humidité en Seine-et-Marne

Il peut faire tout aussi frais et humide dans la région de Mons...

Je ne suis pas certains qu'une structure en bois soit compatible avec des PSPV, et une aussi importante concentration de véhicules.

Sinon, le tracer du parking a bien été revu lors de sa grande réhabilitation de sol les années avant la pandémie, avec des lignes blanches inter-stationnement plus large notamment. Le soucis, c'est la prolifération des grosses voitures (perso, jamais eu de soucis avec les miennes, y compris la dernière qui n'a que 3 ans).

Jake Sully a écrit:

Je ne suis pas certains qu'une structure en bois soit compatible avec des PSPV, et une aussi importante concentration de véhicules.

C'est une norme de protection incendie ?

frodon69 a écrit:

Jake Sully a écrit:

Je ne suis pas certains qu'une structure en bois soit compatible avec des PSPV, et une aussi importante concentration de véhicules.

C'est une norme de protection incendie ?

Panneau solaire photovoltaïque

Lord Marshal a écrit:

Ta photo montre aussi que certaines places avec les poteaux sont quasi inutilisable ou alors avec une mini voiture.
C'est ce qu'il m'avait semblé pendant les travaux déjà des autres rangées, vu que les poteaux ne sont pas alignés sur le sens des places...
Bizarre qu'ils n'aient pas profité de l'occasion pour revoir le tracé des places qui est le même qu'en 1992 alors que la taille des voitures n'a fait qu'augmenter depuis. L'autre jour ma Clio 5 j'étais garé à côté d'une Ménage 1 eh bien la Clio est plus grosse!

Sur les places à l'arrière ils mettent d'ailleurs des cônes sur les places autour de certains piquets afin de ne pas les utiliser...

Paira Daiza compte plus de 60 000 panneaux photovoltaïques sur 104 000m2 (7000 places de parking couvertes) et sur une structure entièrement en bois donc ça fonctionne bel et bien ! Et l'excuse du "froid et humide", c'est la Belgique hein, donc bon je crois pas que ça soit mieux qu'en Seine-et-Marne



Après la structure métallique s'intègre bien et ne me choque pas plus que ça personnellement.

Il suffit juste de regarder comment vieillissent les structures en bois situé en extérieur dans le Pdl (et plus généralement dans le département) pour voir le problème, c'est pas pour rien qu'ils sont passé sur de la résine.

Après si ils ont les moyens de régulièrement l'entretenir tant mieux, je pense pas que ce soit le cas à Dlp.

Salvalia a écrit:

Paira Daiza compte plus de 60 000 panneaux photovoltaïques sur 104 000m2 (7000 places de parking couvertes) et sur une structure entièrement en bois donc ça fonctionne bel et bien ! Et l'excuse du "froid et humide", c'est la Belgique hein, donc bon je crois pas que ça soit mieux qu'en Seine-et-Marne



Après la structure métallique s'intègre bien et ne me choque pas plus que ça personnellement.

Le bois pose pas plus de problèmes que l'acier en termes de durabilité, par contre le bois étant moins "résistant" tu auras des différences en termes de structure et on le voit clairement en comparant avec la structure en acier qui comporte beaucoup moins de poteaux et traverses. Je pense que c'est ça qui joue dans le choix une ossature bois sera forcément plus imposant que la même en acier et après un termes de cout il faut voir mais il me semble que l'acier reste moins cher que le bois dans ce cas.

Chez nous à la Réunion une grosse partie de nos parkings voiture supermarché et aéroport Gillot, sont en photovoltaïque et en structure 100% métalliques pour répondre aux normes Cycloniques.
Lors d'un incendie volontaire pendant les Gillets Jaunes, un incendie c'est déclaré dans un stand chapiteau sous la structures, seul les panneaux ont fondu, la structure elle RAS,

En tout cas, ces centrales produisent énormément d'électricité, Par contre on pose plus vites à la Réunion qu'à DLP malgré les vacances du BTP et nos aléas climatique. en moin d'un ans le parking aurait été bouclé (sans la décoration je pense)

Lointain souvenir où nous traversions le parking en biais pour aller se garer à la fin de la première ranger du parking.

J'ai finalement pu tester cette partie du parking (vu qu'il n'en reste plus beaucoup à faire).
Arrivant vers 11 h, j'ai eu peur qu'il n'y ait pas de place libre (j'arrive toujours à trouver une place non occupée au milieu des voitures déjà garées). En fait, j'ai trouvé qu'il y en avait plus puisque beaucoup de places "avec poteau" étaient libres.
Si les voitures sont bien garées, il n'y a aucun souci malgré une impression d'étroitesse. Les deux voitures qui encadrent la mienne ne sont pas des petits modèles mais j'y ai trouvé plus d'espace qu'avant.

La vue aérienne date de 2021 : géoportail

Si à terme , ils couvrent tout l'espace parking, ça sera pas mal c'est grand . Je me demande combien de GWH ça peut fournir en photovoltaïques une fois tout le parking couvert ?

Elle est estimée pour 31 gigawatts par ans

Alcmène a écrit:

Elle est estimée pour 31 gigawatts par ans

Merci pour l'info , c'est pas mal quand même !!!

Je ne sais pas si les chiffres se trouvent quelque part mais sait-on combien gagne Disney avec le parking ?
Il a une base de 11.200 places mais n'est jamais occupé en totalité sans oublier les pass qui ne paient pas.

Ca doit être assez rentable le parking, même avec les pass qui payent pas.
A 30€ la journée, l'entretien est assez minime, pas besoin de beaucoup d'employés sauf un peu le matin (et encore moins quand l'automatisation sera activée), et question investissement les trottoirs sont changés pour la première fois en 30 ans et selon mes souvenirs il n'a été refait que 2 fois depuis 1992...

Bonjour, existe-t-il des plans de la structure avec dimension, j’aimerai travailler déçu en faisant plusieurs activités pour les élèves. Merci d’avance

Il me semble avoir lu, à l'annonce du projet, que la couverture terminée couvrira un peu plus de 15% du besoin en électricité de DLP, ce qui est quand même pas mal pour alléger les besoins dans cette région qui accueille de plus en plus de monde !

https://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/chessy-77700/disneyland-paris-la-plus-grande-centrale-solaire-dile-de-france-installee-sur-le-parking-visiteurs-21-04-2022-C2XTTHUPVRD6HAWBAXQGWVOLPU.php

Et ainsi, DLP est en avance sur la loi validée par le Sénat il y a 6 mois qui obligera les parkings de plus de 80 places à être couverts de panneaux photovoltaïques :
https://www.publicsenat.fr/actualites/non-classe/l-obligation-de-pose-de-panneaux-photovoltaiques-sur-les-grands-parkings