Pôle d'échanges multimodal de Marne-la-Vallée - Chessy (gares routières, SNCF et RATP)

Et concernant la suppression de certaines lignes comme la 50 de Pep's, remplacées par un service privé de navettes des hôtels partenaires, existe t-il un relais depuis l'Adagio? Les fréquences sont-elles les mêmes qu'auparavant ou plus réduites?

C'est dommage, car ça fonctionnait plutôt bien tout ça.

Oui pour Adagio. C'est la même navette privée que pour Elysée Val d'Europe et Hi-Park (qui remplace donc le bus 50). Après, pour la fréquence, aucune idée.

Sinon, t'as le bus 47 à partir du 10 juillet... mais ce sera payant par contre.

Jake Sully a écrit:

Oui pour Adagio. C'est la même navette privée que pour Elysée Val d'Europe et Hi-Park (qui remplace donc le bus 50). Après, pour la fréquence, aucune idée.

Sinon, t'as le bus 47 à partir du 10 juillet... mais ce sera payant par contre.

Merci Jake. Arf, j'ai quand même un peu les boules. La ligne 50 était quand même assez bien desservie en terme d'horaires. J'ai essayé de chercher et je n'ai rien trouvé concernant les horaires pour l'Adagio, je vais peut être voir directement avec eux. En même temps c'est pas pressé je n'y retourne pas avant novembre.

Au pire t'es à 25 minutes à pied

Oui, 25 minutes à pied où tu es loin de la foule. J'apprécie de venir sur le resort via ce long boulevard

Et l'accès au parc sur le côté du Newport est moins fréquenté et les contrôles de sécurité plus vite passés.

Jalna a écrit:

Et l'accès au parc sur le côté du Newport est moins fréquenté et les contrôles de sécurité plus vite passés.

Je n'avais jamais osé traverser l'hôtel alors que j'y avais aucune réservation, j'avoue.

Marcher ne me dérange pas, mais ce n'est pas le cas de Mme. Alors de l'Adagio, je vous raconte pas si je commence à aborder le sujet...

C'est plus possible de traverser le Newport... à moins d'avoir une résa (de façon générale, c'est plus possible d'accéder aux hôtels à pied depuis la voie publique sans résa ou easypass, et même avec un PA ils laissent plus passer). La faute aux mesures de sécurités à la con

De toute façon, depuis Val d'Europe, le détour par le Newport est plus long que de passer directement par l'avenue Séramy.

Je ne parlais pas de traverser le Newport mais de passer en effet par la route à gauche du Newport.

Je n'ai pas encore vu les autres, mais la navette Adagio / Elysée / HiPark est bien sous-traitée à Transdev.
Ce sont des bus tous neufs avec une nouvelle livrée "privée".

Pour les navettes des hôtels du Val de France, le sous-traitant n'est pas Transdev mais GTS.
Et alors que officiellement les horaires commencent après 8h00, dimanche en passant vers 7h45/50 il y avait déjà une navette qui se dirigeait des hôtels vers les parcs au rond-point. Peut-être que les horaires ne sont que indicatifs?

Lord Marshal a écrit:

Pour les navettes des hôtels du Val de France, le sous-traitant n'est pas Transdev mais GTS.
Et alors que officiellement les horaires commencent après 8h00, dimanche en passant vers 7h45/50 il y avait déjà une navette qui se dirigeait des hôtels vers les parcs au rond-point. Peut-être que les horaires ne sont que indicatifs?

Le problème c'est que pour le moment impossible de les trouver, ces horaires. Ils sont peut être dans un premier temps uniquement disponibles dans les hôtels concernés?

Super! Merci bien (je cherchais celle de l'Adagio moi)

Horaires valable du 1er juillet 2017 au 3 Septembre 2017

Hotel Hipark



Hotel Adagio

Génial, merci beaucoup. J'ai interpellé l'hôtel via internet, mais pas encore de retour à ce jour... en terme de rotations, c'est génial, il y a de quoi faire. Il y en a même plus que du temps de la ligne 50 de PEP'S.

Source photos : Disney Central Plaza.

Permis de construire pour l'accès sud du RER A.

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Si quelqu'un pouvait faire un tour en mairie pour voir si il y a des plans du futur accès RER.

OliMatt a écrit:

Si quelqu'un pouvait faire un tour en mairie pour voir si il y a des plans du futur accès RER.

A part un trou dans la dalle, et une ligne de tourniquets au niveau du quai, attend pas grand chose. La majeure partie de l'accès existe déjà, puisqu'il s'agit de la sortie de secours de la gare. Ils vont juste prolonger le "tunnel" piéton entre l'actuel sortie de secours (juste à côté du World of Disney), et la future bouche de sortie (juste de l'autre côté des palissades).

Je voulais dire le bâtiment qui abritera le futur accès.

Il y aura pas de bâtiment. C'est pour ça que je te parle de trou.

Jake Sully a écrit:

Il y aura pas de bâtiment. C'est pour ça que je te parle de trou.

Sérieux?!? Ils vont nous la jouer bouche de métro?

Oui. Dans la version préliminaire, il y avait bien un projet de bâtiment provisoire (avec ligne de contrôle des tourniquets au niveau du bâtiment, ainsi qu'un guichet "information" de la RATP), mais ça a été rejeté car in fine, c'est un bâtiment Disney qui doit voir le jour sur la parcelle sur laquelle s'inscrit la bouche de sortie du RER. Il subsistera une servitude de passage pour l'accès RER quand le bâtiment Disney verra le jour, mais du coup il a été décidé d'opter pour l'option la moins onéreuse et la plus facile pour une évolution à venir.